Общината отпуска 3 млн. лв. на Градски транспорт

Местният парламент във Варна се събра на извънредно заседание в четвъртък , за да гласува средства за "Градски транспорт". Спешният характер на сесията бе продиктуван от това, че значителна част от средствата са необходими за заплати на работещите в общинското дружество поради неосигурени плащания от страна на държавата към "Градски транспорт" за първото тримесечие на годината.

С пълно мнозинство от 40 гласа "за" Общинският съвет даде съгласието да бъдат отпуснати 3 млн. лева от местната хазна на "Градски транспорт". Тези средства ще бъдат възстановени по бюджета на Община Варна, когато търговското дружество получи субсидии и компенсации от централния бюджет за 2025 г. или чрез заема в размер на 8 милиона лева, одобрен от ОбС-Варна през февруари.

Гласуваната сума от 3 млн. лева ще бъде разходвана приоритетно за трудови възнаграждения и след това за изплащане на задължения и текущи плащания към НАП и доставчици, решиха съветниците. Те гласуваха предварително изпълнение на решението, за да може служителите да получат заплатите си възможно най-скоро. Съгласно Колективния трудов договор възнаграждения се изплащат до 20-о число на месеца.

Комисията по транспорт към Общински съвет – Варна допълни действащо решение на местния парламент относно цените на превозните документи за градските автобуси. Промените се налагат заради внедряването и интегрирането на новата система за електронно таксуване в обществения транспорт на Варна.

Новата билетна система предвижда въвеждане на допълнителни електронни превозни документи, които да осигурят по-гъвкави възможности за пътуване и по-лесен достъп до услугата. Системата позволява използването на предплатена карта за пътуване, която ще може да се зарежда многократно със стойност, преобразувана в т.нар. "кредити" за пътуване.

Чрез този модел пътниците ще може да избират различни видове пътувания с продължителност 60 минути, 90 минути или целодневен билет, като съответният брой кредити ще се приспада автоматично от наличния баланс.

Картите ще може да се зареждат с различни пакети – от 5 до 25 евро, като съответно се предоставят от 10 до 50 кредита.

Един кредит ще позволява пътуване до 60 минути, 1,5 кредита – до 90 минути, а 4 кредита ще дават право на целодневен билет. Системата стимулира електронните разплащания и намалява използването на хартиени билети.

Дебати предизвика предложението на кмета да се въведе т.нар. извънреден хартиен билет. В документа е записано, че той ще бъде допълнителен канал за разплащане при извънредни ситуации (технически неизправност на електронната система, временна невъзможност за използване на валидаторите или други оперативни обстоятелства). Предвидено е цената му да бъде по-висока – 2 евро, за да не се използва редовно вместо електронните форми на таксуване.

Част от общинските съветници заявиха, че подкрепят въвеждането на извънреден хартиен билет като резервна мярка, позната и в други градове по света, но настояха за промени в текста, регламентиращ неговото прилагане. По думите им този тип билет следва да се използва единствено в ситуации, при които пътникът не може да се възползва от предложените електронни системи за таксуване. Според тях не е справедливо пътниците да бъдат санкционирани с по-висока цена, когато проблемът е по вина на оператора. По тази причина комисията отхвърли предложението в настоящия му вид, като бе отбелязано, че до сесия може да се нанесат корекции в текста и той да бъде разгледан отново от съветниците.