Ограничават достъпа в свлачищния район по Алея първа

Проблемен свлачищен участък в района на Алея първа, активизирал се отново през почивните дни, е инспектиран днес от междуведомствена комисия, свикана от областния управител Андрияна Андреева. Свлачището е регистрирано непосредствено след завоя на "Почивка", в района на трета буна. 

В състава на междуведомствената комисия са включени експерти от Областна администрация – Варна, РД „ПБЗН“, представители на Община Варна от отдел „Общинска инфраструктура“ и дейности по Защита на населението, от сектор „Пътна полиция“ при ОД на МВР – Варна и Геозащита. По време на инспекцията, Комисията е обсъдила реалното състояние на проблемния участък, както и незабавните действия, които да бъдат предприети за обозначаване и обезопасяване на района.

Указателни табели, които трябва да бъдат поставени от РД „ПБЗН“ и Община Варна, ще ограничат в някакъв периметър преминаването в проблемния участък, за да се предотвратят инциденти с преминаващи хора. От Пътна полиция ще ограничат паркирането на превозни средства под ската, непосредствено под участъка. 

Цялостно обследване на проблемния участък ще бъде извършено през следващите дни от „Геозащита“, които ще представят своето становище на областния управител. Експертите намират, че ВиК – Варна трябва да вземат проба от водите, които изтичат в района, за да се прецени дали са подпочвени, или отпадни.

Членовете на Междуведомствената комисия имат срок от седмица, за да представят становище за действията, които трябва да бъдат предприети.

Комисията по транспорт към Общински съвет – Варна допълни действащо решение на местния парламент относно цените на превозните документи за градските автобуси. Промените се налагат заради внедряването и интегрирането на новата система за електронно таксуване в обществения транспорт на Варна.

Новата билетна система предвижда въвеждане на допълнителни електронни превозни документи, които да осигурят по-гъвкави възможности за пътуване и по-лесен достъп до услугата. Системата позволява използването на предплатена карта за пътуване, която ще може да се зарежда многократно със стойност, преобразувана в т.нар. "кредити" за пътуване.

Чрез този модел пътниците ще може да избират различни видове пътувания с продължителност 60 минути, 90 минути или целодневен билет, като съответният брой кредити ще се приспада автоматично от наличния баланс.

Картите ще може да се зареждат с различни пакети – от 5 до 25 евро, като съответно се предоставят от 10 до 50 кредита.

Един кредит ще позволява пътуване до 60 минути, 1,5 кредита – до 90 минути, а 4 кредита ще дават право на целодневен билет. Системата стимулира електронните разплащания и намалява използването на хартиени билети.

Дебати предизвика предложението на кмета да се въведе т.нар. извънреден хартиен билет. В документа е записано, че той ще бъде допълнителен канал за разплащане при извънредни ситуации (технически неизправност на електронната система, временна невъзможност за използване на валидаторите или други оперативни обстоятелства). Предвидено е цената му да бъде по-висока – 2 евро, за да не се използва редовно вместо електронните форми на таксуване.

Част от общинските съветници заявиха, че подкрепят въвеждането на извънреден хартиен билет като резервна мярка, позната и в други градове по света, но настояха за промени в текста, регламентиращ неговото прилагане. По думите им този тип билет следва да се използва единствено в ситуации, при които пътникът не може да се възползва от предложените електронни системи за таксуване. Според тях не е справедливо пътниците да бъдат санкционирани с по-висока цена, когато проблемът е по вина на оператора. По тази причина комисията отхвърли предложението в настоящия му вид, като бе отбелязано, че до сесия може да се нанесат корекции в текста и той да бъде разгледан отново от съветниците.