Спасиха всички моряци от бедстващ кораб в Черно море

Успешно приключи спасителна операция в Черно море, проведена от Морския спасителен координационен център-Варна. Целият екипаж от товарен кораб EILEEN вече е в безопасност, благодарение на бързата и ефективна реакция. 

До спасителната акция се стига, след като в 13:14 часа в неделя в Морския спасителен координационен център-Варна е получен сигнал за товарен кораб с пробойна в борда и постъпваща вода.

Корабът EILEEN плавал под камерунски флаг и се намирал в българския морски район за търсене и спасяване, на около 140 морски мили източно от Варна. Екипажът, съставен от 10 украински моряци, е напуснал кораба с два спасителни плота.

Незабавно след получаване на сигнала, МСКЦ започва спасителна операция.

По първоначална информация плавателният съд е получил крен (се е наклонил) и екипажът не могъл самостоятелно да овладее ситуацията.

МСКЦ – Варна предприел незабавни действия за изпращане на спасителни средства към мястото на инцидента. След искане за съдействие от Военноморските сили на България, на мястото на инцидента е изпратен хеликоптер, а корвета "Бодри" е приведена в готовност. В сътрудничество с турския кораб “Морат Илхан”, са открити и локализирани двата спасителни плота, като 10-те украински моряци са евакуирани и качени на борда на турския кораб.

Медицинският преглед на място потвърдил, че не се налага въздушна евакуация и моряците са транспортирани до турско пристанище. Последният от екипажа е качен на турския спомагателен кораб в 19:31 часа снощи.

Благодарение на доброто взаимодействие между институциите, операцията беше извършена в много кратки срокове и приключи успешно, съобщават от правителствения пресцентър.

Затрупани с отпадъци дерета и изградени върху тях съоръжения, които ограничават проводимостта им. Това показва проверка на експерти от Басейнова дирекция във Варна по северното и южното Черноморие. Проверката беше разпоредена от министъра на околната среда и водите след водното бедствие във ваканционен комплекс Елените, когато загинаха четирима души, информира БНТ.

Проверките са извършени на територията на областите Бургас, Варна и Добрич. С особено внимание се следи за нередности в курортни и ваканционни селища.

"В много от случаите се натъкваме предимно на натрупани отпадъци - строителни и битови, в коритата на деретата, намалена проводимост, полагани са тръби, неясно как оразмерени. Има изградени и мостови съоръжения, очевидно неоразмерени да приемат високи води", обяви директорът на Басейнова дирекция "Черноморски район" инж. Явор Димитров.

Сред проблемните във Варна са Балъм дере и дерето в квартал "Изгрев". Части от тях са застроени, като на някои места има изградени и паркинги.

"В някои от случаите установяваме извършено строителство или покриване на речни корита, като част от проверката е дали това е съгласувано и извършено по надлежния ред, тъй като не е забранено от закона покриването на водни обекти", коментира инж. Явор Димитров.

Архитекти често проектират сгради за такъв вид застрояване.

"Когато Подробният устройствен план да строиш на 3 метра от дерето и съответно, ако има хидро-технически проект за бетониране на коритото, когато е доказано с такъв проект, не би трябвало да е проблем. Обикновено те стъпват върху изчисления на хидролози. Истината е, че качествените хидролози в България са малко", заяви арх. Христо Топчиев.

Според архитекти, застрояването на деретата и отводнителните канали у нас е сериозен проблем.

"Общините рядко имат бюджети за събаряне. Отделно от това, повечето политици не искат да си създават проблеми заради мандатността. Фактът, че голямата част от това незаконно строителство е в категории, които са в правомощията на общините", каза арх. Христо Топчиев.

След проверките, служителите на Басейнова дирекция ще издадат предписания за осигуряване на проводимост на деретата. Там, където е установено застрояване, ще бъдат сезирани компетентните органи.