Корабът "Св. Св. Кирил и Методий" спаси бедстваща яхта в новогодишната нощ

В Новогодишната нощ Научноизследователският ни кораб "Св. Св. Кирил и Методий" е участвал в операция по оказване на помощ на бедстващата моторна яхта "El Doblon" на подходите на пролива Дрейк, съобщават в социалните мрежи от Висшето военноморско училище. 

Сигнал за бедстващата яхта е получен по по УКВ радиостанцията около 1 часа и 45 минути след полунощ. Получено е обаждане и от Чилийската брегова охрана за оказване на помощ на бедстващ плавателен съд. В отговор само за минути Научноизследователският кораб (НИК) 421 е приведен в по-високо състояние на бойна готовност. Бедстващия плавателен съд се намирал на около 12 морски мили южно от о. Нуева при подхода за влизане в пролива на Дрейк. В 2 часа след полунощ Научноизследователският ни кораб "Св. Св. Кирил и Методий" се насочва към бедстващия съд - моторна яхта "El Doblon" с 13 членен екипаж, която е на дистанция от 8 морски мили. 10 минути по-късно е установена комуникация с "El Doblon" на испански език, моторната яхта докладва, че има пробойна в носовата килева част с нахлуваща вода и е без ход.

В отговор на НИК 421 са подготвени спасителна бързоходна лодка с тричленен екипаж оборудван със спасителни средства и термокостюми, швартови и буксирни въжета за извършване на буксировка на бедстващия плавателен съд и евентуално швартоване на борд. Около 2 часа и 3 минути в първия ден на Новата година НИК 421 започна сближаване с моторната яхта "El Doblon" с готовност за спускане на спасителна бърходна лодка на вода. При комуникация с моторна яхта "El Doblon" е получен доклад за спиране на нахлуващата вода и възстановяване на минимален ход под ветрила. При осветяване на целта е установен силен крен към десния борд, ход от 1,5 възла. НИК 421 докладва на Чилийската брегова охрана за състоянието на моторната яхта и започна ескортирането и към подхода на канал Бийгъл и пристанище Пуерто Уилямс, Чили. При подхода към пролив Ричманд НИК 421 е освободен от "On Scene Commander" от Чилийската брегова охрана поради навлизане в островна група с по-спокойни води и активиране на чилийски военен SAR кораб. Малко след 4 часа, на НИК 421 е понижена бойната готовност, приведена е материалната част в попоходно положение и продължва плаването съгласно плана към о. Ливингстън.

От Висшето военноморско училище изказват поздравления за командира на НИК 421 кап. II ранг Николай Данаилов и неговия екипаж!

Инцидент е причинил 175 минути закъснение на нощния бърз влак от София за Варна, съобщават от БДЖ. При влизане в гара Своге около 00:05 ч., на стрелките преди гарата първият вагон от композицията излиза от релсите с втората талига. При ситуацията не е имало предпоставки за застрашаване безопасността на пътниците, уверяват от БДЖ.

Веднага е създадена организация за превоз на пътуващите във влака, които са транспортирани до гара Мездра с осигурен мотрисен влак. В гара Мездра е подготвена нова композиция, с която пътниците са продължили своето пътуване към Варна.

Влакът е заминал от гара Мездра в 03:25 ч. със 177 минути закъснение.

На място в гара Своге се извършва оглед за изясняване на причините за излизането на вагона от релсите. Движението на влаковете през гарата е възстановено в 03:50 часа.