Командирът на ВМС се включи във форум за сигурността в Черно море

В периода от 15 до 17 април 2025 година, командирът на Военноморските сили контраадмирал Кирил Михайлов взе участие в четвъртото издание на Черноморски форум, което се проведе в град Неапол, Република Италия. Темата на форума беше "Сигурността в Черно море след конфликта".

В рамките на събитието контраадмирал Михайлов беше на работно посещение в Щаба на 6-и Американски флот в Неапол, където разговаря с вицеадмирал Джефри Андерсен.

По време на форума контраадмирал Михайлов и командващия Военноморските сили на САЩ за Европа и Африка адмирал Стюарт Мънч обсъдиха въпроси от взаимен интерес.

Бяха организирани работни срещи в двустранен и тристранен формат на командира на българските Военноморски сили с представителите на японските ВМС контраадмирал Масахиро Сакурай, на френските ВМС контраадмирал Винсент Грегоар, на Обединеното Кралство комодор Стивън Банфийлд, на норвежките ВМС комодор Томас Андерсън, на турските ВМС контраадмирал Тайфун Караташ и с командващите ВМС на Румъния и Украйна вицеадмирал Михай Панайт и вицеадмирал Олексий Нейжпапа, съобщават от пресцентъра на флота.

На 23 март в китайската корабостроителница Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co. бе вдигнат флагът на новопостроен 32 000-тонен кораб (YZJ2024-1631). Кръстницата Марина Кобакова – главен изпълнителен директор на ING Bank N.V. - Sofia Branch, му даде името "Хемус" (HEMUS). Корабът е тринадесети пореден от поръчаните от Параходство БМФ петнадесет бълкера от серията "Ком".

През 2026-а година приключва строителството на още два 32 000-тонни кораба за насипни товари, които ще носят имената "Средна гора" и "Стара планина". Първите два кораба от тази флотилия бяха приети през 2021 г. и в хода на експлоатацията им те, и следващите от серията, доказаха своята рентабилност и конкурентоспособност в този сектор на шипинга.

Първи капитан на новоприетия "Хемус" е капитан далечно плаване Никола Тодоров, а първи главен механик – инж. Димитър Стефанов. Този успешен тандем доказа своите качества при приемането и първоначалната експлоатация на кораб от същата серия – "Сакар" (2025 г.).

Новопостроеният „Хемус“ е трети в историята на Параходството с това име.

На 21 април 1966 г. в Хакодате, Япония, е вдигнат флагът на 9575-тонен въглевоз "Хемус" (HEMUS - IMO 6609468) - шестият от серията тип "Средна гора". Първи капитан на кораба е к.д.п. Иван Захариев, а първи главен механик – Владимир Райков. Корабът е в състава на Параходство БМФ до 26 октомври 2006 г. (повече от 40 години), когато е продаден на друг корабособственик и плава под името ATINA до 6 октомври 2011 г.

На 10 юни 2008 г. в състава на Параходство БМФ е приет 42 704-тонният бълкер "Хемус" (HEMUS - IMO 9354791), построен в "Булярд - корабостроителна индустрия". Кръстница на кораба е тогавашният вицепремиер Миглена Плугчиева. Първи капитан на "Хемус" е к.д.п. Павел Павлов, а първи главен механик - инж. Янко Янев. В състава на Параходство БМФ е до 1 юни 2023 г., когато е продаден на друг корабособственик и понастоящем плава под името KNIDOS-M.