От 30 октомври: Затварят платното към центъра на бул. "Владислав Варненчик" до Двете кули

От днес при кръстовището на Двете кули се асфалтират преходните трасета между северното и южното платно по бул. "Владислав Варненчик". С дейностите ще приключи първият, от общо четирите етапа, от проекта на ВиК– Варна за изграждането на канализационен колектор с голям диаметър (φ2000) и две канализационни шахти. Първият етап ще завърши 10 дни по-рано от предвидения срок. 

От сряда (30 октомври) започва изпълнението на втория етап, при който строителните дейности ще навлязат в кръстовището на бул. "Владислав Варненчик". Южното (дясното) платно в посока център ще бъде затворено за строителните дейности, а в северното (лявото) платно ще бъде въведено двупосочно движение.

Заедно с асфалтиране на преходните трасета на булеварда от днес, там вече  се разполага техника за дейностите по втория етап.

Работата във входно-изходното кръстовище е вторият от общо 4-те етапа на проекта. Дейностите по целия обект, които започнаха на 8 октомври, са с прогнозна продължителност общо 120 дни. 

За да се избегнат големи задръствания, до приключване на строително-монтажните работи са определени обходни маршрути, които заобикалят кръстовището: 

• За влизащите във Варна от АМ "Хемус" – слизане от автомагистралата по рампата до "Бизнес Парк" - Варна. След това, за лекотоварния трафик, на кръговото кръстовище - качване в посока "Метро" и влизане в града по бул. "Сливница" и бул. "Цар Освободител". За тежкотоварното движение - слизане по бул. "Атанас Москов" към бул. "Девня" и след това на голямото кръгово на булевард "Васил Левски" влизане в града по бул. "Васил Левски" или по ул. "Пеячевич" и бул. "Христо Смирненски".
• За излизащите от Варна по бул. "Владислав Варненчик" е препоръчително още от кръговото на "Автогара Варна" слизане към ул. "Девня" и качване към бул. "Сливница" и бул. "Цар Освободител". Следващ и последен вариант за избягване на евентуално задръстване е на кръстовището на МОЛ - Варна продължаване по ул."Георги Пеячевич" към голямото кръгово, оттам по бул. "Девня" и качване по бул. "Христо Смирненски" отново към бул. "Сливница" и бул. "Цар Освободител".

 Временната организация на движението цели да отведе трафика още от входа на Варна по бул. "Атанас Москов" и бул. "Девня" за тези автомобили, за които не е наложително да преминат през кръстовището на "Двете кули". Това се отнася най-вече за тежкотоварните автомобили. 

Община Варна внесе в Агенцията за обществени поръчки за предварителен контрол обществената поръчка за "Събиране и транспортиране на отпадъци, почистване и поддържане на чистотата на места за обществено ползване на територията на община Варна". Поръчката е на прогнозна стойност 76 млн. евро общо за пет години. В условията ѝ са заложени изисквания за повече и по-модерна техника, както и по-високи санкции при неизпълнение, съобщи кметът Благомир Коцев. "Целта ни е да имаме по-качествена услуга, по-добър контрол върху изпълнението и възможност да реагираме по-ефективно при нарушения", посочи Коцев.

Заместник-кметът с ресор екология

Надежда Бобчева уточни, че една от съществените промени спрямо предходната поръчка е изискването 50% от предложената техника да бъде чисто нова.

Отпадат 7-кубиковите контейнери, чието обслужване е по-трудно заради по-голямото им тегло и необходимостта от допълнителен ресурс. Те ще бъдат заменени с по-голям брой стандартни съдове. Прецизирани са и изискванията за регулярността на основните дейности по поддържане на чистотата, сред които миенето и метенето на улиците. "Заложили сме две цени – базова (прогнозна) и пределна, която не трябва да бъде превишавана. По този начин искаме да избегнем неприятни изненади при изпълнението на договора", обясни Бобчева.

В новата обществена поръчка са предвидени и по-облекчени условия за прекратяване на договора с избрания изпълнител. При неизпълнение или недобро качество на услугата, договорът може да бъде прекратен със шестмесечно предизвестие.

Почистването на зелените площи е обособено в отделна обществена поръчка за поддържане на зелената система на града. Тя ще се движи паралелно с поръчката за чистотата. За предварителен контрол е изпратена и поръчката за третиране на отпадъците. Законовият срок за получаване на становище от Агенцията за обществените поръчки е 14 дни, обясни зам.-кметът.

"В голяма степен сме запазили условията от предходната поръчка, което ни дава увереност, че ще има сериозна конкуренция. Това ще ни позволи да изберем най-добрия изпълнител за Варна", заяви още Надежда Бобчева.

Кметът Благомир Коцев отбеляза, че на този етап не се предвижда увеличение на такса битови отпадъци.

Той обърна внимание, че част от дейностите по сметосъбирането в града ще бъдат поети от новото общинско дружество по чистотата. "Приветствам решението на Общинския съвет за създаване на общинско дружество по чистотата. Това е един от най-големите проблеми на Варна и всяко потенциално решение е добро дошло", коментира още кметът.

Той уточни, че първоначалното му предложение е било структурата да бъде общинско предприятие на пряко подчинение на кмета, но Общинският съвет е взел решение тя да бъде създадена като общинско дружество с принципал Общинския съвет. Общината трябва да осигури бюджет, да закупи техника и да проведе необходимите обществени поръчки, посочи Коцев.

Дружеството може да бъде ангажирано и като допълнителен ресурс с възможност за по-бърза и ефективна реакция в други дейности на общината – ремонти на тротоари, площадки и др., към които те нямат икономически интерес и при които възлагането и изпълнението от големите фирми отнема време.

По думите на кмета при добра организация новото дружество може да започне работа в рамките на една година.