Командирът на ВМС: Учението Бриз е важно за повишаване на оперативната съвместимост 

Със заключителна конференция и предварителен анализ приключи националното военноморско учение с международно участие „БРИЗ 2025“. Командирите на корабни групи споделиха своите първи впечатления от проведеното учение. 

Командирът на противоминната военноморска група в Черно море MCM Black Sea капитан Ӏ ранг Кристиан Абаянити, благодари за създадените условия за подготовка, възможността за бойно сглобяване и постигане на готовност за изпълнение на съвместни задачи от групата, предоставена по време на учението.

Командирът на Военноморските сили контраадмирал Кирил Михайлов подчерта важността на проведеното учение за повишаване на оперативната съвместимост и взаимодействието между участниците, както и че за втора поредна година, се включи и  противоминната военноморска група в Черно море MCM Black Sea.

Той запозна присъстващите с високата оценка дадена за проведеното учение от политическото и военно ръководство на страната. На „Деня за високопоставени гости и медийно отразяване“ присъстваха министър–председателят на Република България, министърът на отбраната, министърът на външните работи, началникът на отбраната и висши военни. Контраадмирал Михайлов изказа благодарност на всички участници от щабовете и на групите действащи на море като отбеляза и доброто взаимодействие с представителите на групата за военноморско сътрудничество и насоки за търговското корабоплаване (NCAGS) от ВМС на Белгия.  

Пълния анализ на проведеното учение „БРИЗ 2025“ ще бъде направен на по-късен етап.

В заключение контраадмирал Михайлов пожела на всички участници здраве и попътен вятър, като изрази готовността на Военноморските сили на Република България за провеждане на следващия формат през 2026 година.

На 23 март в китайската корабостроителница Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co. бе вдигнат флагът на новопостроен 32 000-тонен кораб (YZJ2024-1631). Кръстницата Марина Кобакова – главен изпълнителен директор на ING Bank N.V. - Sofia Branch, му даде името "Хемус" (HEMUS). Корабът е тринадесети пореден от поръчаните от Параходство БМФ петнадесет бълкера от серията "Ком".

През 2026-а година приключва строителството на още два 32 000-тонни кораба за насипни товари, които ще носят имената "Средна гора" и "Стара планина". Първите два кораба от тази флотилия бяха приети през 2021 г. и в хода на експлоатацията им те, и следващите от серията, доказаха своята рентабилност и конкурентоспособност в този сектор на шипинга.

Първи капитан на новоприетия "Хемус" е капитан далечно плаване Никола Тодоров, а първи главен механик – инж. Димитър Стефанов. Този успешен тандем доказа своите качества при приемането и първоначалната експлоатация на кораб от същата серия – "Сакар" (2025 г.).

Новопостроеният „Хемус“ е трети в историята на Параходството с това име.

На 21 април 1966 г. в Хакодате, Япония, е вдигнат флагът на 9575-тонен въглевоз "Хемус" (HEMUS - IMO 6609468) - шестият от серията тип "Средна гора". Първи капитан на кораба е к.д.п. Иван Захариев, а първи главен механик – Владимир Райков. Корабът е в състава на Параходство БМФ до 26 октомври 2006 г. (повече от 40 години), когато е продаден на друг корабособственик и плава под името ATINA до 6 октомври 2011 г.

На 10 юни 2008 г. в състава на Параходство БМФ е приет 42 704-тонният бълкер "Хемус" (HEMUS - IMO 9354791), построен в "Булярд - корабостроителна индустрия". Кръстница на кораба е тогавашният вицепремиер Миглена Плугчиева. Първи капитан на "Хемус" е к.д.п. Павел Павлов, а първи главен механик - инж. Янко Янев. В състава на Параходство БМФ е до 1 юни 2023 г., когато е продаден на друг корабособственик и понастоящем плава под името KNIDOS-M.