Българска морска камара чества 30 години от създаването си на 19 декември

На 19-и декември Българска морска камара (БМК) ще отбележи 30 години от създаването си. Сдружението е учредено през 1993 година със седалище в гр. Варна. За три десетилетия БМК се утвърди като незаобиколим фактор при определяне на националната морска политика в областта на водния транспорт. Сдружението работи за развитие на националното и международното морско икономическо сътрудничеството и за подпомагане развитието на морския бизнес и синята икономика в страната.

БМК ще отбележи своята 30-а годишнина с богата програма в град Варна.

В 9 ч. на 19 декември членове на Управителния съвет на сдружението ще проведат среща с ръководството на Варненска морска гимназия “Св.Николай Чудотворец” - най-голямото средно училище в страната, подготвящо кадри за морската индустрия. Сдружението ще дари на учебното заведение пособия за провеждане на обучение по морските специалности на гимназията.

В 10:30 ч. в офиса на БМК ще се проведе тържествено събрание на Управителния съвет, на което ще бъде учреден финансов фонд за осигуряване на стипендии на възпитаници на средните и висшите морски образователни центрове у нас. Морската камара ще осигурява еднократен годишен финансов стимул за ученици, студенти и курсанти, които показват високи резултати по време на своето обучение. Ежегодно сдружението ще предоставя и еднократна научна стипендия за учени, която ще присъжда за върхови постижения в морската наука.

От 11:30 ч. до 16:00 ч. на 19 декември (Никулден по стар стил), жителите и гостите на морската столица ще имат възможност да посетят безплатно Аквариум - Варна на Института по рибни ресурси към Селскостопанската академия.

От 12:30 ч. в Български морски квалификационен център ще бъде открит “Ден на отворени врати”. Целта е запознаване на ученици от малките класове с част от професиите и възможностите за реализация в сектора. Най-малките и техните близки ще имат възможност безплатно да посетят симулаторите на центъра.

В 13:30 ч. в Арт салона на Радио Варна ще бъде открит форум за развитието на морската индустрия в страната. По време на конференцията, която ще продължи до 17:00 ч., ще бъдат представени доклади за развитието на сектора от водещи представители на бизнеса, образованието и науката.

В 14:30 ч. във Военноморски музей - Варна членове на Управителния съвет на Българска морска камара ще дарят архивни документи от първото заседание и решението за регистрация на сдружението.

В 17:30 ч. Българска морска камара ще подари на жителите и гостите на Варна прожекция във ФКЦ с вход свободен на документалния филм “Наука за морето”, повдигащ въпросите за опазването на Черно море. Автори на "Наука за морето" са учени от екипа на Института по океанология "Проф. Фритьоф Нансен" - БАН, а в главната роля е Илияна Стоилова, сърфист и еко-активист.

“На своята 30-а годишнина Българска морска камара ще достигне пълно представителство на всички сини сектори у нас. Към БМК за първи път ще се присъединява представителна организация от сектор Рибарство. Целта на планираните събития е за пореден път да насочим общественото внимание към важността на морската индустрия, развитието на синята икономика и опазването на морските екосистеми”, коментира председателят на БМК к.д.п. Александър Калчев.

Смущенията в глобалната навигационна система се увеличиха лавинообразно след началото на войната в Украйна и Черноморският регион е особено уязвим. Това заяви евродепутатът от ГЕРБ/ЕНП Емил Радев по време на дебатите в Европейския парламент относно новите заплахи за въздушния и морския транспорт и необходимостта от спешни мерки в ЕС.

"Част от руските системи за смущаване и нарушаване на сигналите като "Оптима–2.2", "Поле–21", "Мурманск–БН" са разположени на полуостров Крим", посочи Радев, подчертавайки рисковете за региона. Той цитира данни за България, които ясно показват тревожната тенденция. "От един през 2021 г., случаите са се увеличили до 183 през 2022 г., 199 през 2023 г., 312 през 2024 г., а до септември тази година са 128. В тази статистика попада и случаят с полета на председателя на Европейската комисия на 31 август", отбеляза българският евродепутат.

"Да, самолетите и корабите могат да се справят и без сателити. Но заплахите растат, а Европа не може да си позволи да бъде парализирана при атака", добави Емил Радев, като повдигна въпроса за готовността на ЕС да се защити при хибридни нападения.

При изказването си от трибуната на ЕП евродепутатът изтъкна три неотложни задачи пред държавите членки – "да гарантираме безопасността на гражданите, да защитим инфраструктурата и да укрепим стратегическата автономност на ЕС."

В рамките на дебатите Андрюс Кубилюс, еврокомисар с ресор "Отбрана и космическо пространство", започна изказването си с благодарност към пилотите, които въпреки заглушаването на сателитната система за навигация са приземили безопасно самолета при полета на председателя на ЕК Урсула фон дер Лайен за България. 40% от гражданските полети се извършват в зони, където има заглушавания, коментира Кубилюс. Той информира, че от юли европейската система "Галилео" разполага с нови възможности и осигурява защита от спуфинг атаки, която след 2027 г. ще бъде още по-усъвършенствана. Наред с устойчивостта на инфраструктурата, еврокомисарят изтъкна и ролята на криптираните навигационни сигнали. Предстои оборудване на сателитите с нови средства за наблюдение на радиочестотния спектър. Предвиждат се съвместни мерки с държавите членки за укрепване на гражданската и военната сигурност и развитие на националните наземни способности. Еврокомисарят обяви, че ЕК вече подготвя план за действие за авиацията и за създаването на експертна група, която заедно с държавите членки и Агенцията за морска безопасност да се бори с намесата по море.