Мобилно меню

Морските спецчасти на САЩ и България планират съвместни действия

Ще се отработват тактики, техники и процедури за специални акции по море и в крайбрежната зона
Морските спецчасти на САЩ и България планират съвместни действия

Представители на Силите за специални операции на ВМС на САЩ посетиха войсковия район на Групата за морски специални операции ("Тихина") от състава на Военноморските сили. Визитата е извършена на 21 януари.

Цел на посещението беше обсъждането и координирането на предстояща съвместна подготовка между двете структури за текущата 2025 година, информират от пресцентъра на ВМС.

По време на съвместните мероприятия морските специални сили на САЩ и България ще отработват тактики, техники и процедури за специални действия в морския домейн и крайбрежната зона и ще усъвършенстват оперативната си съвместимост.

Ползотворното партньорство между българските и американските бойни плувци продължава повече от 20 години, като за този период правителството на САЩ е допринесло за развитието на "Тихина" с осигуряването на специализирано обучение и оборудване, припомнят от ВМС.

2025 © Варна е / снимки: Пресцентър ВМС - Варна
Още по темата: САЩ Варна Тихина ВМС
Още по темата: САЩ Варна Тихина ВМС

Параходство БМФ получи първия за 2026-а година новопостроен кораб

Освен “Хемус”, през 2026-а година приключва строителството на още два 32 000-тонни кораба за насипни товари, които ще носят имената “Средна гора” и “Стара планина”
Параходство БМФ получи първия за 2026-а година новопостроен кораб

На 23 март в китайската корабостроителница Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co. бе вдигнат флагът на новопостроен 32 000-тонен кораб (YZJ2024-1631). Кръстницата Марина Кобакова – главен изпълнителен директор на ING Bank N.V. - Sofia Branch, му даде името "Хемус" (HEMUS). Корабът е тринадесети пореден от поръчаните от Параходство БМФ петнадесет бълкера от серията "Ком".

През 2026-а година приключва строителството на още два 32 000-тонни кораба за насипни товари, които ще носят имената "Средна гора" и "Стара планина". Първите два кораба от тази флотилия бяха приети през 2021 г. и в хода на експлоатацията им те, и следващите от серията, доказаха своята рентабилност и конкурентоспособност в този сектор на шипинга.

Първи капитан на новоприетия "Хемус" е капитан далечно плаване Никола Тодоров, а първи главен механик – инж. Димитър Стефанов. Този успешен тандем доказа своите качества при приемането и първоначалната експлоатация на кораб от същата серия – "Сакар" (2025 г.).

Новопостроеният „Хемус“ е трети в историята на Параходството с това име.

На 21 април 1966 г. в Хакодате, Япония, е вдигнат флагът на 9575-тонен въглевоз "Хемус" (HEMUS - IMO 6609468) - шестият от серията тип "Средна гора". Първи капитан на кораба е к.д.п. Иван Захариев, а първи главен механик – Владимир Райков. Корабът е в състава на Параходство БМФ до 26 октомври 2006 г. (повече от 40 години), когато е продаден на друг корабособственик и плава под името ATINA до 6 октомври 2011 г.

На 10 юни 2008 г. в състава на Параходство БМФ е приет 42 704-тонният бълкер "Хемус" (HEMUS - IMO 9354791), построен в "Булярд - корабостроителна индустрия". Кръстница на кораба е тогавашният вицепремиер Миглена Плугчиева. Първи капитан на "Хемус" е к.д.п. Павел Павлов, а първи главен механик - инж. Янко Янев. В състава на Параходство БМФ е до 1 юни 2023 г., когато е продаден на друг корабособственик и понастоящем плава под името KNIDOS-M.

2026 © Варна е
Още по темата: Капитан Китай Кораб БМФ
Още по темата: Капитан Китай Кораб БМФ