Започнаха директните полети от Варна до Варшава

Нов маршрут от Варна до Варшава (Модлин) бе стартиран от авиокомпанията Wizz Air. Първият полет по новата линия бе на 21 май, а маршрутът ще се обслужва през предстоящия летен сезон три пъти седмично – във вторник, четвъртък и събота. Билетите вече са в продажба и може да бъдат закупени на wizzair.com и в мобилното приложение на авиокомпанията на цени от 29.99 евро.

Новият маршрут предоставя удобна и достъпна възможност за пътуване между морската столица на България и една от най-динамичните европейски столици. Варшава е градът, който „възкръсва“ след края на Втората световна война и именно затова често е наричан градът „Феникс“. Днес столицата на Полша впечатлява посетителите със своя възстановен Стар град, включен в списъка на ЮНЕСКО, емблематичния Дворец на културата и науката, Кралския замък и парка Лаженки – зеленото сърце на града. Варшава е известна и с впечатляващата си смесица от архитектурни стилове – от готически и барок стил до модерни сгради от стъкло и стомана. Музеите и културните пространства в града разказват историята на Полша – от музикалното наследство на Шопен до драматичните събития от Втората световна война. 

„С радост обявяваме старта на новия маршрут от Варна до Варшава. Тази връзка предлага на българските пътници от Северното Черноморие удобен и достъпен начин да се докоснат до сърцето на Европа, а на полските туристи – директна връзка за тяхната лятна ваканция. Новият маршрут улеснява както ваканционните, така и бизнес пътуванията, подобрявайки свързаността между ключови дестинации в Централна и Източна Европа. Let’s WIZZ, Варна!“, коментира Салваторе Габриеле Империале, мениджър „Корпоративни комуникации“ на Wizz Air. 

Предстоящият летен сезон на 2026 г. бележи и значително разширяване на присъствието на Wizz Air в България. Авиокомпанията добавя трети самолет Airbus A321neo към базата си във Варна и осми самолет в София, както и стартира 10 нови маршрута от двете летища. Сред новите дестинации от Варна са Барселона (Испания), Атина (Гърция), Париж Бове (Франция), Дебрецен (Унгария) и Гданск (Полша), а от София – Будапеща (Унгария), Палермо (Италия), Родос (Гърция), Хургада и Шарм ел Шейх (Египет).

С разширяването на операциите си Wizz Air увеличава капацитета си на Летище Варна и Летище София, като през летния сезон на 2026 г. ще предложи общо 5 млн. места за пътуване от България и ще подкрепи създаването на 80 директни и 700 индиректни работни места в секторите на авиацията и туризма у нас.

Wizz Air оперира в България от 2005 г. и продължава устойчиво да разширява дейността си в страната. Към момента авиокомпанията предлага 23 директни маршрута от Варна до 13 държави и 37 маршрута от София до 19 държави. От старта на операциите си Wizz Air е превозила над 34 милиона пътници в България.

Повече туристи, по-добра свързаност и по-силно присъствие на България на ключовите пазари. Това бяха основните теми в разговорите на министъра на туризма д-р Илин Димитров за възможностите пред българския туризъм в Румъния, Германия и Полша. С туристическите ни аташета в Полша и Германия, и с посланика на България в Румъния Радко Влайков бяха обсъдени текущите записвания, възможностите за допълнителни полети, конкуренцията в региона и конкретни стъпки за по-добро позициониране на страната ни. "Искам да чуем реалната картина на всеки пазар и да действаме навреме. "Българският туризъм има нужда от резултати, а резултатите идват с работа, постоянство и по-малко приказки", заяви министър Илин Димитров. Данните показват различна динамика при трите пазара като Румъния остава сред основните за България, Германия отчита ръст спрямо 2024 г., а Полша дава много добър сигнал в началото на 2026 г.

Германия остава пазар, който се възстановява, но изисква навременни решения. Обсъдени бяха последиците от фалита на туроператора "Електра" и възможностите част от загубения капацитет да бъде компенсиран още през настоящия сезон. Вече са проведени разговори с партньори за допълнителни полети, включително с ICC като консолидатор на чартърни програми.

От 14 май до 26 септември са планирани 255 полета от четири германски летища до Варна и Бургас, с потенциал да доведат около 46 000 туристи.

През 2025 г. от немския пазар отчитаме 306 537 регистрации на туристи в местата за настаняване у нас, което е с 24,3% повече спрямо 2024 г., но пазарът все още остава под нивата от 2019 г. Според министър Димитров това показва, че реакция за сезон 2026 е възможна, но още по-важно е подобни рискове да се предвиждат по-рано при подготовката за лято 2027 г.

Полша беше определена като пазар със сериозен потенциал за растеж, особено при по-ясно представяне на България след пълноправното ни присъединяване към Шенген и по-активна комуникация с туроператори, авиокомпании и медии. Макар през 2025 г. регистрациите на полски туристи да са 266 415 и да има лек спад от 1,2% спрямо 2024 г., първите месеци на 2026 г. дават много по-добра перспектива като за периода от януари до март регистрациите са 8532, или с 61,3% повече спрямо същия период на миналата година. Обсъдени бяха и възможностите за използване на добрата въздушна свързаност, включително 21 полета седмично от четири полски летища до София. Целта е България да бъде разпознаваема не само като морска дестинация, но и като близка, достъпна и сигурна страна за пътуване през цялата година.

Румъния остава един от най-силните пазари за България с 984 092 регистрации на туристи в местата за настаняване през 2025 г., което е 8,5% повече спрямо 2024 г. и 51,2% над нивата от 2019 г. С посланика ни Радко Влайков министър Димитров обсъди мерки за по-силно позициониране на българския пазар чрез провеждане на роуд шоу в Букурещ, срещи със специализирани туристически журналисти и инфлуенсъри, както и разработване на общи маршрути за туристи от по-далечни пазари.

Министър Димитров заяви, че ще работи за разкриване на туристическо аташе в Румъния, тъй като в дългосрочен план това е стратегически пазар за България.

"Имаме възможност да развиваме общи маршрути, да работим по-активно с медиите и бизнеса и да привличаме повече туристи и в двете посоки. Това е потенциал, който трябва да използваме много по-добре", посочи министърът.