Командирът на ВМС участва в международен форум за сигурността в Черноморския регион

Планираща конференция на командирите в рамките на учението "SEA BREEZE 23-2" се проведе в румънския град Констанца на 5 и 6 септември. Във форума взе участие и командирът на Военноморските сили на Република България контраадмирал Кирил Михайлов.

Конференцията беше организирана от Военноморските сили на Република Румъния, съвместно с Шести американски флот, като в нея взеха участие и командирът на Обединеното морско командване на НАТО, командващият на Военноморските сили на Украйна, представители на Командванията на Военноморските сили на Турция и Великобритания, командващият на Френския флот в Средиземно и Черно море.

На форума бяха обсъдени теми, касаещи морската сигурност в Черноморския регион, актуалната обстановка, свързана с променящата се среда за сигурност, минната опасност – перспективи, възможности и задълбочаване на регионалното сътрудничество между черноморските държави. 

По време на събитието бяха организирани двустранни срещи между ръководителите на участващите делегации, на които бяха обсъдени въпроси от взаимен интерес, съобщават от пресцентъра на ВМС.

На 23 март в китайската корабостроителница Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co. бе вдигнат флагът на новопостроен 32 000-тонен кораб (YZJ2024-1631). Кръстницата Марина Кобакова – главен изпълнителен директор на ING Bank N.V. - Sofia Branch, му даде името "Хемус" (HEMUS). Корабът е тринадесети пореден от поръчаните от Параходство БМФ петнадесет бълкера от серията "Ком".

През 2026-а година приключва строителството на още два 32 000-тонни кораба за насипни товари, които ще носят имената "Средна гора" и "Стара планина". Първите два кораба от тази флотилия бяха приети през 2021 г. и в хода на експлоатацията им те, и следващите от серията, доказаха своята рентабилност и конкурентоспособност в този сектор на шипинга.

Първи капитан на новоприетия "Хемус" е капитан далечно плаване Никола Тодоров, а първи главен механик – инж. Димитър Стефанов. Този успешен тандем доказа своите качества при приемането и първоначалната експлоатация на кораб от същата серия – "Сакар" (2025 г.).

Новопостроеният „Хемус“ е трети в историята на Параходството с това име.

На 21 април 1966 г. в Хакодате, Япония, е вдигнат флагът на 9575-тонен въглевоз "Хемус" (HEMUS - IMO 6609468) - шестият от серията тип "Средна гора". Първи капитан на кораба е к.д.п. Иван Захариев, а първи главен механик – Владимир Райков. Корабът е в състава на Параходство БМФ до 26 октомври 2006 г. (повече от 40 години), когато е продаден на друг корабособственик и плава под името ATINA до 6 октомври 2011 г.

На 10 юни 2008 г. в състава на Параходство БМФ е приет 42 704-тонният бълкер "Хемус" (HEMUS - IMO 9354791), построен в "Булярд - корабостроителна индустрия". Кръстница на кораба е тогавашният вицепремиер Миглена Плугчиева. Първи капитан на "Хемус" е к.д.п. Павел Павлов, а първи главен механик - инж. Янко Янев. В състава на Параходство БМФ е до 1 юни 2023 г., когато е продаден на друг корабособственик и понастоящем плава под името KNIDOS-M.