От 30 октомври: Затварят платното към центъра на бул. "Владислав Варненчик" до Двете кули

От днес при кръстовището на Двете кули се асфалтират преходните трасета между северното и южното платно по бул. "Владислав Варненчик". С дейностите ще приключи първият, от общо четирите етапа, от проекта на ВиК– Варна за изграждането на канализационен колектор с голям диаметър (φ2000) и две канализационни шахти. Първият етап ще завърши 10 дни по-рано от предвидения срок. 

От сряда (30 октомври) започва изпълнението на втория етап, при който строителните дейности ще навлязат в кръстовището на бул. "Владислав Варненчик". Южното (дясното) платно в посока център ще бъде затворено за строителните дейности, а в северното (лявото) платно ще бъде въведено двупосочно движение.

Заедно с асфалтиране на преходните трасета на булеварда от днес, там вече  се разполага техника за дейностите по втория етап.

Работата във входно-изходното кръстовище е вторият от общо 4-те етапа на проекта. Дейностите по целия обект, които започнаха на 8 октомври, са с прогнозна продължителност общо 120 дни. 

За да се избегнат големи задръствания, до приключване на строително-монтажните работи са определени обходни маршрути, които заобикалят кръстовището: 

• За влизащите във Варна от АМ "Хемус" – слизане от автомагистралата по рампата до "Бизнес Парк" - Варна. След това, за лекотоварния трафик, на кръговото кръстовище - качване в посока "Метро" и влизане в града по бул. "Сливница" и бул. "Цар Освободител". За тежкотоварното движение - слизане по бул. "Атанас Москов" към бул. "Девня" и след това на голямото кръгово на булевард "Васил Левски" влизане в града по бул. "Васил Левски" или по ул. "Пеячевич" и бул. "Христо Смирненски".
• За излизащите от Варна по бул. "Владислав Варненчик" е препоръчително още от кръговото на "Автогара Варна" слизане към ул. "Девня" и качване към бул. "Сливница" и бул. "Цар Освободител". Следващ и последен вариант за избягване на евентуално задръстване е на кръстовището на МОЛ - Варна продължаване по ул."Георги Пеячевич" към голямото кръгово, оттам по бул. "Девня" и качване по бул. "Христо Смирненски" отново към бул. "Сливница" и бул. "Цар Освободител".

 Временната организация на движението цели да отведе трафика още от входа на Варна по бул. "Атанас Москов" и бул. "Девня" за тези автомобили, за които не е наложително да преминат през кръстовището на "Двете кули". Това се отнася най-вече за тежкотоварните автомобили. 

В графика за сметосъбирането и сметоизвозването във Варна ще бъдат включени четири нови камиона за обслужване на автоматизираната система тип NORD. Допълнителната техника ще подпомогне работата през най-натоварения летен сезон както във Варна, така и в курортните комплекси. Това стана ясно при инспекция на кмета Благомир Коцев в техническата база на "ЗМБГ" ЕАД – дружеството, което обслужва община Варна по силата на допълнително споразумение. 

Представители на дружеството увериха, че останалите 12 специализирани автомобила за системата NORD също са в техническа изправност и работят на терен. По предоставената информация няма камиони тип "преса", които да са в сервиз или да са извадени от графика.

Дружеството "ЗМБГ" ЕАД е командировало служители от София, които да подпомогнат работата на екипите във Варна и да споделят опита си от организацията на сметосъбирането в столицата. От дружеството заявиха готовност при необходимост към екипите за обслужване на контейнерите да бъде включван и допълнителен служител, който да почиства отпадъците, натрупани извън съдовете.

Като един от най-сериозните проблеми представителите на фирмата посочиха неправомерното изхвърляне на отпадъци от търговски обекти, които запълват контейнерите непосредствено след тяхното обслужване. Те напомниха, че съдовете са предназначени за битовите отпадъци на домакинствата, а магазините и заведенията са длъжни да разполагат с договори за предаване на генерираните от тях амбалажни и смесени отпадъци.

Кметът Благомир Коцев настоя да бъде направен подробен анализ на местата с най-голямо натрупване на отпадъци, както и на техния произход. В зависимост от резултатите ще бъдат разпоредени допълнителни екипи и курсове за обслужване на зоните, в които това е необходимо.