За автобусите във Варна: Поскъпват единствено билетите от машините

Основната цел, която сме си поставили през последните 9 години е цената на градския транспорт да остане непроменена за хората, които най-често го ползват, заяви кметът Иван Портних. В същия размер и през 2023-та ще е таксата за пътуване в автобусите във Варна за притежателите на абонаментни карти, в това число ученици, студенти и пенсионери. Редовните пътници, ползващи предплатени карти, ще продължат да пътуват за 0,90 лв. за 1 час.

Увеличение на цените обаче очаква всички инциденти пътници, които си закупуват билети от машините по спирките или от тези, разположени в автобусите на градския транспорт. Цената на хартиения билет за 60-минутно пътуване става 2 лева, реши Общински съвет – Варна. Минимално увеличение с 0,10 лв. ще има и на 90-минутния билет, който ще поскъпне на 2,50 лева. Подчертаваме, че промяната засяга единствено билетите, продавани от машините в автобусите и спирките. Промените имат за цел да стимулират ползването на карти, които се зареждат. От 10 закупени пътувания на цената на 1 лв. в картата, гражданинът получава и 1 лв. бонус, подчертават от общинската администрация.

До момента всички загуби, натрупани в общинското дружество Градски транспорт, породени от драстичното увеличение на цените на горивата, на електричеството и на заплатите на работещите в градския транспорт, се покриват от бюджета на общината.  Целта е пътуването в градския транспорт да остане напълно достъпно за варненци.

След зачестилите инциденти в БДЖ министърът на транспорта Гроздан Караджов въвежда извънредни мерки в железопътния сектор. Кризисен щаб ще решава проблема с неработещите климатици във влаковете по основните линии от София към морето. Мярката се налага след инцидента, при който климатиците в един от вагоните във влака Бургас - София спряха да работят.

"Ние вече застрашаваме здравето на хората", категоричен е министър Караджов.

Прозорците във влаковете, които се движат по тези линии, не могат да се отварят. В случай на повреда с климатиците, хората трябва да пътуват в непоносима жега. Министърът предвижда да бъде пуснат по един допълнителен вагон, в който да бъдат преместени пътуващите в случай на повреда. Това е временна мярка докато бъде намерено трайно решение на проблема.

По думите на министъра влаковете тръгват в изрядно състояние от началните гари, но се развалят по време на пътя. А инженерите от "БДЖ - Пътнически превози" не са в състояние да посочат техническата причина, поради която не може да се рестартира климатика по време на движение, коментира той.

Транспортният министър заяви, че работата на "БДЖ - Пътнически превози" е незадоволителна.

"Цялото им ръководство е получило жълт картон. В случай, че не се подобри ситуацията мисля, че ще имаме първите уволнени точно там", заяви Караджов.

На брифинга бяха обсъдени също проектите, които ще бъдат финансирани по Плана за възстановяване и устойчивост. Част от парите по този план ще бъдат използвани за модернизация на железопътни участъци и гари.