България е на второ място в Европа по дял на морските води с отлично качество

В Международния ден на Черно море, министърът на околната среда и водите Манол Генов участва във вземането на проби от морска вода в Созополския залив.

Мониторингът потвърди отличното качество на морските води край българския бряг и за пореден път доказа, че

българското море е чисто и жизнено.

Кислородът във водата е 97%, което я прави жизнена за микроорганизми. Останалите резултати ще станат известни след няколко дни, информира БНТ.

Според данни от последния доклад на Европейската агенция по околна среда, България е на второ място в Европа за 2024 г. по дял на водите за къпане с отлично качество от 97-98%. Броят на плажовете със сертификат Син флаг се е удвоил спрямо 2011 г., като през 2024 г. те вече са 22.

"Съобразно моментните показатели отлично е състоянието, водата е чиста. В момента ще изследваме за наличие на биогенни елементи, което означава наситеност на водата с органична материя. Ще можем да коментираме другата седмица, когато излязат резултатите, но така или иначе наситеността с кислород показва, че такива биогенни елементи няма. В противен случай кислородът би бил по-малко", каза директорът на Басейнова дирекция "Черноморски район"- Варна Явор Димитров. 

На 23 март в китайската корабостроителница Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co. бе вдигнат флагът на новопостроен 32 000-тонен кораб (YZJ2024-1631). Кръстницата Марина Кобакова – главен изпълнителен директор на ING Bank N.V. - Sofia Branch, му даде името "Хемус" (HEMUS). Корабът е тринадесети пореден от поръчаните от Параходство БМФ петнадесет бълкера от серията "Ком".

През 2026-а година приключва строителството на още два 32 000-тонни кораба за насипни товари, които ще носят имената "Средна гора" и "Стара планина". Първите два кораба от тази флотилия бяха приети през 2021 г. и в хода на експлоатацията им те, и следващите от серията, доказаха своята рентабилност и конкурентоспособност в този сектор на шипинга.

Първи капитан на новоприетия "Хемус" е капитан далечно плаване Никола Тодоров, а първи главен механик – инж. Димитър Стефанов. Този успешен тандем доказа своите качества при приемането и първоначалната експлоатация на кораб от същата серия – "Сакар" (2025 г.).

Новопостроеният „Хемус“ е трети в историята на Параходството с това име.

На 21 април 1966 г. в Хакодате, Япония, е вдигнат флагът на 9575-тонен въглевоз "Хемус" (HEMUS - IMO 6609468) - шестият от серията тип "Средна гора". Първи капитан на кораба е к.д.п. Иван Захариев, а първи главен механик – Владимир Райков. Корабът е в състава на Параходство БМФ до 26 октомври 2006 г. (повече от 40 години), когато е продаден на друг корабособственик и плава под името ATINA до 6 октомври 2011 г.

На 10 юни 2008 г. в състава на Параходство БМФ е приет 42 704-тонният бълкер "Хемус" (HEMUS - IMO 9354791), построен в "Булярд - корабостроителна индустрия". Кръстница на кораба е тогавашният вицепремиер Миглена Плугчиева. Първи капитан на "Хемус" е к.д.п. Павел Павлов, а първи главен механик - инж. Янко Янев. В състава на Параходство БМФ е до 1 юни 2023 г., когато е продаден на друг корабособственик и понастоящем плава под името KNIDOS-M.