25-ата регата Кор Кароли стартира на 15 август

От 15 до 18 август ще се проведе 25-ото издание на най-мащабната ветроходна регата "Кор Кароли", която е организирана от едноименната фондация със съдействието на Община Варна. 

Събитието, известно с дългия си маршрут, предизвикателните метеорологични условия и атрактивната награда "Синята лента", отново ще събере десетки екипажи по родното Черноморие.  

Тази година престижната надпревара ще стартира в Деня на Варна 15 август и ще завърши на 18 август в Бургас, като

организаторите очакват между 30 и 40 килови яхти и над 300 състезатели.

За безопасността на участниците ще се грижат кораб на Военноморските сили и лодка на Медицински университет – Варна, които ще съпровождат флотилията по целия маршрут.  

ПРОГРАМА:

14.08 четвъртък

10.00 ч. – Регистрация и техническа инспекция

13.00 ч. – Про Ам гонка във Варненския залив 

17.30 ч. – Техническа конференция

19.00 ч. – Официално откриване - Морска гара 

15.08 петък

08.00 ч. – Късна регистрация и инспекция 

10.00 ч. – Старт гонки №1, 2 и 3 "Срещу и по вятъра" във Варненски залив 

16.08 събота

09.00 ч. – Старт гонка №4 Варна – Балчик – Варна

17.08 неделя

09.00 ч. – Старт гонка №5 Варна – Св. Влас

18.08 понеделник

10.00 ч. – Старт гонка №6 Св. Влас – Бургас

19.00 ч. – Церемония по закриване и награждаване

На 23 март в китайската корабостроителница Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co. бе вдигнат флагът на новопостроен 32 000-тонен кораб (YZJ2024-1631). Кръстницата Марина Кобакова – главен изпълнителен директор на ING Bank N.V. - Sofia Branch, му даде името "Хемус" (HEMUS). Корабът е тринадесети пореден от поръчаните от Параходство БМФ петнадесет бълкера от серията "Ком".

През 2026-а година приключва строителството на още два 32 000-тонни кораба за насипни товари, които ще носят имената "Средна гора" и "Стара планина". Първите два кораба от тази флотилия бяха приети през 2021 г. и в хода на експлоатацията им те, и следващите от серията, доказаха своята рентабилност и конкурентоспособност в този сектор на шипинга.

Първи капитан на новоприетия "Хемус" е капитан далечно плаване Никола Тодоров, а първи главен механик – инж. Димитър Стефанов. Този успешен тандем доказа своите качества при приемането и първоначалната експлоатация на кораб от същата серия – "Сакар" (2025 г.).

Новопостроеният „Хемус“ е трети в историята на Параходството с това име.

На 21 април 1966 г. в Хакодате, Япония, е вдигнат флагът на 9575-тонен въглевоз "Хемус" (HEMUS - IMO 6609468) - шестият от серията тип "Средна гора". Първи капитан на кораба е к.д.п. Иван Захариев, а първи главен механик – Владимир Райков. Корабът е в състава на Параходство БМФ до 26 октомври 2006 г. (повече от 40 години), когато е продаден на друг корабособственик и плава под името ATINA до 6 октомври 2011 г.

На 10 юни 2008 г. в състава на Параходство БМФ е приет 42 704-тонният бълкер "Хемус" (HEMUS - IMO 9354791), построен в "Булярд - корабостроителна индустрия". Кръстница на кораба е тогавашният вицепремиер Миглена Плугчиева. Първи капитан на "Хемус" е к.д.п. Павел Павлов, а първи главен механик - инж. Янко Янев. В състава на Параходство БМФ е до 1 юни 2023 г., когато е продаден на друг корабособственик и понастоящем плава под името KNIDOS-M.