Засилват контрола срещу вандалските прояви във Варна

Посегателства и кражби са основната причина за неработещото осветление на територията на общината, като това е валидно за 95% от случаите, подчертават от дирекция „Инженерна инфраструктура и благоустрояване“ към община Варна. По време на работна среща във връзка с ограничаване на вандалските посегателства върху общинско имущество, експертите по енергоснабдяване на общински обекти отчетоха, че от двете страни на бул. „Васил Левски“ от кръговото кръстовище на автогарата до кръговото кръстовище на ул. „Девня“ са разбити разпределителните кутии на всички стълбове, а захранващите кабели са прекъснати. За да бъде възстановено захранването, е необходимо да се изкърти асфалтовата настилка в радиус поне от един метър около стълба и след това да се възстанови, което е сериозна загуба на средства за общината. 

Друг проблем дирекцията среща в два микрорайона на район „Младост“, където до два дни след пускането на осветлението, кабелите отново липсват. Експертите алармираха и за посегателствата върху подлезите, в които през миналата година осветлението е възстановявано на три пъти за сметка на общината и само седмица по-късно отново е прекъсвано заради кражба. 

Участниците в срещата се обединиха около мнението, че видеонаблюдението на критичните места ще намали драстично посегателствата върху общинската инфраструктура. Проблемът е, че заложеното в бюджета инсталиране на 2 000 камери и включването им в единна система може да стане факт най-рано в началото на следващата година. Дотогава да се засили контролът чрез полицейските патрули и служителите на сектор „Общинска полиция“ и да зачестят проверките на пунктовете за изкупуване на цветни метали, решиха участниците в срещата.

Директорът на Регионалния инспекторат по образованието Ирена Радева пое ангажимент до средата на месец април директорите на училищата също да дадат своите предложения как могат да се включат в превантивните дейности чрез външните камери по сградите и предвид на факта, че голям процент от вандалските прояви са дело на ученици.

Работна група ще изследва техническото състояние на Аспаруховия мост във Варна. Нейното създаване беше одобрено на заседание на комисията по транспорт към местния парламент.

В състава на новосформираната група влизат всички членове на ПК "Транспорт", представители на общинска администрация, експерти и членове на браншови организации.

Работната група ще работи в срок от три месеца, като след приключването на обследването ще бъде изготвен подробен доклад с резултати и конкретни предложения. В документа ще се акцентира върху експлоатационното състояние на моста, ще бъдат посочени потенциални рискове, необходимостта от ремонт и др., след което докладът ще бъде представен пред Общински съвет – Варна.

По време на заседанието на комисията стана ясно, че

състоянието на Аспаруховия мост не е аварийно, но е необходим основен ремонт.

Съоръжението на възраст почти 50 години е собственост на държавата и се управлява от Министерството на регионалното развитие и благоустройството чрез Агенция "Пътна инфраструктура". Община Варна има задължения по текущи ремонти и поддръжка на пътна и тротоарна настилка, парапети, осветление, контактна мрежа за тролейбусен транспорт и др.

Основният ремонт на Аспаруховия мост е в компетенциите на АПИ.

От администрацията заявиха, че са изпратили няколко писма до Агенцията и до МРРБ. Отговорът, който е получен в началото на годината, е, че през  2025 г. ще бъде възложено обследване на съоръжението. Към момента обаче няма яснота дали това обследване ще бъде направено през тази година.

Според експертите има фуги по съоръжението, които се нуждаят от спешен ремонт.

За да не се отлага повече, след края на летния сезон е взето управленско решение за извършване на частични ремонти със средства от общинския бюджет. Очаква се разходите да бъдат в размер между 50 и 100 хил. лева, бе заявено в зала "Пленарна".

На заседанието стана ясно, че Община Варна е подготвила писмо до Университета по архитектура, строителство и геодезия (УАСГ). С него официално търси съдействие за оказване на техническа помощ и изготвяне на задание за конкурс за

концепция и инженерно решение за втори мост над Варненското езеро.

Новото съоръжение трябва да осигури алтернативна връзка между северната и южната част на града и да облекчи трафика, който в момента преминава по Аспаруховия мост.

От администрацията уточниха, че инициативата е резултат от серия предварителни разговори с експерти в областта. В момента в Общия устройствен план (ОУП) на Варна съществуват идеи за втора транспортна връзка, но те са разработени преди повече от 15 години. Днес обаче съществуват и нови технологични възможности, както и други алтернативни предложения.

Със съдействието на УАСГ се очаква да бъде подготвено задание за конкурс с широко участие, в който проектантски екипи да предложат съвременни решения. Основната цел е удовлетворяване на транспортните и градоустройствените нужди на града, без да се обвързва с решенията на АПИ по отношение на националната магистрална мрежа.

Съветниците взеха също решение за изменение в маршрутните разписания на автобусни линии 209Б, 109, 22, 31А, 18 и 29. Става дума за актуализация на автобусни спирки от общинската транспортна схема и промени в разписанието с цел по-добро обслужване на пътниците.