Обсъдиха мерки за преодоляване на енергийна, водна и транспортна бедност у нас

Икономическия и социален съвет на Република България прие становище на тема „Енергийна, водна и транспортна бедност – специфики при проявлението и мерки за преодоляването им“. Становището е разработено по собствена инициатива и разглежда необходимостта от въвеждането на различни дефиниции за категориите бедност – съответно енергийна, водна и транспортна.

В обсъждането на становището участваха заместник- министъра на труда и социалната политика Гинка Машова и Красимир Ненов, заместник-министър на енергетиката.

В становището на Съвета се посочва, че определянето на бедност означава лицето или домакинството да не може да поддържа определен стандарт. ИСС счита, че е необходимо да се направи ясно разделение на нуждите от подкрепа за хората, за да не възниква социално напрежение. ИСС отбелязва и факта, че у нас няма официални дефиниции за eнергийна, водна и транспортна бедност и счита, че България трябва да въведе национални механизми за подпомагане, както и да се предвидят законодателни мерки за приемането на официални определения. 

Съвета е на мнение, че при определяне на енергийната, водната и транспортната бедност в България за социално подпомагане е необходимо да се оформят три различни групи правоимащи, защото целите на подпомагане са различни - при енергийната бедност целта на подкрепата е за облекчен достъп до финансиране на програми за енергийна ефективност. В същото време при водното подпомагане е необходимо да се приложи осигуряване на базови жизнени нужди на най-уязвимите домакинства, за които цената е социално непоносима. Транспортното подпомагане от своя страна ще позволи икономическа активност на гражданите в условията на ръст на цените на горивата при въвеждането на такси за емисии в транспорта.

Заместник-министър Гинка Машова благодари за приноса на Икономическия и социален съвет  в търсенето на дългосрочни решения за осигуряването на жизненоважни потребности на хората от уязвимите групи.

„Това са сложни, комплексни и всеобхватни предизвикателства. Трайните решения за тях могат да бъдат открити и приложени в практиката само с координирани усилия и принос от ангажираните институции, социалните партньори и заинтересовани страни. Не трябва да забравяме, че по темата България има поети ангажименти по Плана за възстановяване и устойчивост, които трябва да бъдат изпълнени.  МТСП има готовност да организира среща, на която всички заинтересовани институции и партньори да обсъдим заедно препоръките на ИСС в детайли“ коментира още Машова.

„Имаме общо разбиране за важността да се внесе промяна в Закона за енергетиката” подчерта заместник- министъра на енергетиката Ненов. „Това, с което се ангажирам, е да бъдем активни да разработим ЗИД на Закона за енергетиката и ще разчитаме на вашия принос.“

По време на пленарната сесия, председателят на ИСС Зорница Русинова получи поздравителен адрес от името на МТСП.

Сметосъбирането и сметоизвозването във Варна няма да спрат на 5 юли, когато изтича сегашният договор. Непрекъсваемостта на услугата е гарантирана с продължаването на текущия договор. Той ще е в сила до избор на изпълнител в редовната процедура за сметосъбиране и започването на реалните дейности по новия договор. Това заяви кметът на Варна Благомир Коцев.

Той поясни, че за да не бъде допуснато прекъсване на ключова за града услуга, каквато е сметосъбирането и чистотата, и предвид наличието на законови предпоставки за това, действащият договор ще бъде удължен за строго дефиниран период – до приключване на новата обществена поръчка и започване на изпълнението по новия договор. Той припомни, че причината за това, е че обществената поръчка за сметосъбиране и сметоизвозване във Варна се обжалва пред Комисията за защита на конкуренцията от един от участниците. Това забавя избора на изпълнител и сключването на нов договор с нова фирма-изпълнител, допълни Коцев.

Продължаването на текущия договор до избор на нов изпълнител също така дава възможност да се индексират цените спрямо инфлацията, което от своя страна ще елиминира оплакванията на фирмата-изпълнител, че работи на цени под пазарните. В този смисъл, очакванията са услугата да се подобри, каза още Благомир Коцев. Той напомни, че решение за анекс на договора за сметоизвозване във Варна беше взето от Общинския съвет през декември 2024 г. с цел да се предоставят повече средства и да се подобри услугата предвид повишението на таксата  битов отпадък. Това не беше законосъобразно досега, но с продължаването на договора, вече имаме тази възможност, поясни Коцев.

Към процедурата има огромен интерес и всеки от участниците е заинтересован да я спечели. Това води до жалби от фирмите, които неминуемо забавят избора на изпълнител, каза Благомир Коцев. Подготовката на обществената поръчка за сметосъбиране и сметоизвозване във Варна започна месеци преди изтичането на сегашния договор и в съответствие както със закона, така и с вътрешните правила на Община Варна. Извършени са множество правни и ресорни анализи, подготвен е голям обем документация. Предвид дългогодишните проблеми със сметосъбирането във Варна, това време за подготовка бе абсолютно необходимо, за да се уверим, че предизвикателствата ще бъдат решени, заключи кметът Коцев.