От 30 октомври: Затварят платното към центъра на бул. "Владислав Варненчик" до Двете кули

От днес при кръстовището на Двете кули се асфалтират преходните трасета между северното и южното платно по бул. "Владислав Варненчик". С дейностите ще приключи първият, от общо четирите етапа, от проекта на ВиК– Варна за изграждането на канализационен колектор с голям диаметър (φ2000) и две канализационни шахти. Първият етап ще завърши 10 дни по-рано от предвидения срок. 

От сряда (30 октомври) започва изпълнението на втория етап, при който строителните дейности ще навлязат в кръстовището на бул. "Владислав Варненчик". Южното (дясното) платно в посока център ще бъде затворено за строителните дейности, а в северното (лявото) платно ще бъде въведено двупосочно движение.

Заедно с асфалтиране на преходните трасета на булеварда от днес, там вече  се разполага техника за дейностите по втория етап.

Работата във входно-изходното кръстовище е вторият от общо 4-те етапа на проекта. Дейностите по целия обект, които започнаха на 8 октомври, са с прогнозна продължителност общо 120 дни. 

За да се избегнат големи задръствания, до приключване на строително-монтажните работи са определени обходни маршрути, които заобикалят кръстовището: 

• За влизащите във Варна от АМ "Хемус" – слизане от автомагистралата по рампата до "Бизнес Парк" - Варна. След това, за лекотоварния трафик, на кръговото кръстовище - качване в посока "Метро" и влизане в града по бул. "Сливница" и бул. "Цар Освободител". За тежкотоварното движение - слизане по бул. "Атанас Москов" към бул. "Девня" и след това на голямото кръгово на булевард "Васил Левски" влизане в града по бул. "Васил Левски" или по ул. "Пеячевич" и бул. "Христо Смирненски".
• За излизащите от Варна по бул. "Владислав Варненчик" е препоръчително още от кръговото на "Автогара Варна" слизане към ул. "Девня" и качване към бул. "Сливница" и бул. "Цар Освободител". Следващ и последен вариант за избягване на евентуално задръстване е на кръстовището на МОЛ - Варна продължаване по ул."Георги Пеячевич" към голямото кръгово, оттам по бул. "Девня" и качване по бул. "Христо Смирненски" отново към бул. "Сливница" и бул. "Цар Освободител".

 Временната организация на движението цели да отведе трафика още от входа на Варна по бул. "Атанас Москов" и бул. "Девня" за тези автомобили, за които не е наложително да преминат през кръстовището на "Двете кули". Това се отнася най-вече за тежкотоварните автомобили. 

С церемония по полагане на венци и цветя във Варна отбелязаха 49 години от потушаването на пожара на танкера "Ерма".

Пред паметната плоча на генерал-лейтенант Илия Дончев (1925 – 1996) – началник на Централното управление Противопожарна охрана - МВР в годината на инцидента на "Ерма" и ръководител на операцията по ликвидирането на пожара, беше отдадена почит към хората, които през юни 1977 г. застават на първа линия в една от най-критичните ситуации в историята на града.

На събитието присъстваха областният управител Марио Смърков, началникът на отдел "Отбранително мобилизационна подготовка" към Община Варна Георги Иванов, председателят на Общинския съвет Христо Димитров, директорът на Регионална дирекция "Пожарна безопасност и защита на населението" – Варна ст. комисар Стоян Стоянов, депутати, представители на ВМС, както и на различни организации.

Ветерани, участвали в събитията преди 49 години, споделиха спомени за трудните часове на борба с огнената стихия и за проявените смелост и професионализъм.

Този ден остава в паметта като един от най-драматичните и опасни моменти в съвременната история на града в мирно време. На 23 юни 1977 г. Варна се изправя пред една от най-големите си заплахи. На борда на танкера "Ерма", акостирал на пристанището и разтоварващ близо 18 000 тона нефт, отеква мощна експлозия, последвана от огромен пожар. Причината е техническа повреда в спомагателен генератор. При взрива в машинното отделение загиват механикът Александър Бонев и огнярят Никола Николов.