От 30 октомври: Затварят платното към центъра на бул. "Владислав Варненчик" до Двете кули

От днес при кръстовището на Двете кули се асфалтират преходните трасета между северното и южното платно по бул. "Владислав Варненчик". С дейностите ще приключи първият, от общо четирите етапа, от проекта на ВиК– Варна за изграждането на канализационен колектор с голям диаметър (φ2000) и две канализационни шахти. Първият етап ще завърши 10 дни по-рано от предвидения срок. 

От сряда (30 октомври) започва изпълнението на втория етап, при който строителните дейности ще навлязат в кръстовището на бул. "Владислав Варненчик". Южното (дясното) платно в посока център ще бъде затворено за строителните дейности, а в северното (лявото) платно ще бъде въведено двупосочно движение.

Заедно с асфалтиране на преходните трасета на булеварда от днес, там вече  се разполага техника за дейностите по втория етап.

Работата във входно-изходното кръстовище е вторият от общо 4-те етапа на проекта. Дейностите по целия обект, които започнаха на 8 октомври, са с прогнозна продължителност общо 120 дни. 

За да се избегнат големи задръствания, до приключване на строително-монтажните работи са определени обходни маршрути, които заобикалят кръстовището: 

• За влизащите във Варна от АМ "Хемус" – слизане от автомагистралата по рампата до "Бизнес Парк" - Варна. След това, за лекотоварния трафик, на кръговото кръстовище - качване в посока "Метро" и влизане в града по бул. "Сливница" и бул. "Цар Освободител". За тежкотоварното движение - слизане по бул. "Атанас Москов" към бул. "Девня" и след това на голямото кръгово на булевард "Васил Левски" влизане в града по бул. "Васил Левски" или по ул. "Пеячевич" и бул. "Христо Смирненски".
• За излизащите от Варна по бул. "Владислав Варненчик" е препоръчително още от кръговото на "Автогара Варна" слизане към ул. "Девня" и качване към бул. "Сливница" и бул. "Цар Освободител". Следващ и последен вариант за избягване на евентуално задръстване е на кръстовището на МОЛ - Варна продължаване по ул."Георги Пеячевич" към голямото кръгово, оттам по бул. "Девня" и качване по бул. "Христо Смирненски" отново към бул. "Сливница" и бул. "Цар Освободител".

 Временната организация на движението цели да отведе трафика още от входа на Варна по бул. "Атанас Москов" и бул. "Девня" за тези автомобили, за които не е наложително да преминат през кръстовището на "Двете кули". Това се отнася най-вече за тежкотоварните автомобили. 

Анализът на данните за потреблението на електроенергия при клиентите на ЕНЕРГО-ПРО показва, че тенденцията на повишена консумация, отчетена през януари, продължава и в началото на февруари.  Това вече се отразява в първите издадени фактури за месеца. Обобщените данни показват, че средната стойност на издадените до момента февруарски фактури за част от клиентите са по-високи спрямо януарските с 10,74 %.

Средното потребление през февруари е 536 кВтч спрямо 482 кВтч през януари 2026 г.

Това прави ръст от  с 11,08 % на месечна база и отразява по-високите стойности на потребена електроенергия от домакинствата. Спрямо февруари 2025 г. средната сметка за електроенергия за февруари 2026 г. е по-висока с 25 %.

Средната фактура за февруари 2026 г. е 72 евро спрямо 57.50 евро за февруари 2025 година.

Факторите, характерни за зимния сезон – ниски температури и повишено използване на отоплителни уреди, обективно оказват влияние върху потреблението, което от своя страна определя стойностите на издаваните за съответния период фактури. 

Посочените данни за сметките са средни и не могат автоматично да се отнесат към конкретен клиент, тъй като потреблението във всяко домакинство е индивидуално.

ЕНЕРГО-ПРО ще продължава да следи в детайли динамиката на издадените фактури и ще информира своевременно потребителите за всички тенденции, свързани със стойността на сметките. Компанията остава фокусирана върху прозрачността на процеса по отчитане и фактуриране и е на разположение на своите клиенти за разяснения, проверки и консултации, свързани с индивидуалните сметки за електроенергия.