Международен морски форум организират във Варна

Международен морски форум - International Maritime Forum "Global Compass" - Navigating towards the sustainable future, ще се проведе във Варна на 19 и 20 септември. Той се организира от Българската Асоциация на морските капитани (БАМК) и е под патронажа на Президента на Република България Румен Радев.

Форумът е подпомогнат от Община Варна като съорганизатор, както и от Висшето военноморско училище "Н. Й. Вапцаров", кметство Аспарухово, Параходство БМФ, МТГ Делфин, Eleen Marine, Индустриален Холдинг България, Пилотска Станция Варна, Shipposible, Моряшки синдикат и др.

"Идеята е освен представяне на актуалното състояние, приложението и влиянието на зелените технологии, регулации и новости в морския транспорт да дадем възможност за свързване на хората от бизнеса, от международните и национални морски администрации и представители на научни и образователни институции. Желанието ни е този триъгълник да започне да работи в синхрон, който да е в полза на всички страни. Другата ни цел е да утвърдим Варна като Морска столица и център на синята икономика", поясняват организаторите.

Форумът ще бъде открит в Община Варна от кмета Благомир Коцев и председателя на БАМК – капитан Станислав Стоянов. Той ще се проведе в хибриден формат, като освен участниците, които ще присътват на място, други ще се включат чрез интернет връзка по време на презентациите и обсъжданията на важните за сектора теми, включени в програмата. Форумът ще завърши със заключителна декларация относно проблемите и решенията свързани със Синята икономика.

На 23 март в китайската корабостроителница Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co. бе вдигнат флагът на новопостроен 32 000-тонен кораб (YZJ2024-1631). Кръстницата Марина Кобакова – главен изпълнителен директор на ING Bank N.V. - Sofia Branch, му даде името "Хемус" (HEMUS). Корабът е тринадесети пореден от поръчаните от Параходство БМФ петнадесет бълкера от серията "Ком".

През 2026-а година приключва строителството на още два 32 000-тонни кораба за насипни товари, които ще носят имената "Средна гора" и "Стара планина". Първите два кораба от тази флотилия бяха приети през 2021 г. и в хода на експлоатацията им те, и следващите от серията, доказаха своята рентабилност и конкурентоспособност в този сектор на шипинга.

Първи капитан на новоприетия "Хемус" е капитан далечно плаване Никола Тодоров, а първи главен механик – инж. Димитър Стефанов. Този успешен тандем доказа своите качества при приемането и първоначалната експлоатация на кораб от същата серия – "Сакар" (2025 г.).

Новопостроеният „Хемус“ е трети в историята на Параходството с това име.

На 21 април 1966 г. в Хакодате, Япония, е вдигнат флагът на 9575-тонен въглевоз "Хемус" (HEMUS - IMO 6609468) - шестият от серията тип "Средна гора". Първи капитан на кораба е к.д.п. Иван Захариев, а първи главен механик – Владимир Райков. Корабът е в състава на Параходство БМФ до 26 октомври 2006 г. (повече от 40 години), когато е продаден на друг корабособственик и плава под името ATINA до 6 октомври 2011 г.

На 10 юни 2008 г. в състава на Параходство БМФ е приет 42 704-тонният бълкер "Хемус" (HEMUS - IMO 9354791), построен в "Булярд - корабостроителна индустрия". Кръстница на кораба е тогавашният вицепремиер Миглена Плугчиева. Първи капитан на "Хемус" е к.д.п. Павел Павлов, а първи главен механик - инж. Янко Янев. В състава на Параходство БМФ е до 1 юни 2023 г., когато е продаден на друг корабособственик и понастоящем плава под името KNIDOS-M.