Мобилно меню

Емил Радев: Черноморският регион е уязвим

Варненският евродепутат акцентира върху тревожната тенденция с увеличаващите се смущения в глобалната навигационна система и необходимостта от спешни мерки в ЕС
Емил Радев: Черноморският регион е уязвим

Смущенията в глобалната навигационна система се увеличиха лавинообразно след началото на войната в Украйна и Черноморският регион е особено уязвим. Това заяви евродепутатът от ГЕРБ/ЕНП Емил Радев по време на дебатите в Европейския парламент относно новите заплахи за въздушния и морския транспорт и необходимостта от спешни мерки в ЕС.

"Част от руските системи за смущаване и нарушаване на сигналите като "Оптима–2.2", "Поле–21", "Мурманск–БН" са разположени на полуостров Крим", посочи Радев, подчертавайки рисковете за региона. Той цитира данни за България, които ясно показват тревожната тенденция. "От един през 2021 г., случаите са се увеличили до 183 през 2022 г., 199 през 2023 г., 312 през 2024 г., а до септември тази година са 128. В тази статистика попада и случаят с полета на председателя на Европейската комисия на 31 август", отбеляза българският евродепутат.

"Да, самолетите и корабите могат да се справят и без сателити. Но заплахите растат, а Европа не може да си позволи да бъде парализирана при атака", добави Емил Радев, като повдигна въпроса за готовността на ЕС да се защити при хибридни нападения.

При изказването си от трибуната на ЕП евродепутатът изтъкна три неотложни задачи пред държавите членки – "да гарантираме безопасността на гражданите, да защитим инфраструктурата и да укрепим стратегическата автономност на ЕС."

В рамките на дебатите Андрюс Кубилюс, еврокомисар с ресор "Отбрана и космическо пространство", започна изказването си с благодарност към пилотите, които въпреки заглушаването на сателитната система за навигация са приземили безопасно самолета при полета на председателя на ЕК Урсула фон дер Лайен за България. 40% от гражданските полети се извършват в зони, където има заглушавания, коментира Кубилюс. Той информира, че от юли европейската система "Галилео" разполага с нови възможности и осигурява защита от спуфинг атаки, която след 2027 г. ще бъде още по-усъвършенствана. Наред с устойчивостта на инфраструктурата, еврокомисарят изтъкна и ролята на криптираните навигационни сигнали. Предстои оборудване на сателитите с нови средства за наблюдение на радиочестотния спектър. Предвиждат се съвместни мерки с държавите членки за укрепване на гражданската и военната сигурност и развитие на националните наземни способности. Еврокомисарят обяви, че ЕК вече подготвя план за действие за авиацията и за създаването на експертна група, която заедно с държавите членки и Агенцията за морска безопасност да се бори с намесата по море.

2025 © Варна е / снимки: Пресцентър Емил Радев

Набират кандидатури за Син флаг за сезон 2026-а

Инициативата е насочена към плажове и яхтени пристанища, които отговарят на високи екологични и управленски стандарти
Набират кандидатури за Син флаг за сезон 2026-а

Стартира кампанията за набиране на кандидатури за участие в международната Програма "Син флаг" за сезон 2026. Инициативата се реализира от Българско движение "Син флаг" и е насочена към плажове и яхтени пристанища, които отговарят на високи екологични и управленски стандарти. 

Областна администрация Варна подкрепя инициативата и призовава за по-голяма активност по Северното Черноморие, тъй като към момента статистиката е следната: Бургаска област има 23 Сини флага; Варненска област има 4 Сини флага; Добричка област има 3 Сини флага.

Програма "Син флаг" е утвърдена международна сертификационна схема, управлявана от Фондацията за екологично образование (FEE) – най-голямата световна екологична организация с членове в над 80 държави. Отличието "Син флаг" е признат еко-етикет и символ на качество, безопасност, чистота и устойчиво управление в туризма.

Програма "Син флаг" е доброволна сертификационна програма. 

Кандидатурите за участие в Програма "Син флаг" за сезон 2026 се приемат до 20 януари 2026 г., като след националната оценка те ще бъдат разгледани от Международното жури на Програмата в Копенхаген, Дания.

Българско Движение "Син флаг" призовава всички концесионери на плажове и управители на яхтени пристанища, които имат самочувствие, че се справят отлично с управлението им, да се включат в Програмата и да тестват нивото си. И ако наистина отговарят на изискванията й – да се наредят сред отличените със световната награда "Син флаг. 

Процедурата за кандидатстване е публикувана на българския сайт на Програма "Син флаг" - blueflag.bg/blueflag.php

През 2025 г. Българско движение "Син флаг" отбеляза 30 години от връчването на първия "Син флаг" за България.

Сред отличените през годините български обекти са едни от най-добрите плажове и яхтени пристанища по Черноморието, които служат като пример за прилагане на добри международни практики и устойчиво развитие в туризма 

Притежаването на "Син флаг" носи редица ползи – подобряване на качеството на туристическите услуги, повишаване на туристическия интерес, подкрепа за местната икономика, засилване на екологичното образование и опазване на природната среда. Международният опит показва пряка зависимост между броя на отличията "Син флаг" и туристическата привлекателност на съответните дестинации. 

Областна управа – Варна насърчава всички концесионери на плажове и мениджърите на туристически обекти в региона да се включат в инициативата и да кандидатстват за световното отличие "Син флаг". 

Престижните отличия за ще допринесат за по-устойчиво развитие на туризма и повишаване на международния престиж на Варненска област.

2026 © Варна е / снимка: Blue Flag