Ремонти на две ключови места във Варна започват на 8 октомври

От 8 октомври (вторник) започват ВиК ремонти на две ключови места в града – по бул. "Република" (до кръговото на "Практикер“) и бул. "Княз Борис I" (от Евксиноград до Ботаническата градина). По трасетата ще бъде въведена временна организация на движението. Това стана ясно на традиционната среща между ръководството на Община Варна, представители на ВиК-Варна, пътностроителните фирми и "Градски транспорт".
 
Изцяло затворен за движение ще бъде участъкът по бул. "Република" от кръстовището с бул. "Владислав Варненчик" до кръговото кръстовище с ул. "Уста Колю Фичето". Причината е изграждането на канализационен колектор с двуметров диаметър и две канализационни шахти по проект на "Водоснабдяване и канализация - Варна" ООД. Въпросният участък е първият от общо 4 етапа на проекта, всеки с продължителност от около 30 дни.

Работата по целия обект е с прогнозна продължителност общо 120 дни.

• Етап 1: по бул. "Република" – от ул. "Уста Колю Фичето" до бул. "Владислав Варненчик" (цялостно затваряне), срок: от 08.10.2024 до 08.11.2024;
• Етап 2: южно платно на бул. "Владислав Варненчик" – движение двупосочно в северното платно, срок: от 08.11.2024 до 22.11.2024;
• Етап 3: северно платно на бул. "Владислав Варненчик" – движение двупосочно в южно платно, срок: от 22.11.2024 до 8.12 2024;
• Етап 4: по бул. „Република“ – от бул. "Владислав Варненчик" до изхода зад бензиностанция "Петрол" (изцяло затворено платното в посока бул. "Сливница" - двупосочно движение в другото платно), срок от 8.12.2024 до 8.02.2025..

За да се избегнат големите задръствания, са определени и обходни маршрути, които заобикалят кръстовището и са препоръчителни до приключване на строително-монтажните работи.
 
Обходните маршрути са следните:

• За влизащите във Варна от АМ „Хемус“ – слизане от автомагистралата по рампата до „Бизнес Парк“ - Варна. След това, за лекотоварния трафик, на кръговото - качване в посока „Метро“ и влизане в града по бул. „Сливница“ и бул. „Цар Освободител“. За тежкотоварното движение - слизане по бул. „Атанас Москов“ към бул. „Девня“ и след това на голямото кръгово на булевард „Васил Левски“ влизане в града по бул. „Васил Левски“ или по ул. „Пеячевич“ и бул. „Христо Смирненски“.
• За излизащите от Варна по бул. „Владислав Варненчик“ е препоръчително още от кръговото на „Автогара Варна“ слизане към ул. „Девня“ и качване към бул. „Сливница“ и бул. „Цар Освободител“. Следващ и последен вариант за избягване на евентуално задръстване е на кръстовището на МОЛ - Варна слизане по ул. „ Георги Пеячевич“ към голямото кръгово, оттам по бул. „Девня“  и качване по бул. „Христо Смирненски“ отново към бул. „Сливница“ и бул. „Цар Освободител“.
   
  Временната организация на движението цели да отведе трафика още от входа на Варна по бул. „Атанас Москов“ и бул. „Девня“ за тези автомобили, за които не е наложително да преминат през кръстовището на „Двете кули“. Това се отнася най-вече за тежкотоварните автомобили.
   
  За тези, които ще преминават през кръстовището по време на строителните дейности, е важно да знаят, че това ще става от бул. „Владислав Варненчик“ в посока от магистрала „Хемус“ по южното платно на булеварда. На следващите етапи ще се налага, в зависимост от строителните дейности, прехвърляне на влизащите в града двупосочно в северното платно, след което – пренасочване на движението на излизащите от града в южното платно отново двупосочно.
   
  Тази организация на движение се отнася за целия период на строителните дейности и ще се съобщава редовно според линейните графици.
   
  Другият участък, който предстои да бъде затворен следващия вторник, е от бул. „Княз Борис I“ - от входа на Университетска ботаническа градина до Евксиноград. Затварянето е във връзка с втория етап от проекта за водния цикъл, който се реализира също от ВиК дружеството. Той е за реконструкция и доизграждане на магистрални водопроводи по трасето Варна – КК "Златни пясъци".
   
  По време на ремонтните дейности ще се работи в платното в посока Варна, а движението ще се извършва двупосочно в посока курортните комплекси, уточниха още по време на днешната среща. Участъкът трябва да бъде завършен до месец май 2025 г. Независимо от напредъка по ВиК проекта, той ще бъде асфалтиран и отворен за движение и в двете посоки през следващия летен сезон, заявиха представителите на дружеството и на фирмите-изпълнители. Работата по проекта ще продължи след края на следващия туристически сезон в участъка до Т-образното кръстовище към Аладжа манастир и КК „Златни пясъци“.
   
  Като обход ще се ползва ул. „Арх. Манол Йорданов“, която свързва Горна и Долна Трака. По информация на фирмата-изпълнител, преди 8 октомври по улицата ще бъде положен износващият асфалтов слой. Днес ще приключи изграждането на бордюрите, като работа ще продължи само по тротоарите.

До края на годината се очаква Агенция "Пътна инфраструктура" да възложи техническо обследване на Аспаруховия мост във Варна, което ще бъде извършено от Националния център за териториално развитие. Това стана ясно по време на четвъртото заседание на специалната работна група, създадена да изясни реалното състояние на съоръжението и да подготви основата за неговия основен ремонт. В срещата участваха заместник-кметовете Пламен Китипов и Димитър Кирчев, директорът на Областно пътно управление Георги Стратиев, главният архитект, народни представители, общински съветници, архитекти и проектанти. Инициативата е на председателя на Общинския съвет Христо Димитров, а модератор бе председателят на Постоянната комисия "Транспорт" към Общинския съвет Георги Кулински.

Въпреки променената политическа обстановка и оставката на правителството заложеният график остава непроменен, увериха участници в срещата. Очаква се резултатите от техническото обследване на моста да бъдат готови до пролетта на 2026 г., след което да бъде подготвена и възложена обществена поръчка за инженеринг за основен ремонт, като

срокът за приключване е 2028 година.  

По време на заседанието бе представен и проектодоклад, обобщаващ дискусиите от четирите проведени срещи досега. Окончателният документ предстои да бъде внесен за разглеждане в Общинския съвет. В доклада се подчертава, че цялостното и задълбочено техническо обследване е ключово за бъдещото планиране на основния ремонт. То трябва да отчете както актуалното състояние на съоръжението, така и наличната документация от предходни години, за да се вземат информирани решения за обхвата на ремонта. Акцент е поставен и върху въвеждането на интелигентни системи за управление и контрол на трафика, като събраните данни може да послужат за анализ и за бъдещо кандидатстване по европейски програми, стана ясно на срещата. Заместник кметът Китипов е започнал и диалог с УАСГ във връзка с изготвяне на задание за конкурс за идеен проект на алтернативните възможности за преминаване на канала. 

Докладът също разглежда някои от алтернативните възможности. Сред тях са изграждане на клапов мост между Острова и северния бряг на район "Аспарухово", ремонт и разширяване на съществуващия железопътен мост, както и

вариант за тунел под канала.

Обсъжда се и възможността за втори или трети мост във вътрешността на Варненското езеро в района на гр. Белослав (с. Страшимирово) с. Езерово и/или с. Казашко, вкл. изграждане на пътен възел южно от с. Игнатиево. Като допълнителна мярка се предлага развитие на воден градски транспорт между Морска гара и рибарския пристан в парк "Аспарухово".

Сред обсъжданите варианти е и ремонт и разширяване на паралелния път южно от ул. "Девня", който да изведе тежкотоварния трафик извън града и да облекчи движението по Аспаруховия мост. 

Следваща стъпка на работата групата ще бъде и организирането на кръгла маса, насрочена за 12 януари 2026 г. Покани за участие ще бъдат изпратени до граждани и всички заинтересовани страни – включително Пристанище "Варна", ДП "Пристанищна инфраструктура", КАТ, ТАСРУД, велоорганизации и експерти, ангажирани с бъдещето на моста. На форума ще бъдат представени междинните резултати, основните изводи и препоръки на работната група.