Министърът на вътрешните работи инспектира опасен пътен участък във Варненско

Министърът на вътрешните работи Даниел Митов направи инспекция на един от трите участъка с концентрация на пътни инциденти по пътната мрежа на територията на Варненска област - участъкът от трасето на републиканския път II-29 в направление Варна – Добрич. 

Директорът на ОДМВР - Варна старши комисар Андрей Ангелов оповести данни за извършените проверки и сигналните писма, изпратени от сектор "Пътна полиция" към стопаните на пътя.

"За денонощие по това трасе преминават около 8500 превозни средства. Общият брой на произшествията през предходните 3 години не е малък, като за щастие няма ранени и загинали. От анализ на информацията за настъпилите ПТП, като хипотези за инцидентите се установяват причини, свързани  с отнемане на предимство, неспазване на дистанция, несъобразена спрямо пътните условия скорост, неразпознаваемост на кръстовището, поради липса на указателни табели", подчерта Ангелов.

Той посочи и мерките за отстраняване на недостатъците, предложени от ОДМВР-Варна на стопаните на пътя: подновяване на стари пътни знаци и поставяне на нови – А40 "Внимание! Участък с концентрация на ПТП"; всички пътни знаци да бъдат поставени и/или подновени на жълто-зелен флуоресцентен светлоотразителен фон; поставяне на указателни пътни знаци от група "Ж", указващи посоката на населените места; възстановяване на хоризонталната пътна маркировка; монтиране на гъвкави ограничители С21; полагане на напречна шумна маркировка в двете посоки; въвеждане на ограничения на скоростта – 60 км/ч.

На опасния пътен участък Варна-Добрич е извършен също съвместен оглед от представители на Агенция "Пътна инфраструктура", Областното пътно управление – Варна и представители на сектор "Пътна полиция" при ОДМВР. На базата на инспекцията е изготвен протокол по чл. 64 от Наредбата за процедурите за управление на безопасността на пътната инфраструктура с констатираните неизправности по пътната инфраструктура и са дадени конкретни предложения за отстраняване на недостатъците с оглед осигуряване на безопасни условия за движение. По отношение на път II -29 от км 10+000 до км 10+100 е съставен протокол, като по данни на Областно пътно управление – Варна предстои изготвяне на допълнителни задания по промяната на организацията и възлагане за изпълнение.

Работна група ще изследва техническото състояние на Аспаруховия мост във Варна. Нейното създаване беше одобрено на заседание на комисията по транспорт към местния парламент.

В състава на новосформираната група влизат всички членове на ПК "Транспорт", представители на общинска администрация, експерти и членове на браншови организации.

Работната група ще работи в срок от три месеца, като след приключването на обследването ще бъде изготвен подробен доклад с резултати и конкретни предложения. В документа ще се акцентира върху експлоатационното състояние на моста, ще бъдат посочени потенциални рискове, необходимостта от ремонт и др., след което докладът ще бъде представен пред Общински съвет – Варна.

По време на заседанието на комисията стана ясно, че

състоянието на Аспаруховия мост не е аварийно, но е необходим основен ремонт.

Съоръжението на възраст почти 50 години е собственост на държавата и се управлява от Министерството на регионалното развитие и благоустройството чрез Агенция "Пътна инфраструктура". Община Варна има задължения по текущи ремонти и поддръжка на пътна и тротоарна настилка, парапети, осветление, контактна мрежа за тролейбусен транспорт и др.

Основният ремонт на Аспаруховия мост е в компетенциите на АПИ.

От администрацията заявиха, че са изпратили няколко писма до Агенцията и до МРРБ. Отговорът, който е получен в началото на годината, е, че през  2025 г. ще бъде възложено обследване на съоръжението. Към момента обаче няма яснота дали това обследване ще бъде направено през тази година.

Според експертите има фуги по съоръжението, които се нуждаят от спешен ремонт.

За да не се отлага повече, след края на летния сезон е взето управленско решение за извършване на частични ремонти със средства от общинския бюджет. Очаква се разходите да бъдат в размер между 50 и 100 хил. лева, бе заявено в зала "Пленарна".

На заседанието стана ясно, че Община Варна е подготвила писмо до Университета по архитектура, строителство и геодезия (УАСГ). С него официално търси съдействие за оказване на техническа помощ и изготвяне на задание за конкурс за

концепция и инженерно решение за втори мост над Варненското езеро.

Новото съоръжение трябва да осигури алтернативна връзка между северната и южната част на града и да облекчи трафика, който в момента преминава по Аспаруховия мост.

От администрацията уточниха, че инициативата е резултат от серия предварителни разговори с експерти в областта. В момента в Общия устройствен план (ОУП) на Варна съществуват идеи за втора транспортна връзка, но те са разработени преди повече от 15 години. Днес обаче съществуват и нови технологични възможности, както и други алтернативни предложения.

Със съдействието на УАСГ се очаква да бъде подготвено задание за конкурс с широко участие, в който проектантски екипи да предложат съвременни решения. Основната цел е удовлетворяване на транспортните и градоустройствените нужди на града, без да се обвързва с решенията на АПИ по отношение на националната магистрална мрежа.

Съветниците взеха също решение за изменение в маршрутните разписания на автобусни линии 209Б, 109, 22, 31А, 18 и 29. Става дума за актуализация на автобусни спирки от общинската транспортна схема и промени в разписанието с цел по-добро обслужване на пътниците.