Демонтират неработещите бараки на ул. "Д-р Пискюлиев"

Доброволно и в 7-дневен срок да бъдат демонтирани неработещите павилиони по ул. "Д-р Пискюлиев" е наредил с писмо към общинското дружество „Пазари" ЕАД заместник-кметът по сигурността и обществения ред Илия Коев. 

Писмото е изпратено във връзка с изпълнението на инвестиционен проект за основен ремонт на ул. "Д-р Пискюлиев" в отсечката от ул. "Ангел Кънчев" до бул. "Христо Ботев". Проектът се финансира по Инвестиционната програма за общински проекти на Министерството на финансите, по която Община Варна разполага със 100 млн. лв. за ремонти и нови обекти. В писмото от Коев се посочва, че

в 7-дневен срок обектите, попадащи в обхвата на ремонта, трябва да бъдат премахнати от общинския имот. 

Съгласно доклад от отдел "Контрол на търговската дейност и туризма", тези бараки, както и 20 преместваеми обекта на други 8 локации в район "Одесос", подлежат на премахване, тъй като в тях не се извършва дейност и са с неугледен външен вид. 

Срокът, посочен в писмото, изтича следващата седмица. След този срок бараките ще бъдат демонтирани принудително.

За целта Община Варна ще възложи на фирмата, с която има договор, да извърши дейностите по демонтаж на преместваемите обекти за сметка на "Пазари" ЕАД, посочва още заместник-кметът Коев.

Екипите на "Водоснабдяване и канализация – Варна" ООД приключиха работа по авариралия на 20 август магистрален водопровод "Варна – Златни пясъци, в района на ул. "Петър Скорчев". Компрометираната част от

стъклопластовата тръба е подменен с нова стоманена 30-метрова тръба.

Водоподаването към абонатите вече се случва по редовното трасе.

Припомняме, че около 17 часа на 20 август 2026 г магистралният водопровод "Варна – Златни пясъци" аварира и водни маси се стекоха по ул. "Николай Коларов". За да не се стигне до липса на вода за абонатите на "ВиК – Варна" ООД, районът бе превключен към системата за резервно водоподаване. 

Авариралият участък на магистралния водопровод е строен по програма ИСПА от 2005 до 2007 г и е предаден за експлоатация на "ВиК – Варна" ООД през 2008 г. 

Причините за честите аварии, включително и за последната от 20 август, са грешки, допуснати при проектирането, наклонът на терена, възможните движения на земните маси и подкопаването на отделни участъци в резултат на застрояването и движението на тежка механизирана техника, обслужваща строежите, които натовариха инфраструктурата в последните години, информират от ВИК-Варна.