Въпреки забраните: Продават масово балони с райски газ по Черноморието

Масовата продажба на балони с райски газ по Черноморието не спира. Парламентът одобри на първо четене забрана върху продажбата, включително онлайн, на диазотен оксид и пълнители за него на физически лица без оглед на възрастта им. В разгара на летния сезон в най-големия курортен комплекс у нас Слънчев бряг балоните се търгуват напълно свободно.

Проверка на БНТ показва колко е лесно да се купи балон с райски газ на улицата.

Малко след полунощ на централната улица в Слънчев бряг райски газ се продава абсолютно свободно - на всички. Поне седем души предлагат на случайни минувачи флакони и балони.

Исканата цена е 7 лева, а плащането е в брой, без касова бележка.

Служител в близко заведение разказва, че по същия начин балони се продават и на непълнолетни.

 "16, 17, 18-годишни го купуват без никакъв проблем по улиците. За заведенията не знам, защото съм на работа и не виждам какво става. По улиците е съвсем нормално нещо. То е все едно да си купиш дъвка. В целия Слънчев бряг е това нещо. На всяка крачка може да се намери. В Нидерландия например това е незаконно. Ако те хване полицията, ще загазиш. Опасно е."

Скоро и в България продажбата на райски газ ще бъде незаконна - без значение от възрастта на потребителя.

"Един балон, ако не причинява вреда, то няколко балона създават вече дисбаланс в организма, особено при подрастващите, които не са завършили своето физическо развитие, балансът и промяната в техния организъм е много съществена. Имаме припадъци, имаме изтръпване на крайници, имам съответно много тежки състояния след това", каза пред БНТ Росица Димова, председател на Общинския съвет по наркотични вещества - Бургас.

В същото време парламентът забрани на първо четене свободната продажба на райски газ и пълнители с диазотен оксид, включително и онлайн на физически лица.

"Големият спор сега е дали трябва да включим този диазотен оксид в списъка за наркотични. В становището на Министерство на здравеопазването и най-вече, което се базира на експертните становища, е, че райския газ не е наркотичен продукт", отбеляза д-р Галя Кондева, министър на здравеопазването.

Според министър Кондева контролът трябва да се засили.

Продължават проверките на полицията в курортите за продажба на райски газ в нощни заведения и на непълнолетни. В тях се включват и служители от Агенцията по храните и РЗИ.

На 23 март в китайската корабостроителница Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co. бе вдигнат флагът на новопостроен 32 000-тонен кораб (YZJ2024-1631). Кръстницата Марина Кобакова – главен изпълнителен директор на ING Bank N.V. - Sofia Branch, му даде името "Хемус" (HEMUS). Корабът е тринадесети пореден от поръчаните от Параходство БМФ петнадесет бълкера от серията "Ком".

През 2026-а година приключва строителството на още два 32 000-тонни кораба за насипни товари, които ще носят имената "Средна гора" и "Стара планина". Първите два кораба от тази флотилия бяха приети през 2021 г. и в хода на експлоатацията им те, и следващите от серията, доказаха своята рентабилност и конкурентоспособност в този сектор на шипинга.

Първи капитан на новоприетия "Хемус" е капитан далечно плаване Никола Тодоров, а първи главен механик – инж. Димитър Стефанов. Този успешен тандем доказа своите качества при приемането и първоначалната експлоатация на кораб от същата серия – "Сакар" (2025 г.).

Новопостроеният „Хемус“ е трети в историята на Параходството с това име.

На 21 април 1966 г. в Хакодате, Япония, е вдигнат флагът на 9575-тонен въглевоз "Хемус" (HEMUS - IMO 6609468) - шестият от серията тип "Средна гора". Първи капитан на кораба е к.д.п. Иван Захариев, а първи главен механик – Владимир Райков. Корабът е в състава на Параходство БМФ до 26 октомври 2006 г. (повече от 40 години), когато е продаден на друг корабособственик и плава под името ATINA до 6 октомври 2011 г.

На 10 юни 2008 г. в състава на Параходство БМФ е приет 42 704-тонният бълкер "Хемус" (HEMUS - IMO 9354791), построен в "Булярд - корабостроителна индустрия". Кръстница на кораба е тогавашният вицепремиер Миглена Плугчиева. Първи капитан на "Хемус" е к.д.п. Павел Павлов, а първи главен механик - инж. Янко Янев. В състава на Параходство БМФ е до 1 юни 2023 г., когато е продаден на друг корабособственик и понастоящем плава под името KNIDOS-M.