Във Варна почетоха паметта на флотски герой, загинал при опит за разоръжаване на мина

80-ата годишнина от гибелта на командира на миночистачен катер мичман II ранг Христо Пишманов беше отбелязана на 22 ноември във Варна.

През есента на 1944 г. младият, току-що произведен предсрочно, флотски офицер е изпратен на служба в дивизиона патрулни кораби в Дунавския флот. На 20 ноември същата година мичман Пишманов и екипажът на командваният от него миночистачен катер откриват близо до с. Пиргово, Русенско, непозната котвена мина. При опита да разоръжат мината, заедно с доброволеца моряк Йордан Николчев, моторист на катера, 22-годишният командир и с година по-младия му подчинен загиват.

След откриване на тленните останки мичман II ранг Пишманов е погребан в с. Пиргово. По-късно роднините му ги преместват във Варна.

Пред гробното му място, да почетат паметта на героите, да изразят своето преклонение пред достойната им служба и саможертва в името на Отечеството, се събраха военнослужещи от Трети дивизион противоминни кораби, представители на Съюза на офицерите и сержантите от запаса и резерва във Варна и на Клуб "Миньор", в който членуват военнослужещи от запаса и резерва, служили в противоминните сили на военния флот.

Капитан II ранг от запаса Атанас Панайотов, основен вдъхновител, заедно с ветераните и членовете на клуб "Миньор", на процеса за "повторното откриване" и представяне пред флотската аудитория на малко известни, позабравени герои и техните славни дела, обрисува в кратко изложение недългата, но достойна за уважение и почит, служба на мичман Пишманов и моряк Николчев.

С едноминутно мълчание и сведени глави, под звуците на траурен сигнал, изпълнен от оркестрант от Представителния духов оркестър на ВМС, присъстващите се преклониха пред паметта на загиналия за Родината офицер, след което командирът на Трети дивизион противоминни кораби капитан I ранг Лъчезар Иванов положи на гроба му цветя от името на военните моряци.

Смущенията в глобалната навигационна система се увеличиха лавинообразно след началото на войната в Украйна и Черноморският регион е особено уязвим. Това заяви евродепутатът от ГЕРБ/ЕНП Емил Радев по време на дебатите в Европейския парламент относно новите заплахи за въздушния и морския транспорт и необходимостта от спешни мерки в ЕС.

"Част от руските системи за смущаване и нарушаване на сигналите като "Оптима–2.2", "Поле–21", "Мурманск–БН" са разположени на полуостров Крим", посочи Радев, подчертавайки рисковете за региона. Той цитира данни за България, които ясно показват тревожната тенденция. "От един през 2021 г., случаите са се увеличили до 183 през 2022 г., 199 през 2023 г., 312 през 2024 г., а до септември тази година са 128. В тази статистика попада и случаят с полета на председателя на Европейската комисия на 31 август", отбеляза българският евродепутат.

"Да, самолетите и корабите могат да се справят и без сателити. Но заплахите растат, а Европа не може да си позволи да бъде парализирана при атака", добави Емил Радев, като повдигна въпроса за готовността на ЕС да се защити при хибридни нападения.

При изказването си от трибуната на ЕП евродепутатът изтъкна три неотложни задачи пред държавите членки – "да гарантираме безопасността на гражданите, да защитим инфраструктурата и да укрепим стратегическата автономност на ЕС."

В рамките на дебатите Андрюс Кубилюс, еврокомисар с ресор "Отбрана и космическо пространство", започна изказването си с благодарност към пилотите, които въпреки заглушаването на сателитната система за навигация са приземили безопасно самолета при полета на председателя на ЕК Урсула фон дер Лайен за България. 40% от гражданските полети се извършват в зони, където има заглушавания, коментира Кубилюс. Той информира, че от юли европейската система "Галилео" разполага с нови възможности и осигурява защита от спуфинг атаки, която след 2027 г. ще бъде още по-усъвършенствана. Наред с устойчивостта на инфраструктурата, еврокомисарят изтъкна и ролята на криптираните навигационни сигнали. Предстои оборудване на сателитите с нови средства за наблюдение на радиочестотния спектър. Предвиждат се съвместни мерки с държавите членки за укрепване на гражданската и военната сигурност и развитие на националните наземни способности. Еврокомисарят обяви, че ЕК вече подготвя план за действие за авиацията и за създаването на експертна група, която заедно с държавите членки и Агенцията за морска безопасност да се бори с намесата по море.