Изграждат още 41 километра велоалеи във Варна за 8 милиона лева

Варна може да има нови 41 километра велоалеи. Осигуряването на бърза велосипедна връзка между отделните квартали с центъра на града и Морската градина ще облекчи значително автомобилния трафик.

Проектът е за близо 8 милиона лева. Предвидена е и връзка през Аспарухов мост, която може да се изгради в партньорство с Агенция "Пътна инфраструктура" при ремонта на съоръжението.

С всяка година във Варна велосипедистите стават все повече, но не и велоалеите. Ето какво коментират велосипедисти пред камерата на БНТ:

"Варна е добре в сравнение с миналото, но има какво да се желае. В центъра в общи линии е добре, за кварталите - трудно. Някъде се сблъскваме с пешеходци, те се извиняват на нас по тротоарите, ние на тях".

 "Хубаво е на всички улици да има велоалеи, а то има ограничено предлагане на такива екстри".

Проблем в придвижването е и липсата на маркировка и прегради там, където се пресичат пътищата на коли, велосипедисти и пешеходци.

"Те са проектирани изцяло върху тротоарите, отнемайки пешеходното пространство, трябва да бъдат препроектирани наново", заяви пред БНТ Евгени Балев от местен велоклуб.

Велоалеите в града са недостатъчни, затова колелото не може да се превърне в алтернатива на колата, смятат варненци.

В общината във Варна отчитат увеличения интерес към придвижването с велосипед и предвиждат израждането на още трасета.

"Във всички райони на Варна има изградена велоалейна мрежа, общата ѝ дължина е около 35 километра. Все по-често се използват велоалеите и велосипедното движение. Съдим за това по постоянно постъпващите предложения към нас за нови велотрасета, за нови разширения на велосипедната мрежа", отбеляза Тихомир Тимов, началник отдел "Общинска инфраструктура", Община Варна.

От общината обясниха още, че при планирането на основен ремонт на улица или булевард се разглежда възможността за изграждането на велоалея. Следващото предизвикателство ще бъде проектирането на такава по Аспаруховия мост при реконструкцията на съоръжението.

От 20 ноември 2025 г. във Варна започва да функционира новата зона за платено паркиране "Зелена зона". От тази дата потребителите ще бъдат таксувани чрез изпращане на SMS на номер 1353 или чрез мобилното приложение Mpark. 

Припомняме, че скоро изтича двумесечният гратисен период, който бе даден на гражданите, за да могат да подадат документите си за абонамент. До 17 ноември регистрираните абонаменти за "Зелена зона" са 10 600, от които 1850 са за подзона 7 – кв. "Чайка", обясни директорът на Общинското предприятие "Общински паркинги и синя зона" Добромир Арнаудов. Той посочи, че наличните паркоместа в "Зелена зона" са малко над 10 200, като са обособени 580 места за хора с увреждания. Арнаудов направи аналог със "Синя зона", където наличните паркоместа са 9 600, а регистрираните абонаменти - 14 500 броя. 

Продължава приемането на документи онлайн чрез Портала за управление на абонаменти за локално платено паркиране (portal.varnaparking.bg), както и в двата центъра за административно обслужване – на ул. "Александър Рачински" 29 и в офиса в Двореца на културата и спорта, с работно време от 8:30 до 17:30 ч. в делнични дни. 

От днес е в ход и опресняването на хоризонталната маркировка в "Зелена зона". За улеснение на гражданите вече е в сила нова функция в мобилното приложение Mpark – онлайн заплащане за "разскобване", каза още Арнаудов. 

"Зелената зона" ще работи в делнични дни от 9:00 до 19:00 ч., като максималният престой ще бъде до 5 часа без прекъсване.

Таксата за кратковременно паркиране е 1 лв. на час чрез SMS или мобилното приложение. С Mpark има възможност за заплащане на 30 минути престой - 0,50 лв., както и 16 лв. за целия ден. За живущите абонаментът е 5 лв. на месец за първи автомобил или 55 лв. за година (110 лв. за втори), за търговците – 100 лв. месечно, а за служебен абонамент – 250 лв. месечно.

Електромобилите паркират безплатно както в "Синя", така и в "Зелена зона".

Обособената "Зелена зона" включва 7 подзони между бул. "Васил Левски" и "Синя зона" със следните граници:

• подзона 1, която включва и се ограничава от булеварди и улици: бул. "Христо Ботев", ул. "Кракра", ул. "Иван Рилски", ул. "Тодор Влайков", ул. "Христо Македонски", ул. "Константин Доганов", ул. "Академик Фьодор Успенски", ул. "Вл. Димитров- Майстора", ул. "Филип Тотю", ул. "Антон Страшимиров"; 
• подзона 2, която включва и се ограничава от булеварди и улици: ул. "Кракра", ул. "Проф. П. Стоянов", бул. "В. Левски", бул. "Вл. Варненчик", ул. "Д-р Пискюлиев", ул. "Беласица";
• подзона 3, която включва и се ограничава от булеварди и улици: бул. "Вл. Варненчик", бул. "В. Левски", бул. "Сливница", ул. "Дрин";
• подзона 4, която включва и се ограничава от булеварди и улици: бул. "Сливница", бул. "В. Левски", бул. "Цар Освободител", ул. "Пирин"
• подзона 5, която включва и се ограничава от булеварди и улици: бул. "Цар Освободител", бул. "В. Левски", бул. "Царевец", бул. "Ген. Колев", бул. "Чаталджа", ул. "Братя Бъкстон", ул. "Битоля";
• подзона 6, която включва и се ограничава от булеварди и улици: бул. "Царевец", бул. "В. Левски", бул. "Осми Приморски полк";
• подзона 7, която включва и се ограничава от булеварди и улици: бул. "Осми Приморски полк", бул. "В. Левски", бул. "Княз Борис I", ул. "Никола Вапцаров".

Община Варна призовава гражданите и гостите на града да се отнасят с толеранс към служителите на ОП "Общински паркинги и синя зона", които са на терен и изпълняват своите служебни задължения.