Обследват актуалното състояние на Аспаруховия мост

Работна група ще изследва техническото състояние на Аспаруховия мост във Варна. Нейното създаване беше одобрено на заседание на комисията по транспорт към местния парламент.

В състава на новосформираната група влизат всички членове на ПК "Транспорт", представители на общинска администрация, експерти и членове на браншови организации.

Работната група ще работи в срок от три месеца, като след приключването на обследването ще бъде изготвен подробен доклад с резултати и конкретни предложения. В документа ще се акцентира върху експлоатационното състояние на моста, ще бъдат посочени потенциални рискове, необходимостта от ремонт и др., след което докладът ще бъде представен пред Общински съвет – Варна.

По време на заседанието на комисията стана ясно, че

състоянието на Аспаруховия мост не е аварийно, но е необходим основен ремонт.

Съоръжението на възраст почти 50 години е собственост на държавата и се управлява от Министерството на регионалното развитие и благоустройството чрез Агенция "Пътна инфраструктура". Община Варна има задължения по текущи ремонти и поддръжка на пътна и тротоарна настилка, парапети, осветление, контактна мрежа за тролейбусен транспорт и др.

Основният ремонт на Аспаруховия мост е в компетенциите на АПИ.

От администрацията заявиха, че са изпратили няколко писма до Агенцията и до МРРБ. Отговорът, който е получен в началото на годината, е, че през  2025 г. ще бъде възложено обследване на съоръжението. Към момента обаче няма яснота дали това обследване ще бъде направено през тази година.

Според експертите има фуги по съоръжението, които се нуждаят от спешен ремонт.

За да не се отлага повече, след края на летния сезон е взето управленско решение за извършване на частични ремонти със средства от общинския бюджет. Очаква се разходите да бъдат в размер между 50 и 100 хил. лева, бе заявено в зала "Пленарна".

На заседанието стана ясно, че Община Варна е подготвила писмо до Университета по архитектура, строителство и геодезия (УАСГ). С него официално търси съдействие за оказване на техническа помощ и изготвяне на задание за конкурс за

концепция и инженерно решение за втори мост над Варненското езеро.

Новото съоръжение трябва да осигури алтернативна връзка между северната и южната част на града и да облекчи трафика, който в момента преминава по Аспаруховия мост.

От администрацията уточниха, че инициативата е резултат от серия предварителни разговори с експерти в областта. В момента в Общия устройствен план (ОУП) на Варна съществуват идеи за втора транспортна връзка, но те са разработени преди повече от 15 години. Днес обаче съществуват и нови технологични възможности, както и други алтернативни предложения.

Със съдействието на УАСГ се очаква да бъде подготвено задание за конкурс с широко участие, в който проектантски екипи да предложат съвременни решения. Основната цел е удовлетворяване на транспортните и градоустройствените нужди на града, без да се обвързва с решенията на АПИ по отношение на националната магистрална мрежа.

Съветниците взеха също решение за изменение в маршрутните разписания на автобусни линии 209Б, 109, 22, 31А, 18 и 29. Става дума за актуализация на автобусни спирки от общинската транспортна схема и промени в разписанието с цел по-добро обслужване на пътниците.

123 хил. лева са наложените санкции на сметопочистващата фирма във Варна заради проблемите със събирането и извозването на отпадъците в последната седмица на август и началото на септември. Това съобщи заместник кметът по обществен ред и сигурност Илия Коев по време на заседание на комисията по благоустройство и комунални дейности към Общински съвет – Варна, свикано заради кризата с боклука. По думите на Коев от началото на 2025 г. фирмата вече е санкционирана с общо 955 хил. лева заради неизпълнение на задълженията за сметосъбиране.

Заместник кметът обясни, че кризата е причинена от технически проблеми с част от наличната техника.

По график е трябвало да работят 10 машини, но на терен са били едва 5.

Според него ситуацията вече е нормализирана, но трудностите със сметопочистването не са напълно преодолени. Проблемът е по-дълбок и изисква дългосрочни решения, изтъкна заместник кметът.

„Градът се разраства и натоварването върху системата за сметосъбиране е много по-голямо в сравнение с времето, когато договорът е подписван. Тогава техниката може да е била достатъчна, но днес вече не е. При новия договор е необходимо изваждане на курортните комплекси и задължително допълнителна и резервна техника“, уточни Коев.

Той съобщи още, че 20 служители на общината са били временно пренасочени на терен, за да помогнат за овладяване на кризата. Като проблем заместник кметът посочи, че служители, назначени на длъжност като еколози, реално не изпълняват тази функция. „Разполагаме с определен брой позиции, но липсват действително работещи еколози“, каза още Коев.

По думите му на новата площадка за разделно събиране на отпадъци, генерирани от домакинствата, която беше открита без май тази година, вече са натрупани 60 тона строителни материали и около 50 тона дървен материал.

Сред темите на заседанието беше и ремонтът на пътя към квартал „Галата“. Заместник кметът по инфраструктурата Димитър Кирчев обяви, че до 15 септември ще приключи работата по първия участък – от разклона за „Галата“ до разклона за „Боровец“. В събота започва полагането на финалния износващ пласт, а през следващата седмица ще бъде поставена пътна маркировка.

Кирчев уточни, че строителят се е ангажирал единият тротоар да бъде готов до 20 септември. Целият проект трябва да приключи до края на октомври.