Наградиха заслужили военни моряци

Заслужили военни моряци по традиция бяха отличени в навечерието на коледно-новогодишните празници. На церемония в Щаба на Военноморските сили, за двадесет и втори път, бяха връчени традиционните годишни награди на редакцията на националното морско списание „Клуб Океан” за най-добър корабен екипаж, офицер, старшина, матрос и цивилен служител от ВМС.

Командирът на Военноморските сили контраадмирал Кирил Михайлов се обърна към наградените с думите:

"Горд съм, че хора като Вас, служат във Военноморските сили и с това, което правите всеки ден. Вие сте пример за колегите си. Хората, които работят за Военноморските сили са тези, които правят ВМС специални. Изказвайки своята благодарност на целия личен състав за вложените усилия при изпълнение на поставените пред нас задачи, пожелавам на всички здраве, благополучие и късмет през новата 2024 година."

Носители на престижните награди тази година в различните категории станаха:

Екипаж на годината: екипажа на спасителен кораб "Протео" от в.ф. 28580 – Варна.

Офицер на годината: капитан ІІ ранг Николай Пламенов Викторов – командир на фрегата "Храбри" от в.ф. 38920 – Варна.

Старшина на годината: мичман Веселин Колев Нейчев – флагмански старшина на в.ф. 22480 – Бургас.

Матрос на годината: старши матрос Божидар Тодоров Димитров – електротехник в група електротехници в електромеханична бойна част на базов миночистач "Шквал" от в.ф. 18360 – Бургас;

Цивилен служител на годината: цивилен служител Надежда Петрова Илиева – метеоролог в отделение организация и контрол на летателната подготовка и ръководство на полетите във в.ф. 36940 – Варна.

Наградите на най-добрите военни моряци през годината бяха връчени от командира на Военноморските сили контраадмирал Кирил Михайлов.

Смущенията в глобалната навигационна система се увеличиха лавинообразно след началото на войната в Украйна и Черноморският регион е особено уязвим. Това заяви евродепутатът от ГЕРБ/ЕНП Емил Радев по време на дебатите в Европейския парламент относно новите заплахи за въздушния и морския транспорт и необходимостта от спешни мерки в ЕС.

"Част от руските системи за смущаване и нарушаване на сигналите като "Оптима–2.2", "Поле–21", "Мурманск–БН" са разположени на полуостров Крим", посочи Радев, подчертавайки рисковете за региона. Той цитира данни за България, които ясно показват тревожната тенденция. "От един през 2021 г., случаите са се увеличили до 183 през 2022 г., 199 през 2023 г., 312 през 2024 г., а до септември тази година са 128. В тази статистика попада и случаят с полета на председателя на Европейската комисия на 31 август", отбеляза българският евродепутат.

"Да, самолетите и корабите могат да се справят и без сателити. Но заплахите растат, а Европа не може да си позволи да бъде парализирана при атака", добави Емил Радев, като повдигна въпроса за готовността на ЕС да се защити при хибридни нападения.

При изказването си от трибуната на ЕП евродепутатът изтъкна три неотложни задачи пред държавите членки – "да гарантираме безопасността на гражданите, да защитим инфраструктурата и да укрепим стратегическата автономност на ЕС."

В рамките на дебатите Андрюс Кубилюс, еврокомисар с ресор "Отбрана и космическо пространство", започна изказването си с благодарност към пилотите, които въпреки заглушаването на сателитната система за навигация са приземили безопасно самолета при полета на председателя на ЕК Урсула фон дер Лайен за България. 40% от гражданските полети се извършват в зони, където има заглушавания, коментира Кубилюс. Той информира, че от юли европейската система "Галилео" разполага с нови възможности и осигурява защита от спуфинг атаки, която след 2027 г. ще бъде още по-усъвършенствана. Наред с устойчивостта на инфраструктурата, еврокомисарят изтъкна и ролята на криптираните навигационни сигнали. Предстои оборудване на сателитите с нови средства за наблюдение на радиочестотния спектър. Предвиждат се съвместни мерки с държавите членки за укрепване на гражданската и военната сигурност и развитие на националните наземни способности. Еврокомисарят обяви, че ЕК вече подготвя план за действие за авиацията и за създаването на експертна група, която заедно с държавите членки и Агенцията за морска безопасност да се бори с намесата по море.