Връчиха отличие „За граждански принос“ на командира и екипажа на научноизследователския кораб „Св. св. Кирил и Методий“

Годишните награди на клуб "Отворено общество" във Варна, които се присъждат за значими постижения в сферите на социалния и обществен живот, бяха раздадени на церемония във Фестивалния и конгресен център. Гост на тържеството беше кметът Иван Портних. По традиция отличията бяха връчени от председателя на клуба Свилен Спасов.

Голямата награда „За граждански принос“  бе присъдена на командира на Военния научноизследователски кораб „Св. св. Кирил и Методий“ капитан II ранг Николай Данаилов и неговия екипаж от 26 души, сред които трима курсанти от Висшето военноморско училище "Н. Й. Вапцаров". Корабът осъществи първото плаване на български военен кораб до ледения континент Антарктида.

„Отличие на победителя“ заслужиха двама възпитаници на МГ “Д-р Петър Берон“ във Варна. Единият от наградените е Деян Хаджи-Манич, който е носител на редица почетни отличия, медали и награди от международни и национални състезания в областта на математиката, информатиката, проектирането. Абитуриентът Даниел Димитров, също с престижни отличия, е шампион от международни олимпиади по география в различни точки по света, победител в национални и европейски конкурси, награждаван за постижения в науката.

Носител на наградата „За принос в областта на медицината и здравеопазването“  стана доц. д-р Александър Златаров - специалист-хирург в Първа клиника по хирургия в УМБАЛ „Св. Марина" -Варна. Основните му интереси и професионално развитие са в областта на лапароскопската и роботизирана хирургия, утвърждава в лечебния метод използването на последната генерация робот Da Vinci.

Наградата „Море“ тази година е за журналиста Валери Великов - автор и водещ на предаването „Море и бряг“ в Радио Варна. Отличието „За постижения в областта на културата на град Варна“ заслужи актрисата Христина Джурова, от Драматичния театър „Стоян Бъчваров“. Тя има 9 роли в представления на театъра, а една от тях - Констанца Вебер в „Амадеус“ ѝ донесе и престижната награда ИКАР за поддържаща роля.

Комисията по транспорт към Общински съвет – Варна допълни действащо решение на местния парламент относно цените на превозните документи за градските автобуси. Промените се налагат заради внедряването и интегрирането на новата система за електронно таксуване в обществения транспорт на Варна.

Новата билетна система предвижда въвеждане на допълнителни електронни превозни документи, които да осигурят по-гъвкави възможности за пътуване и по-лесен достъп до услугата. Системата позволява използването на предплатена карта за пътуване, която ще може да се зарежда многократно със стойност, преобразувана в т.нар. "кредити" за пътуване.

Чрез този модел пътниците ще може да избират различни видове пътувания с продължителност 60 минути, 90 минути или целодневен билет, като съответният брой кредити ще се приспада автоматично от наличния баланс.

Картите ще може да се зареждат с различни пакети – от 5 до 25 евро, като съответно се предоставят от 10 до 50 кредита.

Един кредит ще позволява пътуване до 60 минути, 1,5 кредита – до 90 минути, а 4 кредита ще дават право на целодневен билет. Системата стимулира електронните разплащания и намалява използването на хартиени билети.

Дебати предизвика предложението на кмета да се въведе т.нар. извънреден хартиен билет. В документа е записано, че той ще бъде допълнителен канал за разплащане при извънредни ситуации (технически неизправност на електронната система, временна невъзможност за използване на валидаторите или други оперативни обстоятелства). Предвидено е цената му да бъде по-висока – 2 евро, за да не се използва редовно вместо електронните форми на таксуване.

Част от общинските съветници заявиха, че подкрепят въвеждането на извънреден хартиен билет като резервна мярка, позната и в други градове по света, но настояха за промени в текста, регламентиращ неговото прилагане. По думите им този тип билет следва да се използва единствено в ситуации, при които пътникът не може да се възползва от предложените електронни системи за таксуване. Според тях не е справедливо пътниците да бъдат санкционирани с по-висока цена, когато проблемът е по вина на оператора. По тази причина комисията отхвърли предложението в настоящия му вид, като бе отбелязано, че до сесия може да се нанесат корекции в текста и той да бъде разгледан отново от съветниците.