Възстановяват засегнатите от дъжда райони на Варна

В най-кратки срокове да започнат аварийно-възстановителните работи в най-засегнатите участъци от пътната инфраструктура вследствие на проливните дъждове тази седмица. Това решиха на сутрешното си заседание в петък 13 септември членовете на Общинския щаб за изпълнение на плана за защита при бедствия.

Сред приоритетните аварийно-възстановителни дейности са извозване на струпаните земни маси и отломки от асфалт, ремонт на компрометираните пътни настилки, почистване на шахтите и продължаваща резитба на сухи клони.

Решетката на Шокъровия канал е била отнесена в морето и при първа възможност ще бъде извадена, за да не се оттичат отпадъци във водите.

Членовете на щаба гласуваха план за действие, който включва писмено искане до Камарата на строителите за определяне на единични цени за конкретни дейности. Ще бъде сключено споразумение с пътностроителните фирми, включени в Общинския план за защита на населението на Община Варна при бедствия и аварии. Ще бъдат привлечени и други компании, които имат ресурс за действие в подобни ситуации. Ще бъдат създадени работни групи с представители на фирмите, на районните администрации и кметствата за определяне вида и обема на необходимите аварийни ремонти. Дейностите предстои да бъдат остойностени по подадените от строителната камара цени.

От докладите на районните кметства и селата в Община Варна стана ясно, че най-засегната е северната част от район "Приморски", където по данни на НИМХ са паднали 80 л./кв. м дъжд. Отнесена асфалтова настилка и натрупване на наноси има в кв. "Виница" и КК "Св. Св. Константин и Елена".

В район "Одесос" има няколко места с натрупани наноси, пропадане на тротоари и настилки. По данни на районния кмет шахтите са проверени, продължава резитбата на сухи клони. В район "Младост" е регистрирано натрупване на наноси и отпадъци на устието на канала към Варненското езеро в района на ж.п. линията и ул. "Девня", които трябва да бъдат почистени, за да няма предпоставки за бъдещи наводнения.

По цялото протежение на улица "Прилеп" шахтите са били запушени с инертни строителни материали. Тяхното почистване, както и на шахтите по всички улици, където текат ремонти, е ангажимент на фирмите-изпълнители.

В район "Владислав Варненцик" най-сериозно е пострадала пътната настилка по ул. "Петър Дертлиев", бул. "Трети март", бул. "Св. Елена", бул. "Константин и Фружин". На много места има наноси и запушени шахти, тапи от отпадъци и земни маси на деретата. Необходими са действия за отводняване на автомобилния подлез към магистралата, въпреки че той е затворен за движение.

В район "Аспарухово" ситуацията е спокойна. По данни на районния кмет няма нужда от ангажиране на допълнителен ресурс там.

Селата на територията на община Варна също са изготвили доклади за нанесените при проливния дъжд щети. В с. Звездица е бил наводнен приземният етаж на сградата на кметството, има образувани бентове от земни и растителни маси в канавките, паднали клони и дървета, но без поражения по инфраструктурата.

В с. Константиново е отмита настилката от фрезован асфалт и чакъл на няколко улици, а в с. Каменар са възникнали проблеми с канализацията заради натрупаните наноси.

Следващото заседание на щаба ще включи и представители на пътноремонтните фирми. На него, след анализ на изготвените доклади и снимков материал, ще се вземе решение дали да бъде разширен обхватът на частичното бедствено положение.

Работна група ще изследва техническото състояние на Аспаруховия мост във Варна. Нейното създаване беше одобрено на заседание на комисията по транспорт към местния парламент.

В състава на новосформираната група влизат всички членове на ПК "Транспорт", представители на общинска администрация, експерти и членове на браншови организации.

Работната група ще работи в срок от три месеца, като след приключването на обследването ще бъде изготвен подробен доклад с резултати и конкретни предложения. В документа ще се акцентира върху експлоатационното състояние на моста, ще бъдат посочени потенциални рискове, необходимостта от ремонт и др., след което докладът ще бъде представен пред Общински съвет – Варна.

По време на заседанието на комисията стана ясно, че

състоянието на Аспаруховия мост не е аварийно, но е необходим основен ремонт.

Съоръжението на възраст почти 50 години е собственост на държавата и се управлява от Министерството на регионалното развитие и благоустройството чрез Агенция "Пътна инфраструктура". Община Варна има задължения по текущи ремонти и поддръжка на пътна и тротоарна настилка, парапети, осветление, контактна мрежа за тролейбусен транспорт и др.

Основният ремонт на Аспаруховия мост е в компетенциите на АПИ.

От администрацията заявиха, че са изпратили няколко писма до Агенцията и до МРРБ. Отговорът, който е получен в началото на годината, е, че през  2025 г. ще бъде възложено обследване на съоръжението. Към момента обаче няма яснота дали това обследване ще бъде направено през тази година.

Според експертите има фуги по съоръжението, които се нуждаят от спешен ремонт.

За да не се отлага повече, след края на летния сезон е взето управленско решение за извършване на частични ремонти със средства от общинския бюджет. Очаква се разходите да бъдат в размер между 50 и 100 хил. лева, бе заявено в зала "Пленарна".

На заседанието стана ясно, че Община Варна е подготвила писмо до Университета по архитектура, строителство и геодезия (УАСГ). С него официално търси съдействие за оказване на техническа помощ и изготвяне на задание за конкурс за

концепция и инженерно решение за втори мост над Варненското езеро.

Новото съоръжение трябва да осигури алтернативна връзка между северната и южната част на града и да облекчи трафика, който в момента преминава по Аспаруховия мост.

От администрацията уточниха, че инициативата е резултат от серия предварителни разговори с експерти в областта. В момента в Общия устройствен план (ОУП) на Варна съществуват идеи за втора транспортна връзка, но те са разработени преди повече от 15 години. Днес обаче съществуват и нови технологични възможности, както и други алтернативни предложения.

Със съдействието на УАСГ се очаква да бъде подготвено задание за конкурс с широко участие, в който проектантски екипи да предложат съвременни решения. Основната цел е удовлетворяване на транспортните и градоустройствените нужди на града, без да се обвързва с решенията на АПИ по отношение на националната магистрална мрежа.

Съветниците взеха също решение за изменение в маршрутните разписания на автобусни линии 209Б, 109, 22, 31А, 18 и 29. Става дума за актуализация на автобусни спирки от общинската транспортна схема и промени в разписанието с цел по-добро обслужване на пътниците.