До дни: Пускат за движение затворения участък на бул. "Хр. Смирненски"

Изпълнителите на ВиК проекта на бул. "Христо Смирненски" (от ул. "Прилеп" до бул. "Цар Освободител") очакват до края на тази седмица движението по затворения участък да бъде възстановено. Изградени са тротоарите и бордюрите, остава довършването на асфалтовите дейности, които са само по трасето на проводите, а не в целия габарит на пътя. Това стана ясно по време на редовната оперативна среща на ръководството на Община Варна с представителите на ВиК дружеството и на пътностроителните фирми. По време на срещата беше отчетено изпълнение на обекта значително по-рано от предвиденото, подчертават от пресцентъра на Общината. Първоначалният график на дейностите там залагаше пълно затваряне на участъка до началото на месец април.

Заради ниските температури временно е преустановено изграждането на бордюрите на пътя от кв. "Аспарухово" до кв. "Галата". Те се изливат на място по нова технология и с по-висок клас бетон, което ги прави по-здрави. От днес започва уширяването на пътя за т.нар. "джобове" за контейнери за битова смет. По проект в обхвата на основния ремонт на пътя са заложени и 8 нови спиркозаслона.

По време на срещата беше отчетен добър темп на работа и по новия участък на ВиК проекта по бул. "Княз Борис I" – от Евксиноград до Траката. По информация на възложителя е възможно до края на месец март да бъдат направени изпитания на новите водопроводи и да започне възстановяването на настилките по пътя и поетапното отваряне на отсечки по трасето.

Голяма част от Варна остава без сключени договори за снегопочистване в разгара на зимния сезон. Подготовката на обществената поръчка е започнала още през лятото, но за два от районите кандидатите са се отказали, а за още два изобщо не са се явили. В момента има договор за зимна поддръжка единствено за район "Аспарухово", информира БНТ.

От Община Варна уверяват, че ситуацията е под контрол и няма да се допусне проблем с почистването на улиците при снеговалеж.

"Ние сме намерили някакъв резервен вариант да обслужваме всички останали улици – основно автобусната пътна мрежа, с обработка от страна на фирмата, с която вече имаме сключен договор", заяви заместник-кметът на Варна Димитър Кирчев.

По думите му фирмата е осигурила допълнителен капацитет. "Вече извършвахме такова почистване – общо около 15 камиона бяха изкарани", допълни Кирчев.

Шофьорите във Варна обаче добре знаят, че движението в града е затруднено дори при малки количества сняг. Основните проблеми при зимни условия край морето са силният вятър и заледяванията.

"Миналата година заваля пет сантиметра сняг, автобусите спряха тук, беше бедствено положение, трагедия пълна. Като има лед във Варна, по-добре е да не се кара", споделя жител на града.

В по-отдалечените райони и вилните зони проблемите са още по-сериозни.

"Аз съм до вилната зона във Виница – при нас никой не чисти. Чистят главния път, където вървят рейсовете", казва друг варненец.

"Спираме, не можем да рискуваме. Както видим, че е заледено и като дойде баирът, как да продължиш", допълва шофьор.

Според общинската администрация слабият интерес към обществените поръчки за зимна поддръжка се дължи на липсата на конкуренция.

"Няма конкурентна среда. Това са 4–5 фирми. Когато сключат договор с АПИ или имат други ангажименти, просто нямат интерес. Може би и цената е ниска", обясни заместник-кметът.

Въпреки това от общината уверяват, че са подготвени.

"Ние имаме готовности, имаме организация и смятам, че няма да има проблеми. Градът е обезпечен в момента относно почистването на снега", каза още Кирчев.

Шофьорите в градския транспорт настояват при снеговалеж да се обърне специално внимание на най-рисковите отсечки.

"Владиславово" е най-рисковата част – там най-много навявания има. После ‘Възраждане’, кварталите отгоре надолу", посочват водачи.

"КАТ, където е нагоре баирът, и после преди обръщача на "Владиславово" – там е най-зле", допълват те.

Очаква се до края на януари да приключи новата обществена поръчка за снегопочистване на районите "Младост" и "Приморски".