Мобилно меню

Изследват проби от морската вода край нос Калиакра, Шабла и Дуранкулак

Ще се проверява за наличие на тежки метали, нефтопродукти, радиоактивни вещества и пестициди, ще се отчита солеността и кислорода във водата
Изследват проби от морската вода край нос Калиакра, Шабла и Дуранкулак
624

Инспектори от Басейновата дирекция във Варна днес взеха проби от морската вода от три нови пункта, близо до брега - залива Болата край нос Калиакра, Шабла и Дуранкулак. Ще бъдат анализирани химичните показатели на водата, информира БНТ.

Извънредното изследване се налага заради взривената язовирна стена на "Нова Каховка" и последвалата екологична катастрофа в района. Към момента няма данни за влошено качество на морската вода по нашето Черноморие, съобщиха от Екоминистерството. Оттам допълват, че всеки ден се обменя информация с властите в Румъния, Молдова и Украйна за потенциално замърсяване.

Заради инцидента в Украйна се наложи да се актуализира планът за извършване на мониторинг на морската вода в българската акватория на Черно море. Екоминистърът Юлиян Попов възложи на отговорните институции да засилят наблюдението на крайбрежните зони. За целта бяха определени три нови пункта за вземане на проби, които са в района на Дуранкулак, Шабла и до нос Калиакра. Водата ще се изследва основно за наличие на тежки метали, нефтопродукти, радиоактивни вещества и пестициди. Окончателните резултати от пробите ще станат ясни най-рано след седмица.

Експерти от регионалната лаборатория във Варна към Изпълнителната агенция по околна среда взеха първата проба от плаж Болата, до нос Калиакра. Следващите два пункта бяха Дуранкулак и Шабла.

"Тези брегови точки, които сега сме определили, започва регулярно и ежеседмично пробонабиране и анализ. Морските точки, тъй като и достъпът по море е по-специфичен, те ще бъдат изследвани веднъж месечно", коментира Явор Димитров, директор на Басейнова дирекция "Черноморски район".

В по-далечните точки морската вода ще се изследва на разстояние около километър и половина от брега. Освен химични показатели експертите отчитат още солеността и кислорода.

Сателитните наблюдения и моделирането на водните течения до този момент не дават повод за притеснение. В реално време се следят не само крайбрежните течения, но и тези навътре в морето. Българските власти всеки ден получават изображения, на които се проследява промяната в цвета на морската вода в акваторията на Украйна.

"Засега се вижда едно петно, което непосредствено в дните след инцидента увеличи размера си. Съобразно конкретните условия се наблюдава покрай украинския бряг", добави Димитров.

Дали обаче замърсяването ще достигне до нашето Черноморие зависи от посоката на вятъра и морските течения в Одеския район.

"Очакванията са по-тежките частици да се утаят още в Одеския залив. След това има едно смесване с водите на Днепър, там също се очаква някаква реакция, която е благоприятна за нас", съобщи той.

Един от най-красивите заливи у нас - Болата, вече се радва на първите наши и чуждестранни туристи за този сезон.

"Надявам се, че българската страна прави всичко възможно, за да може да поднесе достатъчно актуална информация", каза Пенчо Петков, турист.

"Искрено се надявам да няма такова замърсяване, защото при евентуално такова замърсяване ще има много голям отлив на туристи", отбеляза кметът на село Българево Георги Георгиев.

Здравните власти взимат проби от 92 места по Черноморието и отклонения засега няма. Такива са данните и от съседна Румъния, където първо би достигнало евентуално замърсяване. Това заяви в студиото на БНТ главният държавен здравен инспектор доц. Ангел Кунчев.

"От много говорене се опитваме да си създадем проблем, който към момента не съществува. Морската среда не е добра среда за микроорганизмите, за развитието им. Има доста силен ефект очистването на морето, така както е и при реките. Така че аз не очаквам някакви проблеми, но затова се вземат проби. Ако нещо има, да предупредим навреме и да препоръчаме мерки", каза Кунчев.

Следващите проби от зоните за къпане в морето ще бъдат взети на 26 юни.

2023 © Варна е / източник: БНТ

Параходство БМФ получи първия за 2026-а година новопостроен кораб

Освен “Хемус”, през 2026-а година приключва строителството на още два 32 000-тонни кораба за насипни товари, които ще носят имената “Средна гора” и “Стара планина”
Параходство БМФ получи първия за 2026-а година новопостроен кораб

На 23 март в китайската корабостроителница Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co. бе вдигнат флагът на новопостроен 32 000-тонен кораб (YZJ2024-1631). Кръстницата Марина Кобакова – главен изпълнителен директор на ING Bank N.V. - Sofia Branch, му даде името "Хемус" (HEMUS). Корабът е тринадесети пореден от поръчаните от Параходство БМФ петнадесет бълкера от серията "Ком".

През 2026-а година приключва строителството на още два 32 000-тонни кораба за насипни товари, които ще носят имената "Средна гора" и "Стара планина". Първите два кораба от тази флотилия бяха приети през 2021 г. и в хода на експлоатацията им те, и следващите от серията, доказаха своята рентабилност и конкурентоспособност в този сектор на шипинга.

Първи капитан на новоприетия "Хемус" е капитан далечно плаване Никола Тодоров, а първи главен механик – инж. Димитър Стефанов. Този успешен тандем доказа своите качества при приемането и първоначалната експлоатация на кораб от същата серия – "Сакар" (2025 г.).

Новопостроеният „Хемус“ е трети в историята на Параходството с това име.

На 21 април 1966 г. в Хакодате, Япония, е вдигнат флагът на 9575-тонен въглевоз "Хемус" (HEMUS - IMO 6609468) - шестият от серията тип "Средна гора". Първи капитан на кораба е к.д.п. Иван Захариев, а първи главен механик – Владимир Райков. Корабът е в състава на Параходство БМФ до 26 октомври 2006 г. (повече от 40 години), когато е продаден на друг корабособственик и плава под името ATINA до 6 октомври 2011 г.

На 10 юни 2008 г. в състава на Параходство БМФ е приет 42 704-тонният бълкер "Хемус" (HEMUS - IMO 9354791), построен в "Булярд - корабостроителна индустрия". Кръстница на кораба е тогавашният вицепремиер Миглена Плугчиева. Първи капитан на "Хемус" е к.д.п. Павел Павлов, а първи главен механик - инж. Янко Янев. В състава на Параходство БМФ е до 1 юни 2023 г., когато е продаден на друг корабособственик и понастоящем плава под името KNIDOS-M.

2026 © Варна е
Още по темата: Капитан Китай Кораб БМФ
Още по темата: Капитан Китай Кораб БМФ