Мобилно меню

Морските спецчасти на САЩ и България планират съвместни действия

Ще се отработват тактики, техники и процедури за специални акции по море и в крайбрежната зона
Морските спецчасти на САЩ и България планират съвместни действия
506

Представители на Силите за специални операции на ВМС на САЩ посетиха войсковия район на Групата за морски специални операции ("Тихина") от състава на Военноморските сили. Визитата е извършена на 21 януари.

Цел на посещението беше обсъждането и координирането на предстояща съвместна подготовка между двете структури за текущата 2025 година, информират от пресцентъра на ВМС.

По време на съвместните мероприятия морските специални сили на САЩ и България ще отработват тактики, техники и процедури за специални действия в морския домейн и крайбрежната зона и ще усъвършенстват оперативната си съвместимост.

Ползотворното партньорство между българските и американските бойни плувци продължава повече от 20 години, като за този период правителството на САЩ е допринесло за развитието на "Тихина" с осигуряването на специализирано обучение и оборудване, припомнят от ВМС.

2025 © Варна е / снимки: Пресцентър ВМС - Варна
Още по темата: САЩ Варна Тихина ВМС
Още по темата: САЩ Варна Тихина ВМС

Параходство БМФ получи първия за 2026-а година новопостроен кораб

Освен “Хемус”, през 2026-а година приключва строителството на още два 32 000-тонни кораба за насипни товари, които ще носят имената “Средна гора” и “Стара планина”
Параходство БМФ получи първия за 2026-а година новопостроен кораб

На 23 март в китайската корабостроителница Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co. бе вдигнат флагът на новопостроен 32 000-тонен кораб (YZJ2024-1631). Кръстницата Марина Кобакова – главен изпълнителен директор на ING Bank N.V. - Sofia Branch, му даде името "Хемус" (HEMUS). Корабът е тринадесети пореден от поръчаните от Параходство БМФ петнадесет бълкера от серията "Ком".

През 2026-а година приключва строителството на още два 32 000-тонни кораба за насипни товари, които ще носят имената "Средна гора" и "Стара планина". Първите два кораба от тази флотилия бяха приети през 2021 г. и в хода на експлоатацията им те, и следващите от серията, доказаха своята рентабилност и конкурентоспособност в този сектор на шипинга.

Първи капитан на новоприетия "Хемус" е капитан далечно плаване Никола Тодоров, а първи главен механик – инж. Димитър Стефанов. Този успешен тандем доказа своите качества при приемането и първоначалната експлоатация на кораб от същата серия – "Сакар" (2025 г.).

Новопостроеният „Хемус“ е трети в историята на Параходството с това име.

На 21 април 1966 г. в Хакодате, Япония, е вдигнат флагът на 9575-тонен въглевоз "Хемус" (HEMUS - IMO 6609468) - шестият от серията тип "Средна гора". Първи капитан на кораба е к.д.п. Иван Захариев, а първи главен механик – Владимир Райков. Корабът е в състава на Параходство БМФ до 26 октомври 2006 г. (повече от 40 години), когато е продаден на друг корабособственик и плава под името ATINA до 6 октомври 2011 г.

На 10 юни 2008 г. в състава на Параходство БМФ е приет 42 704-тонният бълкер "Хемус" (HEMUS - IMO 9354791), построен в "Булярд - корабостроителна индустрия". Кръстница на кораба е тогавашният вицепремиер Миглена Плугчиева. Първи капитан на "Хемус" е к.д.п. Павел Павлов, а първи главен механик - инж. Янко Янев. В състава на Параходство БМФ е до 1 юни 2023 г., когато е продаден на друг корабособственик и понастоящем плава под името KNIDOS-M.

2026 © Варна е
Още по темата: Капитан Китай Кораб БМФ
Още по темата: Капитан Китай Кораб БМФ