ВМС отбелязаха 70-ата годишнина от възстановяването на подводното плаване в България

На 16 август 2024 година, по случай 70-ата годишнина от създаването на Осми отделен дивизион подводни лодки и възстановяване на подводното плаване в България, с военен ритуал бяха положени венци и цветя на Паметника на българските подводничари, посветили живота си на бойната слава на родината, намиращ се във Военноморска база - Варна.

На ритуала присъстваха заместник-командира на ВМС - флотилен адмирал Ваньо Мусински, командира на 1 дивизион патрулни кораби – капитан I ранг Борислав Великов, началника на хидрографска служба - капитан I ранг Николай Николов, заместник-началника по военноморската подготовка на ВВМУ - капитан I ранг Емил Йорданов, заместник-командира по логистиката на Военноморска база Варна -  капитан II ранг Мартин Иванов, председателят на Съюза на подводничарите в Република България - о. з. капитан I ранг Станко Станков, о.з. вицеадмирал Пламен Манушев, о.з. контраадмирал Румен Попов, о.з. флотилен адмирал Коста Андреев, офицери, старшини и матроси – подводничари от запаса и служещи във флота.

Слово пред гостите произнесоха флотилен адмирал Ваньо Мусински и  капитан I ранг о. з.  Станко Станков.

Със заповед на началника на отбраната беше награден офицер от запаса капитан II ранг Илия Димчев – член на контролния съвет на съюза на подводничарите на Република България. Наградата връчи капитан I ранг Борислав Великов.

На 23 март в китайската корабостроителница Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co. бе вдигнат флагът на новопостроен 32 000-тонен кораб (YZJ2024-1631). Кръстницата Марина Кобакова – главен изпълнителен директор на ING Bank N.V. - Sofia Branch, му даде името "Хемус" (HEMUS). Корабът е тринадесети пореден от поръчаните от Параходство БМФ петнадесет бълкера от серията "Ком".

През 2026-а година приключва строителството на още два 32 000-тонни кораба за насипни товари, които ще носят имената "Средна гора" и "Стара планина". Първите два кораба от тази флотилия бяха приети през 2021 г. и в хода на експлоатацията им те, и следващите от серията, доказаха своята рентабилност и конкурентоспособност в този сектор на шипинга.

Първи капитан на новоприетия "Хемус" е капитан далечно плаване Никола Тодоров, а първи главен механик – инж. Димитър Стефанов. Този успешен тандем доказа своите качества при приемането и първоначалната експлоатация на кораб от същата серия – "Сакар" (2025 г.).

Новопостроеният „Хемус“ е трети в историята на Параходството с това име.

На 21 април 1966 г. в Хакодате, Япония, е вдигнат флагът на 9575-тонен въглевоз "Хемус" (HEMUS - IMO 6609468) - шестият от серията тип "Средна гора". Първи капитан на кораба е к.д.п. Иван Захариев, а първи главен механик – Владимир Райков. Корабът е в състава на Параходство БМФ до 26 октомври 2006 г. (повече от 40 години), когато е продаден на друг корабособственик и плава под името ATINA до 6 октомври 2011 г.

На 10 юни 2008 г. в състава на Параходство БМФ е приет 42 704-тонният бълкер "Хемус" (HEMUS - IMO 9354791), построен в "Булярд - корабостроителна индустрия". Кръстница на кораба е тогавашният вицепремиер Миглена Плугчиева. Първи капитан на "Хемус" е к.д.п. Павел Павлов, а първи главен механик - инж. Янко Янев. В състава на Параходство БМФ е до 1 юни 2023 г., когато е продаден на друг корабособственик и понастоящем плава под името KNIDOS-M.