Мобилно меню

До края на февруари: Подменят осветлението на Аспаруховия мост

Очаква се новите осветителни тела на стойност близо 270 000 лв. да са устойчиви на вибрациите от натоварения трафик и на влиянието на морския климат
До края на февруари: Подменят осветлението на Аспаруховия мост

До края на февруари ще бъде изцяло подменено осветлението на Аспаруховия мост, съобщават от пресцентъра на община Варна. Близо 250 LED осветителни тела се очаква да бъдат доставени най-късно в началото на следващата седмица и след това предстои да бъдат монтирани по цялата дължина на моста. 

Те са произведени от водеща световна компания в сектора и ще бъдат

устойчиви както на вибрациите от натоварения трафик, така и на влиянието на морския климат.

Лампите ще светят в неутрална бяла светлина от 4000 K, каквато е светлината през деня, уточниха от общинската дирекция "Инженерна инфраструктура и благоустрояване". 

Новите осветителни тела ще бъдат монтирани към съществуващите стълбове и присъединени към системата за управление на осветлението на територията на община Варна Interact City. За тях производителят дава гаранция от 8 години, така че те ще може да бъдат монтирани и на нови стълбове след бъдещ ремонт на Аспаруховия мост. 

Стойността на проекта за подмяна на осветлението на моста е близо 270 000 лв., които се поемат изцяло от общинския бюджет и ще бъдат изплатени по договора за техническа поддръжка на уличното осветление на община Варна в район "Аспарухово". 

В проектобюджета за 2025 г. ще бъдат заложени средства за обследване на всички стълбове за улично осветление във Варна, съобщават също от общинската дирекция "Инженерна инфраструктура и благоустрояване". Чрез специализирана ултразвукова техника може да се установи дебелината на металния корпус и да се прецени кои съоръжения подлежат на ремонт и кои следва да бъдат подменени. 

По предварителни данни, над половината от общо около 40 000 стълба за улично осветление са на възраст над заложения според държавните стандарти експлоатационен срок, на по 40-50 години. 

2025 © Варна е / снимка: Пресцентър Община Варна

Въвеждат предплатени карти с кредити за градския транспорт във Варна

Обсъжда се извънреден хартиен билет
Въвеждат предплатени карти с кредити за градския транспорт във Варна

Комисията по транспорт към Общински съвет – Варна допълни действащо решение на местния парламент относно цените на превозните документи за градските автобуси. Промените се налагат заради внедряването и интегрирането на новата система за електронно таксуване в обществения транспорт на Варна.

Новата билетна система предвижда въвеждане на допълнителни електронни превозни документи, които да осигурят по-гъвкави възможности за пътуване и по-лесен достъп до услугата. Системата позволява използването на предплатена карта за пътуване, която ще може да се зарежда многократно със стойност, преобразувана в т.нар. "кредити" за пътуване.

Чрез този модел пътниците ще може да избират различни видове пътувания с продължителност 60 минути, 90 минути или целодневен билет, като съответният брой кредити ще се приспада автоматично от наличния баланс.

Картите ще може да се зареждат с различни пакети – от 5 до 25 евро, като съответно се предоставят от 10 до 50 кредита.

Един кредит ще позволява пътуване до 60 минути, 1,5 кредита – до 90 минути, а 4 кредита ще дават право на целодневен билет. Системата стимулира електронните разплащания и намалява използването на хартиени билети.

Дебати предизвика предложението на кмета да се въведе т.нар. извънреден хартиен билет. В документа е записано, че той ще бъде допълнителен канал за разплащане при извънредни ситуации (технически неизправност на електронната система, временна невъзможност за използване на валидаторите или други оперативни обстоятелства). Предвидено е цената му да бъде по-висока – 2 евро, за да не се използва редовно вместо електронните форми на таксуване.

Част от общинските съветници заявиха, че подкрепят въвеждането на извънреден хартиен билет като резервна мярка, позната и в други градове по света, но настояха за промени в текста, регламентиращ неговото прилагане. По думите им този тип билет следва да се използва единствено в ситуации, при които пътникът не може да се възползва от предложените електронни системи за таксуване. Според тях не е справедливо пътниците да бъдат санкционирани с по-висока цена, когато проблемът е по вина на оператора. По тази причина комисията отхвърли предложението в настоящия му вид, като бе отбелязано, че до сесия може да се нанесат корекции в текста и той да бъде разгледан отново от съветниците.

2026 © Варна е