Програма за обучение на жени пилоти стартира водеща авиокомпания

Началото на програма за обучение на жени, които искат да станат търговски пилоти, обяви навръх 8 март най-бързо развиващата се авикомпания в Европа - Wizz Air. Обучителната програма носи името "She can fly cadet" и е част от Wizz Air Pilot Academy, която до момента са завършили успешно повече от 150 кандидати.

Едва 5% от пилотите в авиоиндустрията са жени и Wizz Air се ангажира да разруши стереотипите, свързани с пола, като подкрепя равенството между половете и в тази професия.

Новата програма за пилоти "She can fly cadet", която е насочена към жени над 18 години, предоставя уникален, леснодостъпен и финансово постижим път към вълнуващата професия на търговски пилот. Планира се обучението да продължи 18 месеца, като за него може да кандидатстват дами, които нямат летателен опит. Амбициите на Wizz Air са компанията да осигурява около 20 работни пилотски места годишно за онези жени, които също вярват, че не трябва да съществуват полови бариери в тази професия.

Началото на обучителната програма за пилоти се оставя с теоретични знания, умения и начини на поведение, необходими за пилотската професия. Следват още няколко специални курса на обучение, които гарантират пълноценната подготовка.

Кадетите, които се присъединяват към Wizz Air чрез програмата Pilot Academy, включително и „She can fly“, ще имат възможност да управляват самолет от непрекъснато нарастващата флотилия на авиокомпанията от млади, ултрамодерни и устойчиви самолети Airbus по над 900 маршрута до почти 200 дестинации в повече от държави. Всички полети на Wizz Air се извършват със самолети A320 със 180 места, A321 с 230 места, Airbus A320neo със 186 места и Airbus A321neo с 239 места. Стремежът към набиране на нови пилоти подкрепя амбициозните планове на Wizz Air да утрои размера на своята флотилия до 500 самолета до 2030 г. и да наеме до 4600 нови пилоти.

Желаещите могат да кандидатстват за програмата директно на уебсайта на Wizz Air Pilot Academy тук.

Водоснабдяването на град Варна и областта в момента е стабилно и кризи не се очакват. Това увери абонатите на дружеството от ефира на радио "Варна" в предаването "Новият ден" управителят на "ВиК – Варна" инж. Веселин Русев. "За щастие, Варненска област не е от районите с тежки проблеми с водоснабдяването. Ситуацията в момента е по-спокойна в сравнение с миналата година. Към момента има само 6 от 159 населени места с въведен режим във водоснабдяването. За община Аксаково това са селата Доброглед, Осеново, Любен Каравелово и Зорница и в община Аврен – селата Аврен и Бенковски. Проблемите са от сезонен характер и са свързани най-вече с повишената консумация през лятото, свързана с поливане на градини, миене на дворове и коли и т.н.", уточни той.

Варна не е застрашена от безводие. Градът се водоснабдява от язовир Камчия и карстовите извори в Девня.

Заради по-ниските  нива на водата в язовир "Камчия" бяха намалени количествата от там, но в момента градът получава 2,5 млн. кубика вода месечно, което заедно с доставките от карстовите извори в Девня, където работи помпена група "Девня" от помпена станция "Одесос", е напълно достатъчно да задоволи дори повишената консумация през лятото и в разгара на туристическия сезон. Опасности за туристическия сезон няма, няма да има и режим на водата за Варна", категоричен бе управителят на ВиК – Варна. 

Той уточни, че от есента на миналата година дружеството работи по сериозен проект за изграждане на допълнителна помпена станция в Девня, която ще обхване водата от изворите, която в момента остава неизползвана. "В момента изчакваме процедура от страна на Областния управител и имаме всичко необходимо за издаване на разрешително за този проект, който се надяваме да бъде финансиран от държавата, тъй като стойността му от близо 50 млн. лева няма как да бъде покрита от общините или дружеството", уточни Русев. Той обясни, че това ще е резервно захранване, което ще се включи в случай на авариране на деривацията "Китка – Варна", която е от стоманобетон на 50 години и вече е компрометирана. Рехабилитацията му ще е следващото предизвикателство пред ВиК – Варна. Реализацията му ще гарантира подаване на вода за част от областта, чийто единствен водоизточник в момента е тя.

В инвестиционната програма на дружеството на този етап най-големият проект продължава да бъде т.нар. "воден цикъл" на Варна.

Инж. Русев обясни, че той вече е на финален етап. Той обеща до края на годината да бъдат завършени основните строително-монтажни дейности.

"Когато направеното по проекта бъде пуснато в експлоатация абонатите ни ще усетят ефекта от всички неприятни дейности, с които затруднихме ежедневието им и за които се извинявам", каза Русев. 

Той добави, че предстои дружеството да кандидатстваме по приоритет 1 "ВОДИ" на програма "Околна среда 2021-2027 г."  с проектите, които бяха прехвърлени от Плана за възстановяване и устойчивост, а именно - изграждане на пречиствателни станции за отпадни води в градовете Долни Чифлик и Девня. Към двете населени места има и проекти за изграждане на водопроводна и канализационна мрежа. Тези проекти ще стартират през  в следващата година и за тях финансирането е осигурено. 

На финала на разговора инж. Веселин Русев припомни за кампанията на "Водоснабдяване и канализация – Варна" "Водата е дар! Запази я!". "Това е нашият опит да въвлечем и населението на Варненска област в усилията за запазване на водните ресурси и най-вече – тяхното разумно използване. До момента сме ангажирали туристическия бранш и кметовете на 12-те общини в областта като партньори на кампанията. Нашата цел е да достигнем до всички граждани и да се опитаме да възпитаме у тях навици за по-отговорно използване на питейната вода, която е под 1% от всички водни запаси в света. Младите хора на България са тези, които могат да допринесат в най-голяма степен за запазването и разумното използване на водата. Всички трябва да са наясно, че тя не е неизчерпаем ресурс и от всеки от нас зависи да я имаме по-дълго". Дружеството планира редица дейности по кампанията, с които да ангажира вниманието на подрастващите. Те ще стартират заедно с новата учебна година през есента.