Мобилно меню

Глобалните последици от нестабилността в Черно море обсъдиха представители на 14 държави на форум в Румъния

Командирът на българските военноморски сили проведе двустранни разговори с командира на Военноморските сили на САЩ в Европа и Африка, с главнокомандващия на френските сили в Средиземно и Черно море и командващия на Военноморските сили на Румъния, който беше домакин на събитието
Глобалните последици от нестабилността в Черно море обсъдиха представители на 14 държави на форум в Румъния

Третото поредно издание на традиционния Черноморски форум се проведе от 3 до 5 април, а домакини и организатори на събитието бяха Военноморските сили на Република Румъния.

Основната тема, която беше разисквана по време на форума – „Глобални последици от нестабилността в Черно море“, е особено актуална и отговаря в пълна степен на радикално и динамично променящата се ситуация в черноморския регион от началото на военното нахлуване на Русия в Украйна.

В дискусиите се включиха представители на четиринадесет държави, както и на основни командни структури на НАТО и на съюзни държави в Европа и Средиземноморието, на неправителствени организации и дипломатически мисии на участващите държави.

От българска страна участие във форума взе командирът на Военноморските сили контраадмирал Кирил Михайлов.

Контраадмирал Михайлов проведе двустранни разговори с командира на Военноморските сили на САЩ в Европа и Африка и командващ на Съюзното компонентно командване на НАТО в Неапол (JFC) адмирал Стюарт Мънч, с главнокомандващия на френските сили в Средиземно и Черно море вицеадмирал Жил Бойдевези, както и с домакина на събитието вицеадмирал Михайл Панайт – командващ на Военноморските сили на Румъния.

По време на форума командирът на българските Военноморски сили се срещна и разговаря с командващия на Военноморските сили на Украйна вицеадмирал Олексий Нейжпапа и с директора на Бреговата охрана на Грузия капитан І ранг Рамаз Папидзе.

Както и на предходните форуми, целта, която си поставиха организаторите, беше в резултат на дискусиите и обмяната на мнения, да бъде постигната обща позиция за възможностите и пътищата за решаване на възникващите в период на текущ въоръжен конфликт предизвикателства и проблеми.

Освен водещите теми за морската сигурност и морското сътрудничество по време на активен въоръжен конфликт, касаещи задачите на военноморските сили – защита на критичната инфраструктура и борба с минната опасност, бяха обсъдени и проблеми, породени пряко от конфликта, както и последиците от военните действия. Осигуряване безопасността на търговското корабоплаване, общата и енергийната сигурност в региона и много други специфични аспекти, бяха допълнителни направления за двустранни и многостранни разговори, допринасящи за разширяване на вижданията на участниците и техните разбирания за сигурността в Черно море.

2024 © Варна е / снимки: Пресцентър ВМС

Параходство БМФ получи първия за 2026-а година новопостроен кораб

Освен “Хемус”, през 2026-а година приключва строителството на още два 32 000-тонни кораба за насипни товари, които ще носят имената “Средна гора” и “Стара планина”
Параходство БМФ получи първия за 2026-а година новопостроен кораб

На 23 март в китайската корабостроителница Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co. бе вдигнат флагът на новопостроен 32 000-тонен кораб (YZJ2024-1631). Кръстницата Марина Кобакова – главен изпълнителен директор на ING Bank N.V. - Sofia Branch, му даде името "Хемус" (HEMUS). Корабът е тринадесети пореден от поръчаните от Параходство БМФ петнадесет бълкера от серията "Ком".

През 2026-а година приключва строителството на още два 32 000-тонни кораба за насипни товари, които ще носят имената "Средна гора" и "Стара планина". Първите два кораба от тази флотилия бяха приети през 2021 г. и в хода на експлоатацията им те, и следващите от серията, доказаха своята рентабилност и конкурентоспособност в този сектор на шипинга.

Първи капитан на новоприетия "Хемус" е капитан далечно плаване Никола Тодоров, а първи главен механик – инж. Димитър Стефанов. Този успешен тандем доказа своите качества при приемането и първоначалната експлоатация на кораб от същата серия – "Сакар" (2025 г.).

Новопостроеният „Хемус“ е трети в историята на Параходството с това име.

На 21 април 1966 г. в Хакодате, Япония, е вдигнат флагът на 9575-тонен въглевоз "Хемус" (HEMUS - IMO 6609468) - шестият от серията тип "Средна гора". Първи капитан на кораба е к.д.п. Иван Захариев, а първи главен механик – Владимир Райков. Корабът е в състава на Параходство БМФ до 26 октомври 2006 г. (повече от 40 години), когато е продаден на друг корабособственик и плава под името ATINA до 6 октомври 2011 г.

На 10 юни 2008 г. в състава на Параходство БМФ е приет 42 704-тонният бълкер "Хемус" (HEMUS - IMO 9354791), построен в "Булярд - корабостроителна индустрия". Кръстница на кораба е тогавашният вицепремиер Миглена Плугчиева. Първи капитан на "Хемус" е к.д.п. Павел Павлов, а първи главен механик - инж. Янко Янев. В състава на Параходство БМФ е до 1 юни 2023 г., когато е продаден на друг корабособственик и понастоящем плава под името KNIDOS-M.

2026 © Варна е
Още по темата: Капитан Китай Кораб БМФ
Още по темата: Капитан Китай Кораб БМФ