Общината обмисля такси за ползване на обществени територии във Варна

Община Варна обмисля въвеждането на такси за ползването на обществените територии в града. Темата беше обсъдена на първо работно заседание на представители на общинските дирекции по култура, обществен ред, правно-нормативно обслужване, инженерна инфраструктура и районните кметства. 

Обществените пространства се ползват безвъзмездно при различни инициативи, които се представят като събития с културно или благотворително съдържание. В същото време при тези събития има и търговски елемент и се реализира печалба. Освен че площите се предоставят безвъзмездно, Община Варна има и разходи за електрозахранване, сметопочистване и сметоизвозване, обосноваха предложението си експертите.  

По време на срещата бе решено със заповед на кмета да се сформира постоянна комисия с участието на представители на всички дирекции в Община Варна, които имат отношение по темата и представители на районните кметства. Те ще изготвят нова анкетна карта за всички желаещи да ползват обществените пространства в града. В документа ясно ще се регламентира използваната квадратура, както и нуждата от ползване на електроенерия, сметопочистване и други услуги. 

Комисията ще изработи и методика за формиране на цени за ползването на различните пространства, както и предложения за промяна в Наредбата за определянето и администрирането на местните такси и цени на услуги. Впоследствие комисията ще разглежда всяко постъпило предложение за ползване на обществена територия и ще излиза с решение. Очакванията са новите правила да влязат в сила още от това лято, стана ясно по време на срещата.

Комисията по транспорт към Общински съвет – Варна допълни действащо решение на местния парламент относно цените на превозните документи за градските автобуси. Промените се налагат заради внедряването и интегрирането на новата система за електронно таксуване в обществения транспорт на Варна.

Новата билетна система предвижда въвеждане на допълнителни електронни превозни документи, които да осигурят по-гъвкави възможности за пътуване и по-лесен достъп до услугата. Системата позволява използването на предплатена карта за пътуване, която ще може да се зарежда многократно със стойност, преобразувана в т.нар. "кредити" за пътуване.

Чрез този модел пътниците ще може да избират различни видове пътувания с продължителност 60 минути, 90 минути или целодневен билет, като съответният брой кредити ще се приспада автоматично от наличния баланс.

Картите ще може да се зареждат с различни пакети – от 5 до 25 евро, като съответно се предоставят от 10 до 50 кредита.

Един кредит ще позволява пътуване до 60 минути, 1,5 кредита – до 90 минути, а 4 кредита ще дават право на целодневен билет. Системата стимулира електронните разплащания и намалява използването на хартиени билети.

Дебати предизвика предложението на кмета да се въведе т.нар. извънреден хартиен билет. В документа е записано, че той ще бъде допълнителен канал за разплащане при извънредни ситуации (технически неизправност на електронната система, временна невъзможност за използване на валидаторите или други оперативни обстоятелства). Предвидено е цената му да бъде по-висока – 2 евро, за да не се използва редовно вместо електронните форми на таксуване.

Част от общинските съветници заявиха, че подкрепят въвеждането на извънреден хартиен билет като резервна мярка, позната и в други градове по света, но настояха за промени в текста, регламентиращ неговото прилагане. По думите им този тип билет следва да се използва единствено в ситуации, при които пътникът не може да се възползва от предложените електронни системи за таксуване. Според тях не е справедливо пътниците да бъдат санкционирани с по-висока цена, когато проблемът е по вина на оператора. По тази причина комисията отхвърли предложението в настоящия му вид, като бе отбелязано, че до сесия може да се нанесат корекции в текста и той да бъде разгледан отново от съветниците.