Варна с нова автогара до Коледа, на мястото на старата - търговски център

Започна реконструкцията на автогарата във Варна. Новата сграда трябва да е готова до Коледа. Предвижда се и цялостна рехабилитация на настилката и маркировката. Ще бъдат обособени 12 сектора "Заминаващи" и 4 "Пристигащи" и общо 30 паркоместа за автобуси. 

Модерната и съвременна сграда ще бъде издигната до сега съществуващата. Едва след това старата сграда ще бъде съборена и на нейно място ще бъде построен търговски център, който няма да засегне полезната площ на автогарата, увери в интервю за радио Варна директорът на Авторага - Варна Веселин Михайлов.

Той аргументира необходимостта от промяна, като изтъкна факта, че старата сграда е строена през 1971 година, когато пътникопотокът е бил много по-голям. В момента той е намалял значително, основно поради конкуренцията на вътрешните самолетни полети, които гарантират по-голям комфорт и бързина на придвижването.

Директорът на Автогара Варна отбеляза също, че транспортна държавна политика няма, поради което автогарата не е превозвач, а единствено има ангажимент да осигурява пристигане, изпращане и преминаване на автобуси на частни превозвачи.

"Автобусът трябва 15 минути след пристигане и 15 минути преди тръгване да престои на сектора за слизане и качване и да напусне терена на автогарата. Не сме длъжни да осигурим паркинг на фирмите превозвачи."

Михайлов увери, че преди започване на строителните дейности на територията на автогарата са извършени необходимите проучвания, които гарантират сигурност, безопасност и устойчивост на ремонта. Новата сграда е проектирана с височина 6 метра, а офисите в нея ще са триметрови.

Водоснабдяването на град Варна и областта в момента е стабилно и кризи не се очакват. Това увери абонатите на дружеството от ефира на радио "Варна" в предаването "Новият ден" управителят на "ВиК – Варна" инж. Веселин Русев. "За щастие, Варненска област не е от районите с тежки проблеми с водоснабдяването. Ситуацията в момента е по-спокойна в сравнение с миналата година. Към момента има само 6 от 159 населени места с въведен режим във водоснабдяването. За община Аксаково това са селата Доброглед, Осеново, Любен Каравелово и Зорница и в община Аврен – селата Аврен и Бенковски. Проблемите са от сезонен характер и са свързани най-вече с повишената консумация през лятото, свързана с поливане на градини, миене на дворове и коли и т.н.", уточни той.

Варна не е застрашена от безводие. Градът се водоснабдява от язовир Камчия и карстовите извори в Девня.

Заради по-ниските  нива на водата в язовир "Камчия" бяха намалени количествата от там, но в момента градът получава 2,5 млн. кубика вода месечно, което заедно с доставките от карстовите извори в Девня, където работи помпена група "Девня" от помпена станция "Одесос", е напълно достатъчно да задоволи дори повишената консумация през лятото и в разгара на туристическия сезон. Опасности за туристическия сезон няма, няма да има и режим на водата за Варна", категоричен бе управителят на ВиК – Варна. 

Той уточни, че от есента на миналата година дружеството работи по сериозен проект за изграждане на допълнителна помпена станция в Девня, която ще обхване водата от изворите, която в момента остава неизползвана. "В момента изчакваме процедура от страна на Областния управител и имаме всичко необходимо за издаване на разрешително за този проект, който се надяваме да бъде финансиран от държавата, тъй като стойността му от близо 50 млн. лева няма как да бъде покрита от общините или дружеството", уточни Русев. Той обясни, че това ще е резервно захранване, което ще се включи в случай на авариране на деривацията "Китка – Варна", която е от стоманобетон на 50 години и вече е компрометирана. Рехабилитацията му ще е следващото предизвикателство пред ВиК – Варна. Реализацията му ще гарантира подаване на вода за част от областта, чийто единствен водоизточник в момента е тя.

В инвестиционната програма на дружеството на този етап най-големият проект продължава да бъде т.нар. "воден цикъл" на Варна.

Инж. Русев обясни, че той вече е на финален етап. Той обеща до края на годината да бъдат завършени основните строително-монтажни дейности.

"Когато направеното по проекта бъде пуснато в експлоатация абонатите ни ще усетят ефекта от всички неприятни дейности, с които затруднихме ежедневието им и за които се извинявам", каза Русев. 

Той добави, че предстои дружеството да кандидатстваме по приоритет 1 "ВОДИ" на програма "Околна среда 2021-2027 г."  с проектите, които бяха прехвърлени от Плана за възстановяване и устойчивост, а именно - изграждане на пречиствателни станции за отпадни води в градовете Долни Чифлик и Девня. Към двете населени места има и проекти за изграждане на водопроводна и канализационна мрежа. Тези проекти ще стартират през  в следващата година и за тях финансирането е осигурено. 

На финала на разговора инж. Веселин Русев припомни за кампанията на "Водоснабдяване и канализация – Варна" "Водата е дар! Запази я!". "Това е нашият опит да въвлечем и населението на Варненска област в усилията за запазване на водните ресурси и най-вече – тяхното разумно използване. До момента сме ангажирали туристическия бранш и кметовете на 12-те общини в областта като партньори на кампанията. Нашата цел е да достигнем до всички граждани и да се опитаме да възпитаме у тях навици за по-отговорно използване на питейната вода, която е под 1% от всички водни запаси в света. Младите хора на България са тези, които могат да допринесат в най-голяма степен за запазването и разумното използване на водата. Всички трябва да са наясно, че тя не е неизчерпаем ресурс и от всеки от нас зависи да я имаме по-дълго". Дружеството планира редица дейности по кампанията, с които да ангажира вниманието на подрастващите. Те ще стартират заедно с новата учебна година през есента.