Подмениха осветлението на Аспаруховия мост

Приключи монтажът на новото осветление на Аспаруховия мост. През изминалата нощ съоръжението беше осветено от 248 LED осветителни тела от ново поколение, информираха от общинската дирекция "Инженерна инфраструктура и благоустрояване". 

Последните 38 елемента бяха монтирани по стълбовете през изминалите дни въпреки ниските температури и неблагоприятните метеорологични условия. Подмяната на несветещите осветителни тела започна на 6 февруари, а работата на екипите беше предимно през нощта, без да е преустановявано или ограничавано движението на моторни превозни средства по съоръжението. 

Осветителите са на водеща световна компания и са устойчиви както на вибрациите от натоварения трафик, така и на агресивното влияние на морския климат. Лампите светят в неутрална бяла светлина от 4000K, каквато е светлината през деня. Те консумират мощност, която се равнява на 100W, което ги прави изключително нискоенергийни. 

Новото осветление е присъединено към системата за управление на осветлението на територията на община Варна Interact City. За него производителят дава гаранция от 8 години, така че осветителите ще могат да бъдат монтирани и на нови стълбове след бъдещ ремонт на Аспаруховия мост. 

Стойността на проекта за подмяна на осветлението е близо 270 000 лв., които се поемат изцяло от общинския бюджет. Цялостна подмяна на осветлението на Аспарухов мост не е имало повече от 20 години, отчитат от дирекция ИИБ.

В община Варна все още няма сключени договори за зимна поддръжка на пътищата. На 16 ноември предстои отварянето на офертите по обществената поръчка за зимното поддържане на петте района. 

Щабът за изпълнение на областния план за защита при бедствия се събра на разширено заседание. В срещата участваха представители на повече от 30 държавни и общински институции и структури, имащи отношение към зимната подготовка. "Подготовката за зимата не се изчерпва с осигуряването на техника, материали и ресурси. Тя изисква отговорност, постоянна готовност и съгласувани действия от всички институции", обърна внимание областният управител Марио Смърков. 

"Най-важната ни задача е да бъдем подготвени да реагираме навреме, за да защитим хората и сведем до минимум рисковете за тяхното здраве и живот", подчерта Смърков.

В общините Аврен, Аксаково, Дългопол, Девня, Долни чифлик и Суворово вече са сключени договори за зимно поддържане на пътищата. 

Общините Варна, Белослав, Бяла и Вълчи дол са в процедури по разглеждане на оферти и сключване на договори. Част от общините, сред които Ветрино, Дългопол, Бяла и Вълчи дол, ще разчитат и на собствен ресурс от техника, като вече са осигурили необходимите материали за поддържане на пътната мрежа през зимата.

Специално внимание бе обърнато на необходимостта от своевременно обезопасяване и поддържане на Аспарухов мост предвид риска от обледяване на пътната настилка. От Областното пътно управление и Областната дирекция на МВР акцентираха върху критичните часове за движение по съоръжението и необходимостта от засилен контрол и готовност за реакция. Отговорността за поддържане на съоръжението е на Община Варна, чиито представители декларираха готовност да предприемат навременни действия, за да гарантират сигурността на движението по моста

Многократно по време на срещата областният управител акцентира на превантивните действия на институциите при неблагоприятни метеорологични условия по пътищата – мъгли, снеговалежи, заледявания и намалена видимост. От "Пътна полиция" заявиха готовност за своевременно сигнализиране и обезопасяване на рискови пътни участъци.

"Не се колебайте да задействате системата за ранно предупреждение BG-ALERT, ако обстановката го налага" каза областният управител на представителите на общините. Навременната комуникация, добрата междуинституционална координация и най-вече превантивните мерки, могат да предотвратят критични ситуации и да гарантират сигурността, здравето и живота на хората в област Варна. 

Областният управител заяви готовността да координира действията на институциите при усложнена обстановка и да съдейства за осигуряването на допълнителна техника и ресурси при необходимост.