Българският кораб "Св. Св. Кирил и Методий" помогна на испански учени на остров Ливингстън

Извънредният и пълномощен посланик на Кралство Испания в България Алехандро Поланко благодари за спасяването на испански учени от екипажа на българския научноизследователски кораб „Св. Св. Кирил и Методий“. 

"Както знаете, Българският атлантически институт и испанският му еквивалент имат много тесни връзки повече от 30 години. За първи път тази година България изпрати свои собствен кораб - „Св. Св. Кирил и Методий“, до Антарктида. По време на първото си плаване този кораб имаше възможността да помогне на 10 испански учени, които имаха затруднения на континента", разказа дипломатът. 

По данни на флотилен адмирал Боян Медникаров, началник на ВВМУ "Никола Вапцаров" и участник в еспредицията, на 16 февруари българският кораб извършил преход до плажа Байърс, за да прибере испански учен оттам при доста сложни хидрометеорологични условия. Ден по-рано на кораба били качени учени от Испания от базите „Габриел де Кастия“ (о-в Дисепшън) и „Хуан Карлос Първи“ (о-в Ливингстън), учен от Полша, работещ с испанците, както и български журналисти, слезли преди това на българската база „Св. Климент Охридски“. Част от испанските полярници и българските учени са били транспортирани до съседния остров Кинг Джордж, откъдето трябвало да се качат на самолет за Чили.

Общинския съвет във Варна одобри заемообразно финансиране на "Градски транспорт" в размер до 1,8 млн. евро. Средствата са предназначени за погасяване на неотложни задължения на дружеството през септември. Това бе решено по време на извънредно заседание на местния парламент, проведено в последния ден на август.

По информация на "Градски транспорт", дружеството е в стабилно финансово състояние и обслужва своевременно задълженията си към контрагенти, банки, държавата и персонала. В същото време неяснотата около разпределението и получаването на доплащанията и субсидията от централния бюджет за третото тримесечие създава риск от недостиг на средства през септември, посочват от общинския превозвач.

Неотложните плащания през септември възлизат на 1,8 млн. евро. Най-големите разходи са за заплати и удръжки на персонала, осигуровки и данъци към НАП, както и за дизелово гориво. Необходими са също средства и за електроенергия, части, охрана, други доставчици, застраховки и обслужване на заем

Заемното финансиране ще позволи на дружеството да изпълни задълженията си към служителите, НАП и доставчици. Средствата ще бъдат възстановени на Община Варна след получаването на доплащанията и субсидията от централния бюджет за 2026 година.