Монтират около 2000 нови камери за видеонаблюдение във Варна

Проектът за поставяне на камери за видеонаблюдение е във финалния си етап и предстои в кратки срокове да бъде обявена обществената поръчка. Това съобщи пред Радио Варна заместник-кметът по обществен ред и сигурност Илия Коев. По думите му ще бъдат поставени нови между 1500 и 2000 камери за видеонаблюдение. Възстановени ще бъдат всички камери на входовете и изходите на Варна, както и на централните кръстовища в града. С приоритет ще се поставят камери в районите на учебни заведения, детски площадки, инфраструктурни обекти, както и ключови места, посещавани от много хора, добави Коев. 

Освен тях ще бъдат поставени преместваеми камери и на 36 екоточки до съдовете за смесен битов отпадък с цел затягане на контрола върху чистотата в града и за превенция срещу вандализма. Подобна техника бе поставена пилотно в централната градска част и в резултат на работата й вече има санкционирани лица. Преместваемите камери ще може да се местят на различни точки на база данни от граждани за образуване на сметища и други нередности, обясни още заместник-кметът. 

В Община Варна има сигнали, че граждани изваждат торбички с отпадъци от съдовете за смет, отговори Коев на въпрос дали се наблюдава подобна практика. По думите на зам.-кмета най-често това са хора в неравностойно положение – клошари, които извършват действията несъзнателно. Не изключвам вариант това да се прави и умишлено, коментира зам.-кметът.

Екипите на "Водоснабдяване и канализация – Варна" ООД приключиха работа по авариралия на 20 август магистрален водопровод "Варна – Златни пясъци, в района на ул. "Петър Скорчев". Компрометираната част от

стъклопластовата тръба е подменен с нова стоманена 30-метрова тръба.

Водоподаването към абонатите вече се случва по редовното трасе.

Припомняме, че около 17 часа на 20 август 2026 г магистралният водопровод "Варна – Златни пясъци" аварира и водни маси се стекоха по ул. "Николай Коларов". За да не се стигне до липса на вода за абонатите на "ВиК – Варна" ООД, районът бе превключен към системата за резервно водоподаване. 

Авариралият участък на магистралния водопровод е строен по програма ИСПА от 2005 до 2007 г и е предаден за експлоатация на "ВиК – Варна" ООД през 2008 г. 

Причините за честите аварии, включително и за последната от 20 август, са грешки, допуснати при проектирането, наклонът на терена, възможните движения на земните маси и подкопаването на отделни участъци в резултат на застрояването и движението на тежка механизирана техника, обслужваща строежите, които натовариха инфраструктурата в последните години, информират от ВИК-Варна.