Обсъждат промени по обслужването на автобусна линия 409

Проблемите в обслужването на автобусна линия 409 са обсъдени по време на заседание на Областната комисия по транспорт, съобщават от пресцентъра на областната управа във Варна. Към момента квоти за обслужването на автобусната линия имат общините Варна и Аксаково, но между дейността им няма консенсус.

От областна управа съобщават, че на проведеното заседание към присъстващите представители на общините Варна и Аксаково са отправени следните предложения:

1. Двете отделни транспортни дружества - "Градски Транспорт" ЕАД и "Ченсфилд – 55" ЕООД да продължават да извършват превози на пътници по една и съща непроменена маршрутна линия, като дружеството "Ченсфилд – 55" ЕООД да бъде обозначено с различен номер от 409, за което да бъде организирана и проведена мащабна информационна разяснителна кампания, с която жителите и посетителите на общините Варна и Аксаково да бъдат запознати, че двете отделни транспортни дружества ще извършват превози на пътници по една и съща непроменена маршрутна линия, че ще бъдат обозначени с различни номера, и че при обслужването си ще имат различни правила и цени за извършването на услугата превоз на пътници.
2. Маршрутът за придвижване на частния превозвач "Ченсфилд – 55" ЕООД да започва от посочена от кмета на община Аксаково автоспирка на територията на град Аксаково до Автогарата на град Варна, а "Градски Транспорт" ЕАД да извършва превози от Автогарата на град Варна до курортен комплекс Златни пясъци.

На заседанието не са постигнати споразумение и договорености между двете общини, поради което е взето решение да бъде сформирана обща работна група, с участието на представители на общините Варна и Аксаково, която в срок до 10 май да проведе работни срещи за изготвяне на проект на решение, което да се подложи на обществено обсъждане.

От областна управа уверяват, че ще продължат да оказват необходимото съдействие за разрешаването на възникналите проблеми при осъществяване на маршрутните разписания по автобусна линия № 409. Ще се съблюдава и изпълнението на изискванията на нормативната уредба, регулираща осъществяването на обществен превоз на пътници от областната транспортна схема.

След зачестилите инциденти в БДЖ министърът на транспорта Гроздан Караджов въвежда извънредни мерки в железопътния сектор. Кризисен щаб ще решава проблема с неработещите климатици във влаковете по основните линии от София към морето. Мярката се налага след инцидента, при който климатиците в един от вагоните във влака Бургас - София спряха да работят.

"Ние вече застрашаваме здравето на хората", категоричен е министър Караджов.

Прозорците във влаковете, които се движат по тези линии, не могат да се отварят. В случай на повреда с климатиците, хората трябва да пътуват в непоносима жега. Министърът предвижда да бъде пуснат по един допълнителен вагон, в който да бъдат преместени пътуващите в случай на повреда. Това е временна мярка докато бъде намерено трайно решение на проблема.

По думите на министъра влаковете тръгват в изрядно състояние от началните гари, но се развалят по време на пътя. А инженерите от "БДЖ - Пътнически превози" не са в състояние да посочат техническата причина, поради която не може да се рестартира климатика по време на движение, коментира той.

Транспортният министър заяви, че работата на "БДЖ - Пътнически превози" е незадоволителна.

"Цялото им ръководство е получило жълт картон. В случай, че не се подобри ситуацията мисля, че ще имаме първите уволнени точно там", заяви Караджов.

На брифинга бяха обсъдени също проектите, които ще бъдат финансирани по Плана за възстановяване и устойчивост. Част от парите по този план ще бъдат използвани за модернизация на железопътни участъци и гари.