Зелената зона за платено паркиране във Варна стартира от 20 ноември

От 20 ноември 2025 г. във Варна започва да функционира новата зона за платено паркиране "Зелена зона". От тази дата потребителите ще бъдат таксувани чрез изпращане на SMS на номер 1353 или чрез мобилното приложение Mpark. 

Припомняме, че скоро изтича двумесечният гратисен период, който бе даден на гражданите, за да могат да подадат документите си за абонамент. До 17 ноември регистрираните абонаменти за "Зелена зона" са 10 600, от които 1850 са за подзона 7 – кв. "Чайка", обясни директорът на Общинското предприятие "Общински паркинги и синя зона" Добромир Арнаудов. Той посочи, че наличните паркоместа в "Зелена зона" са малко над 10 200, като са обособени 580 места за хора с увреждания. Арнаудов направи аналог със "Синя зона", където наличните паркоместа са 9 600, а регистрираните абонаменти - 14 500 броя. 

Продължава приемането на документи онлайн чрез Портала за управление на абонаменти за локално платено паркиране (portal.varnaparking.bg), както и в двата центъра за административно обслужване – на ул. "Александър Рачински" 29 и в офиса в Двореца на културата и спорта, с работно време от 8:30 до 17:30 ч. в делнични дни. 

От днес е в ход и опресняването на хоризонталната маркировка в "Зелена зона". За улеснение на гражданите вече е в сила нова функция в мобилното приложение Mpark – онлайн заплащане за "разскобване", каза още Арнаудов. 

"Зелената зона" ще работи в делнични дни от 9:00 до 19:00 ч., като максималният престой ще бъде до 5 часа без прекъсване.

Таксата за кратковременно паркиране е 1 лв. на час чрез SMS или мобилното приложение. С Mpark има възможност за заплащане на 30 минути престой - 0,50 лв., както и 16 лв. за целия ден. За живущите абонаментът е 5 лв. на месец за първи автомобил или 55 лв. за година (110 лв. за втори), за търговците – 100 лв. месечно, а за служебен абонамент – 250 лв. месечно.

Електромобилите паркират безплатно както в "Синя", така и в "Зелена зона".

Обособената "Зелена зона" включва 7 подзони между бул. "Васил Левски" и "Синя зона" със следните граници:

• подзона 1, която включва и се ограничава от булеварди и улици: бул. "Христо Ботев", ул. "Кракра", ул. "Иван Рилски", ул. "Тодор Влайков", ул. "Христо Македонски", ул. "Константин Доганов", ул. "Академик Фьодор Успенски", ул. "Вл. Димитров- Майстора", ул. "Филип Тотю", ул. "Антон Страшимиров"; 
• подзона 2, която включва и се ограничава от булеварди и улици: ул. "Кракра", ул. "Проф. П. Стоянов", бул. "В. Левски", бул. "Вл. Варненчик", ул. "Д-р Пискюлиев", ул. "Беласица";
• подзона 3, която включва и се ограничава от булеварди и улици: бул. "Вл. Варненчик", бул. "В. Левски", бул. "Сливница", ул. "Дрин";
• подзона 4, която включва и се ограничава от булеварди и улици: бул. "Сливница", бул. "В. Левски", бул. "Цар Освободител", ул. "Пирин"
• подзона 5, която включва и се ограничава от булеварди и улици: бул. "Цар Освободител", бул. "В. Левски", бул. "Царевец", бул. "Ген. Колев", бул. "Чаталджа", ул. "Братя Бъкстон", ул. "Битоля";
• подзона 6, която включва и се ограничава от булеварди и улици: бул. "Царевец", бул. "В. Левски", бул. "Осми Приморски полк";
• подзона 7, която включва и се ограничава от булеварди и улици: бул. "Осми Приморски полк", бул. "В. Левски", бул. "Княз Борис I", ул. "Никола Вапцаров".

Община Варна призовава гражданите и гостите на града да се отнасят с толеранс към служителите на ОП "Общински паркинги и синя зона", които са на терен и изпълняват своите служебни задължения.

В община Варна все още няма сключени договори за зимна поддръжка на пътищата. На 16 ноември предстои отварянето на офертите по обществената поръчка за зимното поддържане на петте района. 

Щабът за изпълнение на областния план за защита при бедствия се събра на разширено заседание. В срещата участваха представители на повече от 30 държавни и общински институции и структури, имащи отношение към зимната подготовка. "Подготовката за зимата не се изчерпва с осигуряването на техника, материали и ресурси. Тя изисква отговорност, постоянна готовност и съгласувани действия от всички институции", обърна внимание областният управител Марио Смърков. 

"Най-важната ни задача е да бъдем подготвени да реагираме навреме, за да защитим хората и сведем до минимум рисковете за тяхното здраве и живот", подчерта Смърков.

В общините Аврен, Аксаково, Дългопол, Девня, Долни чифлик и Суворово вече са сключени договори за зимно поддържане на пътищата. 

Общините Варна, Белослав, Бяла и Вълчи дол са в процедури по разглеждане на оферти и сключване на договори. Част от общините, сред които Ветрино, Дългопол, Бяла и Вълчи дол, ще разчитат и на собствен ресурс от техника, като вече са осигурили необходимите материали за поддържане на пътната мрежа през зимата.

Специално внимание бе обърнато на необходимостта от своевременно обезопасяване и поддържане на Аспарухов мост предвид риска от обледяване на пътната настилка. От Областното пътно управление и Областната дирекция на МВР акцентираха върху критичните часове за движение по съоръжението и необходимостта от засилен контрол и готовност за реакция. Отговорността за поддържане на съоръжението е на Община Варна, чиито представители декларираха готовност да предприемат навременни действия, за да гарантират сигурността на движението по моста

Многократно по време на срещата областният управител акцентира на превантивните действия на институциите при неблагоприятни метеорологични условия по пътищата – мъгли, снеговалежи, заледявания и намалена видимост. От "Пътна полиция" заявиха готовност за своевременно сигнализиране и обезопасяване на рискови пътни участъци.

"Не се колебайте да задействате системата за ранно предупреждение BG-ALERT, ако обстановката го налага" каза областният управител на представителите на общините. Навременната комуникация, добрата междуинституционална координация и най-вече превантивните мерки, могат да предотвратят критични ситуации и да гарантират сигурността, здравето и живота на хората в област Варна. 

Областният управител заяви готовността да координира действията на институциите при усложнена обстановка и да съдейства за осигуряването на допълнителна техника и ресурси при необходимост.