По Северното Черноморие: Ръст на ранните записвания за Лято 2026

10% ръст на ранните записвания за почивка по Северното Черноморие за следващото лято, сочат данните на туроператори и хотелиери. Сравнението е със същия период на миналата година. Малко над 1 милион туристи пък са посетили Варна от началото на годината досега. Най-много са били гостите от Румъния и Германия. А от варненското летище обявиха, че тази година са обслужили близо 1 900 000 пътници, което е с 22 на сто повече в сравнение с предходната, отбелязва БНТ.

От бранша казват, че летният сезон е бил успешен, а туристите, дошли на море – повече. Те, обаче, търсят преживявания, избират по-кратък престой с честа смяна на дестинациите.

"Търсят развлечение, търсят събитие, търсят допълнителни развлекателни услуги, а не само това, което им предлагаме в затворените ол инклузив обекти. Можем да наблегнем и на кулинарията. Също така се говори доста и за възможностите ни за здравен туризъм, за балнеологията", разказа проф. Стоян Маринов, съпредседател на Варненската туристическа камара.

Расте интересът на германските туристи към страната ни, макар че нивата от предпандемичната 2019 година все още не са достигнати.

България е сред 10-те най-търсени дестинации от немския пазар.

"Бавен ще бъде процесът на възстановяване. Приблизително с 15 до 20% на годишна база именно, защото трябва търсенето да бъде в унисон и с летателните капацитети, които се предвиждат за България", коментира Калин Сутев, туроператор за немския пазар.

Не толкова оптимистични са данните за друг традиционно силен пазар за Варна - полския. Това лято туристите са били с 10 на сто по-малко спрямо предходното. Първата от причините е, че "...още миналата година България премина тази психологическа граница на съотношение цена-качество. Иначе казано при същото наше качество, което грубо казано не се променя, цената порасна и го надмина, че вече не е атрактивно", отбелязва Герчо Герчев - туроператор, обслужващ полски туристи в България. 

Друга причина е лошото състояние на пътната инфраструктура. "Вече от години продължава транспортната недостъпност на нашите курорти с автобус. Навсякъде в Европа се пътува с модерни автобуси, двуетажни, те по нашите пътища не могат да минат", допълва Герчев. 

Експерти подчертават, че хотелиерите трябва да помислят за по-балансирани цени на нощувките през активния туристически сезон. "За сметка на един по-дълъг сезон да има по-умерени цени през юли и август, пък малко по-завишени цени преди и след сезона, така че да има едно по-равномерно разпределение на търсенето", препоръчва проф. Стоян Маринов, съпредседател на Варненска туристическа камара. 

По данни на Община Варна реализираните нощувки от началото на годината са малко над 5 милиона.

На 23 март в китайската корабостроителница Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co. бе вдигнат флагът на новопостроен 32 000-тонен кораб (YZJ2024-1631). Кръстницата Марина Кобакова – главен изпълнителен директор на ING Bank N.V. - Sofia Branch, му даде името "Хемус" (HEMUS). Корабът е тринадесети пореден от поръчаните от Параходство БМФ петнадесет бълкера от серията "Ком".

През 2026-а година приключва строителството на още два 32 000-тонни кораба за насипни товари, които ще носят имената "Средна гора" и "Стара планина". Първите два кораба от тази флотилия бяха приети през 2021 г. и в хода на експлоатацията им те, и следващите от серията, доказаха своята рентабилност и конкурентоспособност в този сектор на шипинга.

Първи капитан на новоприетия "Хемус" е капитан далечно плаване Никола Тодоров, а първи главен механик – инж. Димитър Стефанов. Този успешен тандем доказа своите качества при приемането и първоначалната експлоатация на кораб от същата серия – "Сакар" (2025 г.).

Новопостроеният „Хемус“ е трети в историята на Параходството с това име.

На 21 април 1966 г. в Хакодате, Япония, е вдигнат флагът на 9575-тонен въглевоз "Хемус" (HEMUS - IMO 6609468) - шестият от серията тип "Средна гора". Първи капитан на кораба е к.д.п. Иван Захариев, а първи главен механик – Владимир Райков. Корабът е в състава на Параходство БМФ до 26 октомври 2006 г. (повече от 40 години), когато е продаден на друг корабособственик и плава под името ATINA до 6 октомври 2011 г.

На 10 юни 2008 г. в състава на Параходство БМФ е приет 42 704-тонният бълкер "Хемус" (HEMUS - IMO 9354791), построен в "Булярд - корабостроителна индустрия". Кръстница на кораба е тогавашният вицепремиер Миглена Плугчиева. Първи капитан на "Хемус" е к.д.п. Павел Павлов, а първи главен механик - инж. Янко Янев. В състава на Параходство БМФ е до 1 юни 2023 г., когато е продаден на друг корабособственик и понастоящем плава под името KNIDOS-M.