Мобилно меню

Ремонти на две ключови места във Варна започват на 8 октомври

По трасетата ще бъде въведена временна организация на движението
Ремонти на две ключови места във Варна започват на 8 октомври
1030

От 8 октомври (вторник) започват ВиК ремонти на две ключови места в града – по бул. "Република" (до кръговото на "Практикер“) и бул. "Княз Борис I" (от Евксиноград до Ботаническата градина). По трасетата ще бъде въведена временна организация на движението. Това стана ясно на традиционната среща между ръководството на Община Варна, представители на ВиК-Варна, пътностроителните фирми и "Градски транспорт".
 
Изцяло затворен за движение ще бъде участъкът по бул. "Република" от кръстовището с бул. "Владислав Варненчик" до кръговото кръстовище с ул. "Уста Колю Фичето". Причината е изграждането на канализационен колектор с двуметров диаметър и две канализационни шахти по проект на "Водоснабдяване и канализация - Варна" ООД. Въпросният участък е първият от общо 4 етапа на проекта, всеки с продължителност от около 30 дни.

Работата по целия обект е с прогнозна продължителност общо 120 дни.

  • Етап 1: по бул. "Република" – от ул. "Уста Колю Фичето" до бул. "Владислав Варненчик" (цялостно затваряне), срок: от 08.10.2024 до 08.11.2024;
  • Етап 2: южно платно на бул. "Владислав Варненчик" – движение двупосочно в северното платно, срок: от 08.11.2024 до 22.11.2024;
  • Етап 3: северно платно на бул. "Владислав Варненчик" – движение двупосочно в южно платно, срок: от 22.11.2024 до 8.12 2024;
  • Етап 4: по бул. „Република“ – от бул. "Владислав Варненчик" до изхода зад бензиностанция "Петрол" (изцяло затворено платното в посока бул. "Сливница" - двупосочно движение в другото платно), срок от 8.12.2024 до 8.02.2025..

За да се избегнат големите задръствания, са определени и обходни маршрути, които заобикалят кръстовището и са препоръчителни до приключване на строително-монтажните работи.
 
Обходните маршрути са следните:

  • За влизащите във Варна от АМ „Хемус“ – слизане от автомагистралата по рампата до „Бизнес Парк“ - Варна. След това, за лекотоварния трафик, на кръговото - качване в посока „Метро“ и влизане в града по бул. „Сливница“ и бул. „Цар Освободител“. За тежкотоварното движение - слизане по бул. „Атанас Москов“ към бул. „Девня“ и след това на голямото кръгово на булевард „Васил Левски“ влизане в града по бул. „Васил Левски“ или по ул. „Пеячевич“ и бул. „Христо Смирненски“.
  • За излизащите от Варна по бул. „Владислав Варненчик“ е препоръчително още от кръговото на „Автогара Варна“ слизане към ул. „Девня“ и качване към бул. „Сливница“ и бул. „Цар Освободител“. Следващ и последен вариант за избягване на евентуално задръстване е на кръстовището на МОЛ - Варна слизане по ул. „ Георги Пеячевич“ към голямото кръгово, оттам по бул. „Девня“  и качване по бул. „Христо Смирненски“ отново към бул. „Сливница“ и бул. „Цар Освободител“.
     
    Временната организация на движението цели да отведе трафика още от входа на Варна по бул. „Атанас Москов“ и бул. „Девня“ за тези автомобили, за които не е наложително да преминат през кръстовището на „Двете кули“. Това се отнася най-вече за тежкотоварните автомобили.
     
    За тези, които ще преминават през кръстовището по време на строителните дейности, е важно да знаят, че това ще става от бул. „Владислав Варненчик“ в посока от магистрала „Хемус“ по южното платно на булеварда. На следващите етапи ще се налага, в зависимост от строителните дейности, прехвърляне на влизащите в града двупосочно в северното платно, след което – пренасочване на движението на излизащите от града в южното платно отново двупосочно.
     
    Тази организация на движение се отнася за целия период на строителните дейности и ще се съобщава редовно според линейните графици.
     
    Другият участък, който предстои да бъде затворен следващия вторник, е от бул. „Княз Борис I“ - от входа на Университетска ботаническа градина до Евксиноград. Затварянето е във връзка с втория етап от проекта за водния цикъл, който се реализира също от ВиК дружеството. Той е за реконструкция и доизграждане на магистрални водопроводи по трасето Варна – КК "Златни пясъци".
     
    По време на ремонтните дейности ще се работи в платното в посока Варна, а движението ще се извършва двупосочно в посока курортните комплекси, уточниха още по време на днешната среща. Участъкът трябва да бъде завършен до месец май 2025 г. Независимо от напредъка по ВиК проекта, той ще бъде асфалтиран и отворен за движение и в двете посоки през следващия летен сезон, заявиха представителите на дружеството и на фирмите-изпълнители. Работата по проекта ще продължи след края на следващия туристически сезон в участъка до Т-образното кръстовище към Аладжа манастир и КК „Златни пясъци“.
     
    Като обход ще се ползва ул. „Арх. Манол Йорданов“, която свързва Горна и Долна Трака. По информация на фирмата-изпълнител, преди 8 октомври по улицата ще бъде положен износващият асфалтов слой. Днес ще приключи изграждането на бордюрите, като работа ще продължи само по тротоарите.
2024 © Варна е / снимка: Пресцентър Община Варна

Кметът на Варна: Не предвиждаме увеличение на такса битови отпадъци

Общината внесе нова обществена поръчка за поддържане на чистотата, изискванията са за повече и по-модерна техника
Кметът на Варна: Не предвиждаме увеличение на такса битови отпадъци

Община Варна внесе в Агенцията за обществени поръчки за предварителен контрол обществената поръчка за "Събиране и транспортиране на отпадъци, почистване и поддържане на чистотата на места за обществено ползване на територията на община Варна". Поръчката е на прогнозна стойност 76 млн. евро общо за пет години. В условията ѝ са заложени изисквания за повече и по-модерна техника, както и по-високи санкции при неизпълнение, съобщи кметът Благомир Коцев. "Целта ни е да имаме по-качествена услуга, по-добър контрол върху изпълнението и възможност да реагираме по-ефективно при нарушения", посочи Коцев.

Заместник-кметът с ресор екология

Надежда Бобчева уточни, че една от съществените промени спрямо предходната поръчка е изискването 50% от предложената техника да бъде чисто нова.

Отпадат 7-кубиковите контейнери, чието обслужване е по-трудно заради по-голямото им тегло и необходимостта от допълнителен ресурс. Те ще бъдат заменени с по-голям брой стандартни съдове. Прецизирани са и изискванията за регулярността на основните дейности по поддържане на чистотата, сред които миенето и метенето на улиците. "Заложили сме две цени – базова (прогнозна) и пределна, която не трябва да бъде превишавана. По този начин искаме да избегнем неприятни изненади при изпълнението на договора", обясни Бобчева.

В новата обществена поръчка са предвидени и по-облекчени условия за прекратяване на договора с избрания изпълнител. При неизпълнение или недобро качество на услугата, договорът може да бъде прекратен със шестмесечно предизвестие.

Почистването на зелените площи е обособено в отделна обществена поръчка за поддържане на зелената система на града. Тя ще се движи паралелно с поръчката за чистотата. За предварителен контрол е изпратена и поръчката за третиране на отпадъците. Законовият срок за получаване на становище от Агенцията за обществените поръчки е 14 дни, обясни зам.-кметът.

"В голяма степен сме запазили условията от предходната поръчка, което ни дава увереност, че ще има сериозна конкуренция. Това ще ни позволи да изберем най-добрия изпълнител за Варна", заяви още Надежда Бобчева.

Кметът Благомир Коцев отбеляза, че на този етап не се предвижда увеличение на такса битови отпадъци.

Той обърна внимание, че част от дейностите по сметосъбирането в града ще бъдат поети от новото общинско дружество по чистотата. "Приветствам решението на Общинския съвет за създаване на общинско дружество по чистотата. Това е един от най-големите проблеми на Варна и всяко потенциално решение е добро дошло", коментира още кметът.

Той уточни, че първоначалното му предложение е било структурата да бъде общинско предприятие на пряко подчинение на кмета, но Общинският съвет е взел решение тя да бъде създадена като общинско дружество с принципал Общинския съвет. Общината трябва да осигури бюджет, да закупи техника и да проведе необходимите обществени поръчки, посочи Коцев.

Дружеството може да бъде ангажирано и като допълнителен ресурс с възможност за по-бърза и ефективна реакция в други дейности на общината – ремонти на тротоари, площадки и др., към които те нямат икономически интерес и при които възлагането и изпълнението от големите фирми отнема време.

По думите на кмета при добра организация новото дружество може да започне работа в рамките на една година.

2026 © Варна е / снимка: архив