Навръх 70-ия си юбилей: Варненска легенда във ветроходството тръгва на самотно околосветско плаване с яхта

Капитан далечно плаване Светлозар Тенев, една от живите легенди на родното ветроходство, тръгва на самотна обиколка на света с яхта. Това трябва да стане около 20 октомври 2025 г., само седмица след като мореплавателят навърши 70 години. Маршрутът, през който ще премине със своята лодка "Огинев", е с дължина близо 26 000 морски мили. От Варна до Лас Па̀лмас де Гран Кана̀рия с него ще има още един човек на борда, след което Тенев ще продължи сам. От Лас Палмас яхтата се отправя към нос Добра надежда. Първо спиране за зареждане на провизии ще направи в Кейптаун, столицата на Южна Африка. После плаването ще продължи под остров Стюарт, който е най-южната точка на Нова Зеландия. В югозападната част на Тихия океан ще бъде и втората спирка за бункер и провизии. След това плаването продължава към нос Хорн и последващо спиране в Аржентина. От Аржентина "Огинев" и кап. Тенев затварят обиколката в Лас Палмас, след което се завръщат във Варна.

Очаква се цялото плаване да продължи между 6 и 8 месеца.

К.д.п. Светлозар Тенев е роден във Варна на 14.10.1955 г. С ветроходство се занимава от 1968 г. Сред най-големите му спортни постижения са 5 участия в Егейска рали регата, където има завоювани 29 купи. 

През 1986 г. с яхтата "Булкон Стар", която сега е вдигната на постамент в района на Морска гара – Варна, участва в трансатлантическата регата за двучленни екипажи "Карлсберг", където заедно с Васил Попов заемат първо място в своя клас. Тогава е поставен и рекорд за прекосяване на Атлантика от двучленен екипаж, който 14 години не е подобрен.

През 1990 г. заедно с Хенрих Кокончев заемат трето място в "Тустар" в клас "Монохъл"(eднокорпусни лодки).

Светлозар Тенев прави първото си самотно плаване през 1987 г. по маршрут Варна – Сочи – Варна, което е квалификация за регата "Остар" през 1988 г.

През 1990 г. плава отново сам от Ню Порт до Гибралтар, когато изминава 3600 мили.

През 2017 г. проплава сам 6500 мили, когато прибира яхта "Огинев" от Антигуа до Варна.

К.д.п. Светлозар Тенев е двукратен носител на наградата Златен глобус "Кор Кароли".

Яхта "Огинев", кръстена на двете му дъщери Огняна и Невена, е френско производство. Строена е през 2005 г. и е дълга 38 фута.

При успешно завършване на самотната околосветска обиколка по този маршрут, нещо което не е правено до този момент от нито един българин, то тя ще бъде посветена на 50-годишнината от околосветското плаване на кап. Георги Георгиев с яхта "Кор Кароли", 40 години от рекорда, поставен с яхта "Булкон стар", и 10 години от успешното представяне на кап. Тенев в Международното ветроходно рали ARC+ (Atlantic Rally for cruisers).

Да му пожелаем успех!

На 23 март в китайската корабостроителница Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co. бе вдигнат флагът на новопостроен 32 000-тонен кораб (YZJ2024-1631). Кръстницата Марина Кобакова – главен изпълнителен директор на ING Bank N.V. - Sofia Branch, му даде името "Хемус" (HEMUS). Корабът е тринадесети пореден от поръчаните от Параходство БМФ петнадесет бълкера от серията "Ком".

През 2026-а година приключва строителството на още два 32 000-тонни кораба за насипни товари, които ще носят имената "Средна гора" и "Стара планина". Първите два кораба от тази флотилия бяха приети през 2021 г. и в хода на експлоатацията им те, и следващите от серията, доказаха своята рентабилност и конкурентоспособност в този сектор на шипинга.

Първи капитан на новоприетия "Хемус" е капитан далечно плаване Никола Тодоров, а първи главен механик – инж. Димитър Стефанов. Този успешен тандем доказа своите качества при приемането и първоначалната експлоатация на кораб от същата серия – "Сакар" (2025 г.).

Новопостроеният „Хемус“ е трети в историята на Параходството с това име.

На 21 април 1966 г. в Хакодате, Япония, е вдигнат флагът на 9575-тонен въглевоз "Хемус" (HEMUS - IMO 6609468) - шестият от серията тип "Средна гора". Първи капитан на кораба е к.д.п. Иван Захариев, а първи главен механик – Владимир Райков. Корабът е в състава на Параходство БМФ до 26 октомври 2006 г. (повече от 40 години), когато е продаден на друг корабособственик и плава под името ATINA до 6 октомври 2011 г.

На 10 юни 2008 г. в състава на Параходство БМФ е приет 42 704-тонният бълкер "Хемус" (HEMUS - IMO 9354791), построен в "Булярд - корабостроителна индустрия". Кръстница на кораба е тогавашният вицепремиер Миглена Плугчиева. Първи капитан на "Хемус" е к.д.п. Павел Павлов, а първи главен механик - инж. Янко Янев. В състава на Параходство БМФ е до 1 юни 2023 г., когато е продаден на друг корабособственик и понастоящем плава под името KNIDOS-M.