8 оферти са подадени за изработването на технически проект за обходния път на Провадия

Осем са отворените оферти в обществената поръчка за избор на изпълнител за изработване на технически проект и проект на ПУП – Парцеларен план на обходен път на град Провадия. Прогнозната стойност на обществената поръчка е 250 хил. лв. без ДДС, съобщават от Агенция Пътна инфраструктура.

Процедурата се провежда съгласно чл. 104, ал. 2 от ЗОП, който предвижда комисията да извърши оценка на техническите и ценовите предложения на участниците в процедурата преди разглеждане на документите за личното състояние и критериите за подбор.

Отворените оферти са на:

• "ПРОДЖЕКТ ПЛАНИНГ ЕНД МЕНИДЖМЪНТ" ООД - 196 152 лв. без ДДС;
• "ИНСТИТУТ ПО ТРАНСПОРТНА ИНФРАСТРУКТУРА" ООД - 173 800 лв. без ДДС;
• "ЕНЕРГОЕКСПЕРТ" АД - 207 900 лв. без ДДС;
• Обединение "Ей Джей – Виа" ДЗЗД, в което участват: "Ей Джей Консулт" ЕООД и "ВИА ПРО ИНЖЕНЕРИНГ" ЕООД - 204 138 лв. без ДДС;
• "ИНЖКОНСУЛТПРОЕКТ" ООД - 196 900 лв. без ДДС;
• "ТРАНСКОНСУЛТ-22" ЕООД - 196 900 лв. без ДДС;
• "АЛВЕ КОНСУЛТ" ЕООД - 187 440 лв. без ДДС;
• "ЪРБАН ГРУП" ЕООД - 179 993 лв. без ДДС.

Трасето на обходния път ще се отделя при 17-и км на път ІІІ-208 Провадия – Дългопол – Айтос, преди навлизане в Провадия, и ще обхожда източно града, след което ще се връща на третокласния път. С изграждането му транзитният трафик ще се изведе извън града и ще осигури безопасно и комфортно пътуване в района.

Целта на обявената обществена поръчка е да се осигури проектна готовност за доизграждане на започналия през 80-те години на миналия век обходен път на града. През 1984 г. е изготвен работен проект за обходен път на Провадия с дължина 4,6 км, разделен на 4 участъка. На първите два участъка не е извършвано строителство. В третия и в четвъртия участък са изпълнени големи съоръжения и дейности по пътната настилка, но поради ограничен финансов ресурс строителните работи са прекратени през периода 1991-1992 г.

Изработването на техническия проект е първата и задължителна стъпка преди предприемането на строителни работи. Въз основа на готовия проект ще се определят конкретните строително-монтажни работи, стойността, срокът им за реализиране и ще може да се пристъпи към избора на изпълнител на строителството и на строителния надзор.

Индикативният срок за изпълнение на поръчката е 440 календарни дни, от които 120 календарни дни са за изработване на технически проект и проект на ПУП, а 320 календарни дни са за процедиране, обявяване и одобряване на проект на ПУП-Парцеларен план.

Половинвековен юбилей от създаването на Пристанищния терминал Варна-Запад бе отбелязана с празнична церемония в Музея на мозайките в град Девня. На събитието присъстваха служебният министър на транспорта Красимира Стоянова, кметът на община Девня Свилен Шитов, заместник кметът на община Варна Илия Коев, както и представители на ръководството на терминала и негови настоящи и бивши служители.  

"Преди 50 години това е бил един от най-важните обекти в страната - изграждал се е в продължение на 5 години, инвестицията е приблизително 1 млрд. лв., работниците - над 25 000 души.

Едва ли у нас скоро ще се изгради такава огромна като мащаб инфраструктура...

Винаги съм казвал, че Девня е била и ще бъде от национално значение. Нашите предприятия, включително Пристанище Варна-Запад, са вратата ни към Европа и света. Те са гръбнакът на икономиката - и към онзи момент, и към днешна дата, и за в бъдеще!", отбеляза кметът на Девня Свилен Шитов.

По време на тържеството бе представено празничното издание на книга, разказваща развитието и дейността на терминала, както и юбилейна марка, създадена от доц. д-р Ненко Атанасов.  

Пристанище Варна - Запад е ключов терминал за целия регион Варна, водещ с технологична обезпеченост, капацитет и обработка на товари. 50% от товарите в региона преминават през терминала Варна-Запад.