Монтират нови 2000 камери за видеонаблюдение във Варна

В началото на 2025 година ще бъдат поставени новите между 1500 и 2000 камери за видеонаблюдение във Варна в най-модерния в страната център за видеоконтрол. Проектът е на стойност около 7 млн. лв. и предвижда да бъдат добавени камери с висока резолюция, вкл. и впоследствие да се добавят камери на други институции. Това съобщи заместник-кметът по сигурността и обществения ред на Община Варна Илия Коев.

Подготовката на обществената поръчка е на финал и ще бъда обявена до края на месеца. Той поясни, че към центъра за видеонаблюдение ще бъдат възстановени всички камери на входовете и изходите на Варна, както и на централните кръстовища на града, които са част от стара, вече нефункционираща, система. С приоритет ще се поставят камери в районите на учебни заведения и ключови места, посещавани от много хора, добави Коев.

След първото тримесечие на 2025 г. ще бъдат поставени мобилни камери и на 36 екоточки до съдовете за смесен битов отпадък с цел затягане на контрола върху чистотата в града и за превенция срещу вандализма. На база на пилотните камери, за цялото тримесечие от май до август 2024 г., по реда на закона, са санкционирани 18 нарушители за нерегламентирано изхвърляне на отпадък. Преместваемите камери ще може да се поставят на различни точки на база на данни от граждани за образуване на сметища и други нередности, обясни още Коев. Идеята е нарушителите да носят своята отговорност, добави той.

Коев отчете като добра работата и на служителите на "Общинска полиция", като цитира официални данни - от началото на годината досега са издадени над 24 000 фиша, което означава по над 100 фиша на ден, за нарушения на законите от различен характер. Всички граждани трябва да спазват своите задължения и реда в града, категоричен бе заместник-кметът. Също от началото на годината служителите на "Общинска полиция" са обработили 6500 сигнала от граждани и са съставили 713 акта по Наредбата за обществения ред. 38 от тях са за употребяване на алкохол на нерегламентирани места, 33 – за изваждане на отпадъци от съдовете тип "Норд", 89 -  за нерегламентирана търговската дейност в централната градска част, 5 са санкционираните граждани, които са извели кучетата си без намордник и други.

Заместник-кметът отчете още, че седем пъти са се увеличила санкциите, които са издадени от служителите на отделите "Незаконно строителство" и "Контрол по търговската дейност". За миналата 2023 г. година са съставени актове на стойност 6900 лева, а за осемте месеца на 2024 година – за над 50 000 лева.

"Усилено работим за контрол на незаконното строителство", подчерта заместник-кметът. Той призова гражданите да подават сигнали на сайта signal.varna.bg и на телефоните на дежурните 052/800 112 и гарантира бърза реакция от страна на администрацията.

Във връзка с началото на новата учебна година, на кметствата е разпоредено да направят обход на районите около училищата и да установят има ли нередности – несветещи лампи, липсващи знаци и пътна маркировка, както и опасни дървета в дворовете. При установени подобни случаи, е разпоредено веднага да се информира Община Варна, за да се вземат необходимите мерки, обясни Коев. Той допълни, че вече се извършва опресняване на пешеходните пътеки. Имаме уверението и на ОД на МВР – Варна, че районите около училищата ще бъдат обезпечени със служители на реда не само за първия учебен ден, а ще се правят и регулярни обходи. Целта е да се гарантира сигурността на нашите деца, подчерта Коев.

Работна група ще изследва техническото състояние на Аспаруховия мост във Варна. Нейното създаване беше одобрено на заседание на комисията по транспорт към местния парламент.

В състава на новосформираната група влизат всички членове на ПК "Транспорт", представители на общинска администрация, експерти и членове на браншови организации.

Работната група ще работи в срок от три месеца, като след приключването на обследването ще бъде изготвен подробен доклад с резултати и конкретни предложения. В документа ще се акцентира върху експлоатационното състояние на моста, ще бъдат посочени потенциални рискове, необходимостта от ремонт и др., след което докладът ще бъде представен пред Общински съвет – Варна.

По време на заседанието на комисията стана ясно, че

състоянието на Аспаруховия мост не е аварийно, но е необходим основен ремонт.

Съоръжението на възраст почти 50 години е собственост на държавата и се управлява от Министерството на регионалното развитие и благоустройството чрез Агенция "Пътна инфраструктура". Община Варна има задължения по текущи ремонти и поддръжка на пътна и тротоарна настилка, парапети, осветление, контактна мрежа за тролейбусен транспорт и др.

Основният ремонт на Аспаруховия мост е в компетенциите на АПИ.

От администрацията заявиха, че са изпратили няколко писма до Агенцията и до МРРБ. Отговорът, който е получен в началото на годината, е, че през  2025 г. ще бъде възложено обследване на съоръжението. Към момента обаче няма яснота дали това обследване ще бъде направено през тази година.

Според експертите има фуги по съоръжението, които се нуждаят от спешен ремонт.

За да не се отлага повече, след края на летния сезон е взето управленско решение за извършване на частични ремонти със средства от общинския бюджет. Очаква се разходите да бъдат в размер между 50 и 100 хил. лева, бе заявено в зала "Пленарна".

На заседанието стана ясно, че Община Варна е подготвила писмо до Университета по архитектура, строителство и геодезия (УАСГ). С него официално търси съдействие за оказване на техническа помощ и изготвяне на задание за конкурс за

концепция и инженерно решение за втори мост над Варненското езеро.

Новото съоръжение трябва да осигури алтернативна връзка между северната и южната част на града и да облекчи трафика, който в момента преминава по Аспаруховия мост.

От администрацията уточниха, че инициативата е резултат от серия предварителни разговори с експерти в областта. В момента в Общия устройствен план (ОУП) на Варна съществуват идеи за втора транспортна връзка, но те са разработени преди повече от 15 години. Днес обаче съществуват и нови технологични възможности, както и други алтернативни предложения.

Със съдействието на УАСГ се очаква да бъде подготвено задание за конкурс с широко участие, в който проектантски екипи да предложат съвременни решения. Основната цел е удовлетворяване на транспортните и градоустройствените нужди на града, без да се обвързва с решенията на АПИ по отношение на националната магистрална мрежа.

Съветниците взеха също решение за изменение в маршрутните разписания на автобусни линии 209Б, 109, 22, 31А, 18 и 29. Става дума за актуализация на автобусни спирки от общинската транспортна схема и промени в разписанието с цел по-добро обслужване на пътниците.