Извънредни мерки във влаковете за морето

След зачестилите инциденти в БДЖ министърът на транспорта Гроздан Караджов въвежда извънредни мерки в железопътния сектор. Кризисен щаб ще решава проблема с неработещите климатици във влаковете по основните линии от София към морето. Мярката се налага след инцидента, при който климатиците в един от вагоните във влака Бургас - София спряха да работят.

"Ние вече застрашаваме здравето на хората", категоричен е министър Караджов.

Прозорците във влаковете, които се движат по тези линии, не могат да се отварят. В случай на повреда с климатиците, хората трябва да пътуват в непоносима жега. Министърът предвижда да бъде пуснат по един допълнителен вагон, в който да бъдат преместени пътуващите в случай на повреда. Това е временна мярка докато бъде намерено трайно решение на проблема.

По думите на министъра влаковете тръгват в изрядно състояние от началните гари, но се развалят по време на пътя. А инженерите от "БДЖ - Пътнически превози" не са в състояние да посочат техническата причина, поради която не може да се рестартира климатика по време на движение, коментира той.

Транспортният министър заяви, че работата на "БДЖ - Пътнически превози" е незадоволителна.

"Цялото им ръководство е получило жълт картон. В случай, че не се подобри ситуацията мисля, че ще имаме първите уволнени точно там", заяви Караджов.

На брифинга бяха обсъдени също проектите, които ще бъдат финансирани по Плана за възстановяване и устойчивост. Част от парите по този план ще бъдат използвани за модернизация на железопътни участъци и гари.

Общинският съвет даде съгласието си Община Варна да кандидатства като водещ партньор с проектното предложение "ODESSOS BLUE WAY" по Европейската градска инициатива – инструмент, финансиран от Европейския фонд за регионално развитие на ЕС. Проектът предвижда създаването на т.нар. "воден байпас", който да свърже централната градска част и район "Аспарухово" посредством електрически катамаран.

Транспортната връзка ще използва съществуващата пристанищна инфраструктура.

Според вносителя реализацията на "ODESSOS BLUE WAY" ще допринесе за намаляване на автомобилния трафик, ограничаване на вредните емисии, по-добро използване на пристанищната инфраструктура и подобряване на свързаността между различните части на Варна.

Очаква се инициативата да засили и туристическата привлекателност на Варна.

Прогнозният бюджет на проектното предложение е почти 2,5 млн. евро. До 80% от допустимите разходи ще бъдат финансирани чрез Европейския фонд за регионално развитие, а останалите малко над 495 хил. евро са собствен принос. Общинският съвет даде съгласието си при одобрение на проекта средствата за съфинансиране да бъдат осигурени от бюджета на Варна в периода 2027–2029 г.

Проектното предложение трябва да бъде подадено до 15 юни 2026 г., а

предвиденият срок за изпълнение е до две години.

Местният парламент даде съгласие също Община Варна да се включи като партньор в международен проект по програма URBACT IV, насочен прилагането на природосъобразни решения в крайбрежни градски среди. Предложението е свързано с усилията за адаптация към климатичните промени, подобряване на градската среда и ограничаване на замърсяването на Черно море.

Проектът "Устойчиво управление на градския отток и прилагане на природосъобразни решения (NBS) в крайбрежни градски среди" се реализира по покана на Метрополия Ница Лазурен бряг във Франция, която ще бъде водещ партньор в международната мрежа. Варна е поканена като представител на Черноморския регион.

В проекта ще участват крайбрежни и речни градове и територии от Франция, Португалия, Словения, Гърция, Естония, Черна гора и България. Основната цел е създаването на транснационална мрежа, която да разработи общ наръчник с действия за устойчиво управление на дъждовните води и намаляване на морското замърсяване.

Сред предвидените мерки са премахване на водонепропускливи настилки, изграждане на дъждовни градини и озеленени площи за задържане на вода, създаване на инфилтрационни канали и биоканали, както и внедряване на устойчиви дренажни системи за улици и обществени пространства. Идеята е тези решения да бъдат разработвани съвместно с научни организации, образователни институции и други заинтересовани страни.

Максималният общ бюджет на тематичната мрежа по програмата URBACT IV е до 1 млн. евро. За Община Варна е предвидено финансиране до 150 хил. евро. От тях 80% са безвъзмездна помощ от Европейския фонд за регионално развитие, 15% са национално съфинансиране от Министерството на регионалното развитие и благоустройството, а 5% са собствен принос на общината. Финансовото участие на Варна може да достигне до 7 500 евро.

Ако проектът бъде одобрен, изпълнението му ще продължи 30 месеца, като стартът е планиран за ноември 2026 година.