Атрактивна иновация във Варна: Панорамен асансьор ще свързва Морската градина с крайбрежната алея

Панорамен асансьор ще свързва Морската градина с крайбрежната алея във Варна. Проектът за изграждане вече има одобрено разрешително за строеж, а реализацията му ще започне след 1 октомври, съобщават от фирмата инвеститор. 

Асансьорът ще осигури директна и удобна връзка между варненския Приморски парк и крайбрежната зона, като са съобразени нуждите на хора с увреждания, семейства с детски колички и велосипедисти.

Асансьорът ще е безплатен за всички посетители.

Той ще работи през светлата част на денонощието, а през нощта достъпът ще е осигурен чрез стълбищната клетка, уточняват от "Холдинг Варна" АД.

Предвижда се след изграждането си съоръжението да бъде предадено за управление и поддръжка на Община Варна, което ще гарантира неговото дългосрочно функциониране в полза на гражданите и гостите на града. 

Проектът е част от цялостната визия на "Холдинг Варна" АД за създаване на модерна, достъпна и устойчива крайбрежна среда в морската столица. 

До момента са изпълнени редица ключови дейности: поставени са 53 нови осветителни тела със съвременни стълбове, изградени са 1100 кв.м. нов павиран тротоар и 1350 м. бордюр, както и възстановени 2200 кв.м. асфалтови настилки. Завършени са важни инфраструктурни работи по ВиК и електропреносната инфраструктура, които осигуряват дългосрочна стабилност и устойчивост на района.

След 1 октомври, освен направата на панорамен асансьор, предстои също изграждането на модерен конгресен център и воден рекреационен комплекс. Ще продължат и дейностите по формиране на електропреносна и канализационна мрежа, тротоари и осветяване на зоната.

На 23 март в китайската корабостроителница Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co. бе вдигнат флагът на новопостроен 32 000-тонен кораб (YZJ2024-1631). Кръстницата Марина Кобакова – главен изпълнителен директор на ING Bank N.V. - Sofia Branch, му даде името "Хемус" (HEMUS). Корабът е тринадесети пореден от поръчаните от Параходство БМФ петнадесет бълкера от серията "Ком".

През 2026-а година приключва строителството на още два 32 000-тонни кораба за насипни товари, които ще носят имената "Средна гора" и "Стара планина". Първите два кораба от тази флотилия бяха приети през 2021 г. и в хода на експлоатацията им те, и следващите от серията, доказаха своята рентабилност и конкурентоспособност в този сектор на шипинга.

Първи капитан на новоприетия "Хемус" е капитан далечно плаване Никола Тодоров, а първи главен механик – инж. Димитър Стефанов. Този успешен тандем доказа своите качества при приемането и първоначалната експлоатация на кораб от същата серия – "Сакар" (2025 г.).

Новопостроеният „Хемус“ е трети в историята на Параходството с това име.

На 21 април 1966 г. в Хакодате, Япония, е вдигнат флагът на 9575-тонен въглевоз "Хемус" (HEMUS - IMO 6609468) - шестият от серията тип "Средна гора". Първи капитан на кораба е к.д.п. Иван Захариев, а първи главен механик – Владимир Райков. Корабът е в състава на Параходство БМФ до 26 октомври 2006 г. (повече от 40 години), когато е продаден на друг корабособственик и плава под името ATINA до 6 октомври 2011 г.

На 10 юни 2008 г. в състава на Параходство БМФ е приет 42 704-тонният бълкер "Хемус" (HEMUS - IMO 9354791), построен в "Булярд - корабостроителна индустрия". Кръстница на кораба е тогавашният вицепремиер Миглена Плугчиева. Първи капитан на "Хемус" е к.д.п. Павел Павлов, а първи главен механик - инж. Янко Янев. В състава на Параходство БМФ е до 1 юни 2023 г., когато е продаден на друг корабособственик и понастоящем плава под името KNIDOS-M.