Пълно обследване на водопровода в "Бриз" поиска кметът на Варна от МРРБ

Трябва да бъде направено пълно обследване на авариралия магистрален водопровод в района на квартал "Бриз", не само на проблемните 160 метра, за да бъде гарантирано на хората, че авариите ще спрат. За това настоя кметът на Варна Иван Портних пред министъра на МРРБ Иван Шишков, по време на работна среща, която се проведе в Областната управа. В нея участваха областният управител Марио Смърков, управителят на ВиК - Варна - Веселин Русев, ръководители на Агенция „Пътна инфраструктура“ и "Български ВиК холдинг“ ЕАД, Веселин Русев, управител на ВиК Варна ЕАД и други.

Министър Шишков потвърди изнесена по-рано информация, че разрешението за ползване на съоръжението е от 2008 година, а инвеститор е МРРБ. Той обяви, че документацията по проекта липсвала, което било обезпокоително. Министърът посочи още, че ще бъде търсен вариант за незабавен ремонт на дефектиралия участък от 160 м, който бил направен от стъклопласт, като ще бъде направен график за дейностите. Финансирането ще бъде осигурено от ВиК-Варна или от кредит от "Български ВиК холдинг", тъй като гаранцията на обекта е изтекла отдавна.

Кметът Иван Портних припомни, че случаят с авариралия водопровод в "Бриз" е аналогичен с проблемния тръбопровода във Варненското езеро, който е изграден по същото време - на Тройната коалиция БСП, НДСВ и ДПС. Все още обаче няма адекватна намеса от страна на държавата, допълни той.

По темата с проблемите на ВиК се включи и управителят на дружеството Веселин Русев. Той пое ангажимент ремонтът на ул. "Патриарх Максим" в "Пчелина" да бъде завършен до 30 дни. По време на срещата стана ясно още, че от големия ВиК проект във Варна ще бъдат изпълнени около 40 процента. Планирането и проектирането през годините е било забавено и поради тази причина сега от 8 обекта, само 2 ще станат факт, обясни министър Шишков. По думите му останалите дейности ще бъдат реализирани през следващия програмен период.

Брегът, както и морската среда между Втора и Трета буна са чисти от нефтени продукти, съобщават от Областната администрация във Варна. Наблюдението на ситуацията в района ще продължи през следващите 7 дни.

По време на пешеходния обход днес в участъка на замърсяване, заключен от първа до четвърта буна, извършен от Комисия, назначена със заповед на областния управител, не са установени замърсявания с нефтопродукти на морската среда, не се усеща и характерна миризма. 

По плажните ивици се наблюдават отделни мазутни топчета с големина 0.5-1.0 см, допълват от Областна администрация. 

В своя доклад РИОСВ – Варна потвърждава, че

не се установява брегови източник на замърсяването с нефтопродукти.

Днес преди обед и от Дирекция „Морска администрация“ са извършили оглед с катер „Спасител 5“ в акваториите на Първа до Четвърта буна, нос Галата, местностите Карантината, Черноморец, Летен рейд и Траката. Не се наблюдават замърсявания на морската среда с изключение на прибойната зона (камъните) в района от Първа до Четвърта буна. По време на огледа с плавателното средство не са забелязани замърсявания с нефтопродукти.

От Областна администрация правят уточнение, че нефтопродуктите, които се наблюдават по морската повърхност в района на замърсяването, не подлежат на механично събиране, поради техния вид и естество, и малките количества общ остатък. Според тях, по-важното е да се почистят бреговите участъци по възможно най-щадящи околната среда начини.

Концесионерът е докладвал на областния управител, че плажната ивица е изцяло почистена от изхвърлените нефтопродукти, а до края на днешния ден и чувалите, в които се събира замърсения пясък, ще бъдат депонирани на специализираната площадка. Същото препоръчват и от РД „ПБЗН“- Варна.

Всички институции с отговорност за поддържане чистотата на морските води, на акваторията и плажовете са категорични, че

наблюдението и мониторинга в по-широката зона около района на замърсяването трябва да продължи и през следващите 7 дни.

Очаква се след получаването на утрешните доклади на контролиращите замърсяването институции да се вземе решение за отмяна на частичното бедствено положение.