Премахват рекламни елементи от центъра на Варна

В централната част на града продължават проверките и премахването на поставените без издадено разрешение рекламно-информационни елементи. От районната администрация на "Одесос" са изпратени писма до ръководствата на различни учреждения с предписание за демонтаж на нерегламентираните реклами и табели, както и покани за започване на процедури за надлежно изготвяне на разрешителни документи.  

Екипи от служители на района са обходили и извършили проверки по пешеходния участък на бул. "Сливница" и бул. "Княз Борис I", включително по фасади на обществени сгради. Във връзка с издадено разпореждане от Община Варна, районният кмет на "Одесос" е изпратил същите предписания и до Фестивалния и конгресен център. В резултат на кореспонденцията с ръководството на комплекса, от фасадата на емблематичната сграда са премахнати рекламни елементи. В бъдеще такива ще поставят по надлежния ред, след разглеждане в комисията по реклама към района. 

Демонтирани са табели още в района на паркинга зад ФКЦ и по бул. "Сливница". По бул. "Княз Борис I" между бул. "„Цар Освободител" и площад "Независимост" са премахнати 21 рекламно-информационни елементи на частни имоти, на други обекти е изпратено писмо за започване на процедура за издаване на разрешение.

Премахването на нерегламентираните рекламни и информационни съоръжения и елементи на територията на всички райони е в изпълнение на една от мерките на администрацията на Община Варна за подобряване на градската среда. Очаква се дейностите да бъдат изпълнени до началото на туристическия сезон. 

Комисията по транспорт към Общински съвет – Варна допълни действащо решение на местния парламент относно цените на превозните документи за градските автобуси. Промените се налагат заради внедряването и интегрирането на новата система за електронно таксуване в обществения транспорт на Варна.

Новата билетна система предвижда въвеждане на допълнителни електронни превозни документи, които да осигурят по-гъвкави възможности за пътуване и по-лесен достъп до услугата. Системата позволява използването на предплатена карта за пътуване, която ще може да се зарежда многократно със стойност, преобразувана в т.нар. "кредити" за пътуване.

Чрез този модел пътниците ще може да избират различни видове пътувания с продължителност 60 минути, 90 минути или целодневен билет, като съответният брой кредити ще се приспада автоматично от наличния баланс.

Картите ще може да се зареждат с различни пакети – от 5 до 25 евро, като съответно се предоставят от 10 до 50 кредита.

Един кредит ще позволява пътуване до 60 минути, 1,5 кредита – до 90 минути, а 4 кредита ще дават право на целодневен билет. Системата стимулира електронните разплащания и намалява използването на хартиени билети.

Дебати предизвика предложението на кмета да се въведе т.нар. извънреден хартиен билет. В документа е записано, че той ще бъде допълнителен канал за разплащане при извънредни ситуации (технически неизправност на електронната система, временна невъзможност за използване на валидаторите или други оперативни обстоятелства). Предвидено е цената му да бъде по-висока – 2 евро, за да не се използва редовно вместо електронните форми на таксуване.

Част от общинските съветници заявиха, че подкрепят въвеждането на извънреден хартиен билет като резервна мярка, позната и в други градове по света, но настояха за промени в текста, регламентиращ неговото прилагане. По думите им този тип билет следва да се използва единствено в ситуации, при които пътникът не може да се възползва от предложените електронни системи за таксуване. Според тях не е справедливо пътниците да бъдат санкционирани с по-висока цена, когато проблемът е по вина на оператора. По тази причина комисията отхвърли предложението в настоящия му вид, като бе отбелязано, че до сесия може да се нанесат корекции в текста и той да бъде разгледан отново от съветниците.