Трайно решаване на конфликта между пешеходци и водачи на автомобили, тротинетки и велосипеди търсят във Варна

Община Варна търси устойчиви решения за градска мобилност и трайно разрешаване на конфликта между водачи на МПС, пешеходци, велосипедисти и собственици на тротинетки. Това каза кметът Благомир Коцев по време на поредната работна среща с представители на велоклубовете в града. Акцент в обсъждането на конкретните мерки беше движението в централната градска част, пешеходните зони и Морската градина, съобщават от пресцентъра на Общината. 

Конкретен повод за срещата бяха поставените знаци от двете страни на пешеходната част от бул. "Сливница", указващи забрана за движение на велосипеди. Действията на Община Варна не са рестрикция към велообщността във Варна. Те са поставени след получени множество сигнали от граждани за опасност от възникване на инциденти. Целта им е единствено да предотвратят произшествия заради високата скорост, с която се движат велосипедистки и собственици на ИЕПС (електрически тротинетки), обясни по време на срещата Илия Коев, заместник-кмет по въпросите на сигурността и обществения ред. 

По време на срещата беше подчертано, че

по пешеходната зона така или иначе не е позволено карането на велосипеди и тротинетки и техните водачи следва да ги бутат, докато преминават в участъка.

Подобен е случаят по столичния булевард "Витоша", който също е пешеходен в голямата си част, обясни Коев. 

Заместник-кметът Пламен Китипов запозна представителите на велоклубовете в града с намеренията на Община Варна да разработи цялостен план за устойчива градска мобилност и търси възможности за неговото финансиране. Те също ще бъдат привлечени в процеса на идейното му разработване с мнения, предложения, примери за добри практики в други градове на страната и чужбина. Ще бъде сформирана постоянна работна група, която ще се събира регулярно, за да обсъжда конкретните казуси.

Водачите на автобусите и тролейбусите във Варна също ще могат да продават билети на пътниците. Това предвижда промяна в Наредбата за реда и условията за пътуване в обществения транспорт на община Варна, която беше одобрена от Общинския съвет. При какви условия ще се осъществява това, ще бъде уточнено от ОП ТАСРУД, което отговаря за продажбата на превозните документи, и превозвача "Градски транспорт".

Друга промяна е, че глобата за пътуване без редовен билет ще бъде увеличена на 40 лева. Причина за това решение е значителният брой констатирани нарушения. С цел ограничаване на недобросъвестните пътници от общинското предприятие са предложили увеличаване на санкцията от досегашните 30 на 40 лева.

За да се ограничи броят на хората, които си купуват билети по електронен път непосредствено преди проверката на контрольорите, пътниците са длъжни да притежават редовен превозен документ от качването/или непосредствено след качване в превозното средство до слизането си в района на спирката на обществения градски транспорт.

Право на безплатно пътуване с абонаментна карта ще получат учащи се – ученици, студенти и докторанти, които са чуждестранни граждани с издадено разрешение за продължително или дългосрочно пребиваване в България и се обучават в учебни заведения, намиращи се на територията на община Варна.

Безплатно пътуване с обществения транспорт ще бъде осигурено и за пенсионерите, живеещи в населените места в общината. До момента от тази привилегия се ползваха само възрастните хора с постоянен адрес в град Варна. За да се предотврати т.нар. "транспортен туризъм", пенсионерите ще имат право на безплатна абонаментна карта за всички градски линии и една избрана междуселищна линия в рамките на община Варна. При желание да ползват повече линии всяка допълнителна карта ще се заплаща като свободен абонамент.

Измененията предвиждат също така преотстъпените персонализирани карти за пътуване на преференциални цени да се отнемат от контрольорите, но те няма да се предават в Централния пункт за продажба и зареждане на карти, както първоначално беше предвидено. В случай че притежателят се яви за издаване на нов превозен документ, той ще заплаща цена на дубликат. Изтеклите персонализирани карти също ще се отнемат. В срок до 30 календарни дни притежателят ще бъде длъжен да представи необходимите документи за подновяване на абонаментния план.

В автобусите и тролейбусите ще се разрешава срещу таксуване с билет да се превозват до 2 велосипеда с дължина равна или по-голяма от 120 см на обозначените и технически обезопасени места в пътническия салон. Условието е да не замърсяват превозното средство и не отнемат предимството на пътуващите.